宋有洲

出生於黑龍江省大慶，讀過六年書，小學學歷。

1984年開始經營飯店生意和搞建材批發生意。

1998年前後經營煙花爆竹。

1999年開發出第一代中國禮賓花產品，通過了國家專利驗收，並在北京參加了中國專利產品15年成就展。

科博會低碳產品，城市未來的公共交通。外形與地鐵或城鐵列車有些相似，橫跨道路兩邊，上層用來運送乘客，下層則是空的，可以通行2米以下的小汽車。

巴鐵爭議

巴鐵科技發展有限公司力推的寬體高架電車“巴鐵”項目，爭議焦點：一面是來自網路鋪天蓋地的質疑聲，一面是多個地方政府拋來的繡球。

2016年8月2日，“巴鐵1號”試驗車在河北秦皇島北戴河區啟動綜合實驗。試驗當天的圖片和視頻在網上曝光后，立即在網路上引發關注。有業內人士稱，巴鐵的設計構想有諸多不科學之處，而在秦皇島試驗車也被指貌似遊樂場模型。同時，有媒體曝出巴鐵背後的投資方北京華贏凱來資產管理有限公司，正打著與地方政府合作以PPP模式建設巴鐵的旗號，面向全國公眾集資。

巴鐵公司在投資書中宣揚的多項核心專利，均屬於待審核狀態。

2016年6月23日至7月14日，周口市國土資源局國有土地使用權招拍掛出讓成交公示顯示，拍賣出讓的4宗國有土地使用權中，巴鐵科技發展有限公司已經獲得了其中一宗面積為18.79172公頃的地塊。

2016年7月19日，周口港區巴鐵項目暨未來家園安置區四期、車站北路項目集中開工儀式在港口物流產業集聚區舉行。周口市已將巴鐵項目推薦申報為2016年省、市重點項目。

巴鐵項目發明人總工程師宋有洲說：“巴鐵項目總建築面積約22萬平方米，計劃投資100億元人民幣，2020年將全部建成投入運營。”

2016年5月27日，南陽市人民政府已與巴鐵科技發展有限公司簽訂了合作意向書，並稱雙方計劃成立南陽巴鐵運營公司，南陽巴鐵運營公司計劃投資人民幣100億元用於巴鐵應用線的建設、機車購置、站台建設、人員培訓和運營公司的運營管理。該項目還被列入了省級PPP項目庫。

2016年8月2日巴鐵1號在秦皇島的啟動實為調試，真正的試運行將在2016年8月8日進行，將會對公眾公開。原本和政府計劃的試運營路線長度為2公里，但在建設過程中遭遇了當地居民的反對，施工遇阻才改為300米。

巴鐵理財計劃的投資門檻為100萬元，收益率可達到12%，公司其他PPP基建項目可以一萬、兩萬起投，收益回報在6%-12%之間。