傑伊·古爾德

傑伊·古爾德（Jay Gould 1836-1892），美國鐵路公司總經理、投機者，靠肆無忌憚的掠奪而致富的“強盜大亨”。

最初當勘測員，繼而經營一家製革廠，1867年，成為伊利鐵路的一名董事。他和丹尼爾·德魯（D Drew）、詹姆斯·菲斯克（J Fisk）聯手以防止科尼利爾斯·范德比爾特（C Vanderbilt）奪去他們對該鐵路的控制，並向紐約州議員大量行賄以使虛股的發售得到法律認可。他和菲斯克又與特威德（W M Tweed）聯手利用股票進一步投機獲取暴利。

1869年，他們企圖壟斷黃金市場，導致災難性的“黑色星期五”恐慌。

1872年，由於公眾的強烈抗議，古爾德終於被迫放棄對伊利鐵路的控制權，其時古爾德已擁有2,500萬美元的財富。

1874年，獲得聯合太平洋鐵路公司的控制權，到1881年他已擁有全美國鐵路總長的15%。其後他將聯合太平洋鐵路股票出售，轉投資於聖路易西南部的一個鐵路系統，到1890年擁有該地區鐵路總長之半。

此外，他在1881年取得西部聯合電報公司的控制權，1879～1883年是紐約《世界報》的所有人，1886年買下曼哈頓高架鐵路。

古爾德一向冷酷無情，沒有朋友，直到去世。

他是攫財大亨中的攫財大亨，他與J·P·摩根、科尼利爾斯·范德比爾特齊名，他在那個時代的地位超過了我們這個時代的比爾·蓋茨，他既是當時偉大的金融天才，也是引起最廣泛仇恨的惡魔。在積累了超出常人的財富與成就的同時，古爾德也承擔了比同伴或對手更多的惡名。在當時，媒體對他的抨擊不遺餘力。在談到美國近代金融歷史時，古爾德總被認為是頭號惡魔。他被媒體錯誤而殘忍地扭曲了一輩子，直到去世也沒有得到正名。

但在現實中，你將看到一個成功的、注重細節的企業家，一個奮力整合垂死的鐵路產業，將它變成高盈利的輻射網的工作狂，一個真實的、沒有被歪曲的首席執行官。這是位19世紀最遭人誤解、最重要又最複雜的企業家令人眩目的一生。也是那個時代美國夢最好的詮釋者之一。