怒江機場

雲南省怒江傈僳族自治州瀘水縣六庫鎮的擬建民用支線機場

怒江機場是雲南省怒江傈僳族自治州瀘水縣六庫鎮的擬建民用支線機場,位於六庫鎮南,舊寨村山樑上,與六庫鎮直線距離1公里,公路距離2 公里。

初步估算該場址機場建設用地2325畝,工程主要建設項目投資154320萬元。

雲南怒江民用機場已於2016年2月24日正式開工建設,總工期3年,計劃2019年10月正式通航。

近期建設規劃如下:第一,擬建怒江民用機場項目,按4C級飛行區的標準設計,主要使用機型為波音737、空中客車A320系列飛機,航程主要為昆明,雲南省內州市等航線,遠期可輻射至四川、重慶、貴州等省外城市。

按照國家民用機場建設管理有關規定程序開展項目前期工作,專家一致推薦新寨場址作為怒江民用機場場址開展下階段工作,選址階段技術審查工作已全面完成,進入了場址批複最終流程。目前項目已列入《中國民用航空發展第十二個五年規劃》中期評估新增前期工作項目,力爭“十二五”完成項目前期工作,爭取“十三五”期間建成通航。第二,全州規劃布局四個通用機場,分別為貢山丙中洛、瀘水六庫、福貢石月亮、蘭坪金頂通用機場。

建設意義


雲南省怒江傈僳族自治州是一個沒有機場、沒有鐵路、沒有水運、沒有高速公路的邊疆民族地區。怒江州以雄奇險峻的怒江大峽谷聞名於世,高山峽谷同時造成怒江人行路的艱難。
機場是航空運輸最為基本的也是最為重要的基礎設施,怒江民用機場的建設符合全國民用機場布局規劃,符合當地社會經濟發展和資源開發的需要。怒江國內民用小型支線機場的建設將近一步改善交通條件,緩解滇西北交通壁壘現狀,有力地促進怒江經濟和社會各項事業發展。
怒江機場是為怒江旅遊發展服務。怒江正在打造怒江大峽谷為代表的旅遊業,同時利用怒江與西藏相連的條件,機場建成后可形成滇藏旅遊環線,促進當地經濟社會發展。

建設進程


1997年,省、州"兩會"相繼提出了"關於修建怒江民用機場的建議和議案"。2000年,經雲南省人民政府同意開展項目前期工作。十多年來,有30多位專家先後12次深入怒江進行現場踏勘。通過各級有關單位的共同努力,機場選址工作進入了複合審查的最終階段,一些前期工作正穩步開展。 
2012年3月,經中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)、民航雲南空管分局等部門及相關設計單位的領導和專家現場踏勘和科學論證后,確定新寨場址為怒江傈僳族自治州機場首選場址。至此,怒江機場項目前期工作取得重大進展。
2016年02月24日,雲南怒江機場進場路開工建設 
2017年3月16日,怒江民用機場項目預可研專家評估會在六庫舉行。與會專家在現場勘察和評審后,原則通過怒江民用機場項目預可研報告。 
2018年1月2日,中國民用航空局向國家發展改革委出具了《關於報送怒江民用機場工程預可行性研究報告意見的函》,標誌著怒江民用機場項目預可研階段取得重大突破,為申報國務院中央軍委立項奠定了堅實的基礎。 
2019年10月18日,王顯剛副省長代表雲南省人民政府在廣州與南部戰區空軍正式簽訂了《新建怒江民用運輸機場軍地協議》,標誌著怒江六庫機場立項階段的軍方審批手續全部完成,為加快後續立項工作打下了良好的基礎。 
2021年4月9日,國務院、中央軍委批複同意新建怒江民用機場,怒江民用機場項目推進工作實現重大突破。