中心孔

中心孔是機械加工過程中一般在工件幾何中心所打的孔，用於工件的裝夾、檢驗、裝配定位的工藝基準。

中心孔是軸類工件在頂尖上安裝的定位基面。中心孔的錐孔與頂尖上的錐面相配合；里端的小圓孔，為保證錐孔與頂尖錐面配合貼切，並可存儲少量潤滑油。

中心孔通常分為：A、B、C、R四種型號，其中：

A型不帶護錐中心孔：精度要求一般；當工件在一台機床上加工，去掉中心孔使用。

B型帶護錐中心孔：精度要求較高工序多的工件；當零件在數台車床上加工，或中心孔須保留在零件上，或當加工零件毛坯總重量超過5噸時用。

C型帶螺紋中心孔：需要把其他零件軸向固定軸上的時候用C型中心孔。

R型弧形中心孔：適用於輕型和高精度的軸；主要用於軋棍等重要零件上。

選用中心孔的大小與軸端最小直徑、工件最大重量、工藝要求有關。

中心孔作為工藝基準，一般是用於工件的裝夾、檢驗、裝配的定位；數控軸加工中的軸向尺寸是靠編程和手動來定位的。同時中心孔可以承受工件的自重和切削力。

在中心孔加工時，工藝方法主要從提高圓錐面質量和加工效率兩個方面進行編製的，所以根據軸類零件的不同精度等級的要求和企業的生產現狀，確定加工中孔的工藝方法如下：

（1）零件標準公差等級要求為IT10-IT12時，其標準公差值在0.04-0.012mm之間。中心孔的工藝為：車外圓—車端面—鑽中心孔。

（2）零件標準公差等級要求為IT8-IT9，其標準公差值在0.014-0.036mm之間，中心孔的工藝為：車外圓—車端面—鑽中心孔—車端面—鑽中心孔—熱處理—研中心孔圓錐面。

（3）零件標準公差等級要求為IT6-IT7，其標準公差值在0.006-0.012，中心孔的工藝為：粗車—熱處理—（調質）—車外圓—車端面—鑽中心孔—車端面—鑽中心孔—粗研中心孔圓錐面—熱處理—中心孔圓錐面。

以上加工中心的工藝方法：一方面確保零件兩端中心孔軸線同軸度誤差控制在公差要求範圍之內，另一方面確保中心孔圓錐面的幾何形狀誤差和表面粗糙度控制在允許的範圍之內，達到提高加工效率。降低加工成本的目的。

一般標註要用引線引出，依次標註數量、型號、小徑、大徑，如2-B3.15/10,表示有兩個B型中心孔，小徑為3.15mm，大徑為10mm。中心孔的符號畫成張開60°的兩條線段，符號的圖線寬度等於相應圖樣上所注尺寸數字字高的1/10。

對於已經有相應標準規定的中心孔，在圖樣中可不繪製詳細結構，只需注出其代號，如圖所示。如同一軸的兩端中心孔相同，可只在其一端標出，但應注出其數量。如需指明中心孔的標準代號時，則可標註在中心孔型號的下方。