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王靜

青島理工大學機械工程學院教授

王靜，女，博士（日本九州工業大學2006），教授，博士/碩士研究生導師。主要從事摩擦學領域的理論和實驗研究工作。已公開發表學術論文90餘篇，其中SCI收錄國際期刊論文33篇、EI收錄論文10篇、國際會議論文10餘篇。為ASME Journal of Tribology，Tribology International，Tribology Transactions, IMechE Journal of Engineering Tribology, Tribology Online, Lubrication Science, Advances in Mechanical Engineering等多家國際期刊的審稿人。所進行的研究獲國家自然科學基金和教育部留學歸國人員科研啟動基金等多項支持。曾在法國里昂國立應用科學院、日本九州工業大學和捷克共和國布爾諾科技大學從事科研工作。目前主要研究方向包括：1. 內燃機凸輪機構的高效潤滑機理；2. 滾動軸承潤滑基礎理論與實驗；3衝擊磨損實驗；4高性能數值方法構築。

目錄
1正文

正文

工作經歷
2014年4月-今 青島理工大學機械工程學院教授
2006年10月-2014年3月 青島理工大學機械工程學院 副教授
2014年7月 法國里昂國立應用科學院，訪問學者
2013年3月 捷克共和國布爾諾科技大學，訪問學者（3周）
2012年1月-2月 捷克共和國布爾諾科技大學，訪問學者（5周）
2010年9月-2011年8月 法國里昂國立應用科學院，訪問學者
2010年5月-8月 日本九州工業大學，海外校友短期訪問
2006年4月-2006年9月 日本九州工業大學，助研
2001年7月- 2003 年3月 青島建築工程學院，助教。
教育經歷
2003年3月-2006年3月日本九州工業大學博士，研究方向：摩擦學；導師：兼田楨宏教授
1998年9月-2001年7月青島建築工程學院碩士，專業：機械設計及理論；導師：楊沛然教授
1994年9月-1998年7月河南理工大學本科，專業：機械設計
科研項目
1. 國家自然基金 No. 51275253, (2013.1-2016.12): 高速滾動軸承自由運動表面潤滑脂的流動及對彈流潤滑的影響研究（負責人），在研，80萬元
2. 國家自然基金 No. 51275252, (2013.1-2016.12): 面接觸微米/亞微米油膜潤滑中滑移台階效應的研究（參加），在研，80萬元
3. 國家重點基礎研究項目子課題2011CB706602(20011.1-2015.12)高速重載精密軸承潤滑機理及熱失穩機制（主要研究人員），在研，200萬元
4. 國家自然基金科學部主任基金專項基金項目1項（513401004）(20013.6-2013.12):2013年全國青年摩擦學學術會議（負責人），結題，6萬元。
5. 國家自然基金 No. 50705045, (2008.1-2010.12):衝擊載荷作用下的彈塑性薄膜潤滑行為研究（負責人），結題，20萬元。
6. 教育部留學歸國人員科研啟動基金No. [2008]890, （2008.09-2010.09）: 基於混合熱彈流潤滑的CIP方法研究（負責人），結題，2萬元。
7. 青島市科技計劃基礎研究項目（01/2009-09/2011）：微納表面織構對固液界面潤滑性能的影響（09-1-3-35-jch）,13萬元, 排名第三
8. 國際合作項目（法國）（2011年9月-2013年6月），關於振蕩積分核的多重網格積分法的C++程序優化（負責人），結題，8萬元
9. 國家自然科學基金No. 50175054（2002.1 - 2004.12）：納米固體顆粒對薄膜潤滑連續性影響的研究
學術兼職
1. 中國機械工程學會摩擦學分會青年工作委員會委員
2. 第三屆中國機械工業教育協會機械設計製造及其自動化學科教學委員會委員
國際合作院校
1. 日本九州工業大學
2. 荷蘭屯特大學
3. 法國里昂國立應用科學院
4. 捷克布爾諾理工大學
近5年發表的主要學術論文
1. B.Zhang, J.Wang*，Enhancement of thermal effect in zero entrainment velocity contact under low surface velocity，IMechE Journal of Engineering Tribology, 2016, in press. (SCI)
2. B.Zhang, J.Wang*, M.Omasta and M.Kaneta, Effect of fluid rheology on the thermal EHL oil film under zero entrainment velocity in point contact, Tribology International, 2016(94):383-394 (SCI)
3. W. Wu, J. Wang*, C.H.Venner, Thermal EHL of an Cam-Tappet Pair in Smooth Contact, ASME Journal of Tribology, 2016, 138:021501-01~14. (SCI)
4. C.H.Venner*, J.Wang and A.A.Lubrecht, Central film thickness in EHL point contacts under pure impact, Tribology International, 2015,august 24 available online (SCI)
5. J. Zhang, P. Yang, J. Wang and F. Guo*, The effect of an oscillatory entrainment velocity on the film thickness in thermal EHL point contact, Tribology International, 2015, available online(SCI)
6. B.Zhang,J.Wang* and M.Omasta, Effect of fluid rheology on the thermal EHL oil film under zero entrainment velocity in line contact, 2015, July ，Volume 87, Pages 40-49. （SCI)
