陳清

（1）列車縱向動力學研究和試驗研究

（2）鐵路機車車輛設計、動力學研究和試驗研究。

（3）軌道車輛動力學研究和試驗研究。

（1）國家“七五”重點科技攻關專題“重載列車動力學的研究”

（2）國家“八五”重點科技攻關專題“減輕重載列車與線路相互作用及操縱優化研究”

（3）國家“八五”重點科技攻關子專題“重載列車操縱優化的研究”

（4）鐵道部科技開發項目“機車車輛輪軌相互作用有關設計軟體研究”

（5）鐵道部科技開發項目“25噸軸重調車內燃機車的研究”

（6）鐵道部科技開發項目“大秦線重載列車縱向動力學試驗研究”

（7）鐵道部科技開發項目“大秦線重載列車操縱技術研究及試驗”

（8）鐵道部科技開發項目“引進機車車輛在中國鐵路應用的系統動力學相關問題的研究”

（9）中國南車集團資陽機車廠項目“出口土庫曼機車動力學分析”

（10）中國南車集團資陽機車廠項目“出口越南機車動力學及試驗分析”

（11）中國南車集團資陽機車廠項目“東風8B徑向轉向架機車動力學性能改進分析”

（12）中國南車集團株洲電力機車廠項目“SS9電力機車轉向架改進分析”

（13）中國北車集團永濟電機廠項目“600HP重型軌道實驗車動力學分析”

（14）中國北車集團二七機車廠項目“出口古巴機車的動力學分析”

（15）中國北車集團二七機車廠項目“出口剛果機車的動力學分析”

（16）中國北車集團大連機車車輛廠項目“出口巴基斯坦機車的動力學分析”

（17）中國北車集團大連機車車輛廠項目“200公里/小時轉向架技術設計與動力學分析”

（18）中國北車集團大連機車車輛廠項目“新型重載機車轉向架技術設計與動力學分析”

（19）中國北車集團大同機車廠項目“200公里/小時機車動力學分析”

（1）25噸軸重調車內燃機車的總體方案研究。西南交通大學學報, Vol.32, No.6,1997：621－627

（2）重載調車機車轉向架動力學分析及改進措施研究。西南交通大學學報, Vol.34, No.3,1999：264－268

（3）GKD4型機車轉向架的設計與動力學分析。內燃機車, Vol., No.6,1999：10－12

（4）5000t級重載列車的機車選型初探，西南交通大學學報, Vol.31, No.5,1996：520－522

（5）我國首台高速動力車制動盤及制動閘瓦材料選擇，機械材料工程，Vol.21No.3, 1997：，34-36

（6）機車動力制動對操縱方式及限制坡度的影響. 西南交通大學學報Vol.40, No.4,2005： 448-452

（7）輪對縱向振動與機車車輛相關問題研究。鐵道學報，Vol.27, No.3,2005：26-34

（8）Investigation of semi-active suspension for improving railway vehicle dynamic. Proceedings of the 6th international conference on frontiers of design and manufacturing. June 21-23,2004, Xi’an, China, P873~874

（1）“重載列車系統動力學”，中國鐵道出版社出版，2003年，北京

（1）1990年《重載列車縱向動力學的研究》獲鐵道部科技進步二等獎。

（2）1993年《輪軌相互作用有關設計軟體》獲鐵道部科技進步二等獎。

（3）1997年獲鐵道部有突出貢獻的中青年專家稱號。

（4）1999年《大秦線重載鐵路修建及運營管理新技術》獲鐵道部科技進步一等獎。

（5）2001年《25噸軸重調車內燃機車的研製》通過鐵道部科技成果鑒定。