7.Q.Meng*, J.Wang, P.Yang, Z.Jin and J. Fisher. The lubrication performance of the ceramic-on-ceramic hip implant under starved conditions, Journal of the Mechanical Behavior of Biomedical Materials, 2015, Vol.50,October, 70-76. (SCI)
8. J.Wang*, L.Lu and Z. Ji, A Study on the Impact Wear Behaviors of 40Cr Steel,Tribology Online, 2015, August.
9. J.Wang*, P. Yang,A.A. Lubrecht and M. Kaneta, Numerical inverstigation of thermal EHL in elliptical contact under impact motion, IMechE Journal of Engineering Tribology, 2015, vol 229（9）：1125-1131. (SCI)
10. J.Wang*, A.A. Lubrecht , P. Sperka, M. Omasta and M. Kaneta, Effect of high slide-roll ratio on thermal EHL in line contact with surface waviness, IMechE Journal of Engineering Tribology, 2014, , 229(5):568-577(SCI)
11. P. Sperka, J.Wang, I.Krupka, M.Hartl and M. Kaneta*, Occurrence of high pressure spike in unidirectional start-stop-start point contacts, ASME Journal of Tribology, 2014,136(2),041503-1~8. （SCI）
12. Z. Ren, J.Wang*，F. Guo and A.A. Lubrecht, Experimental and numerical study of the effect of raceway waviness on the oil film in thrust ball bearings, Tribology International, 2014, 73, 1–9.（SCI）
13. 任志強，郭峰，王靜*.考慮滾道波紋度的推力球軸承油膜的測量與計算[J].摩擦學學報,2013,33(6):586~593（EI）
14. J.Wang*, N.Wang, P.Yang, M. Kaneta and A.A. Lubrecht, A theoretical simulation of thermal elastohydrodynamic lubrication for a Newtonian fluid in impact motion. Tribology International，(2013), 67,116-123（SCI）
（15. J.Wang*, C.H. Venner and A.A. Lubrecht, Influence of Surface Waviness on the Thermal Elastohydrodynamic Lubrication of an Eccentric-Tappet Pair, ASME Journal of Tribology, 2013,135(2), 021001 (11 pages) doi:10.1115/1.4023410（SCI）
16. J.Wang, C.H.Venner and A.A.Lubrecht*, Central film thickness prediction for line contact for pure impact, Tribology International, 2013, 66(10):203-207（SCI）
17. M. Kaneta*, F. Guo, J. Wang, I. Krupka and M. Hartl, Impact Pressure Increase in Elliptical Impact Elastohydrodynamic Lubrication Contacts with Longitudinal Asperities, ASME Journal of Tribology, 2013 -- Volume 135(1), 011503（SCI）
18. 王靜*, 王娜, 吉志寬. 表面波紋度對偏心輪-平面挺桿接觸潤滑性能的影響. 摩擦學學報, 2013, 33(3): 289~297（EI）
19. M. Kaneta*, J. Wang, F. Guo, I. Krupka and M. Hartl，Effects of Loading Process and Contact Shape on Point Impact Elastohydrodynamics， Tribology Transactions，2012,55（6）：772-781（SCI）
20. J. Wang ; C.H., Venner and A.A., Lubrecht*, Amplitude reduction in EHL line contacts under rolling sliding conditions, Tribology International, Volume 44, Issue 12, November 2011, Pages
近年來研究生獲得的學術獎勵
1. 張彬彬2015年10月全國青年摩擦學學術會議優秀論文
2. 張彬彬 2014年11月台灣國際工程摩擦學會議最高獎李可讓論文獎
3. 吳威 2014年5月 全國青年摩擦學學術會議優秀論文獎
4. 任志強 2013年6月全國青年摩擦學學術會議優秀論文獎
研究生國際交流
1. 張彬彬 2014年2月-4月 法國里昂國立應用科學院
2. 王乃瀟 2013年8月 以色列理工學院
3. 任志強 2013年4月-6月 法國里昂國立應用科學院

基本信息