彩虹行動

彩虹行動

在世界海戰史上,德國海軍曾進行過兩次大規模自沉艦船的行動,由於它們都以"彩虹"作為沉船的暗語,因此人們將其稱為"彩虹行動"(Selbstversenkung der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa Flow)。

事件介紹


背景

彩虹行動
彩虹行動
從19世紀末期到第一次世界大戰中,德意志帝國海軍(德語: Kaiserliche Marine)為了與英國海軍一決雌雄,傾盡全力建立了一支擁有戰列艦40艘、超級戰列艦4艘、巡洋艦7艘、驅逐艦及魚雷艇 144艘、潛艇28艘的龐大海軍。其中,重型水面艦艇被德國海軍驕傲地稱為"大洋艦隊",是德國海軍的主力。這支艦隊在"日德蘭海戰"中共擊沉英國3艘戰列巡洋艦、3艘巡洋艦和8艘驅逐艦,當然,德國"大洋艦隊"自身也損失了1艘戰列巡洋艦、1艘戰列艦、4艘巡洋艦、4艘驅逐艦。
德意志帝國海軍戰旗
德意志帝國海軍戰旗
"日德蘭海戰"后,儘管這支"大洋艦隊"已完全被英國皇家海軍圍困在海港中,不過在第一次世界大戰結束前,它依然還是一支具有強大打擊力量的大艦隊。

過程

第一次世界大戰結束后,根據停戰協定,德國公海艦隊遭到扣押。1918年11月21日,74艘德國戰艦在協約國艦隊的押解下,駛入斯卡帕灣。所有火炮的開火裝置已被拆除,水兵數額被限令到最低,所攜帶的燃料幾乎不能讓艦隊駛離奧克尼群島周邊水域。1919年,擬定凡爾賽和約的談判十分不順利,德國人認為並沒有輸掉戰爭,把和談看作是爭取權利的最後機會,然而英國卻不這樣認為。最後,英國政府向德國政府下達最後通牒:要麼6月21日中午之前全盤接受,要麼再次面臨戰爭。此時的德國人決定屈服,但需要兩天時間“體面的準備”。但沒有人把談判最新進展及時告訴在斯卡帕灣的艦隊指揮官馮·路特。看到當地英國報紙關於“停戰談判瀕臨破裂”和“可能恢復軍事敵對”的報道使德國軍官們以為雙方的談判已經破裂,敵對狀態已經恢復,防止艦隊落入敵人手中的唯一機會,只有在敵人行動之前自行將其鑿沉。不甘讓這些重型水面艦艇落入敵人手中的艦隊官兵,事前就做好了沉船準備。
1919年6月21日,英國艦隊離開斯卡帕灣出海訓練。10:30,全體德國軍艦都收到來自旗艦“埃姆登”號巡洋艦上發出的預先制定的信號——彩虹。軍官下令升起被禁止的艦隊旗、戰旗和Z信號旗,打開通海閥門和水密艙門,12:16,“腓特烈大帝”號戰列艦首先沉沒;12:56,阿爾伯特國王號沉沒;1:10,毛奇號沉沒;1:15,威廉王儲號沉沒…其餘軍艦也一艘艘相繼沒入水中。17:00,最後沉沒的是戰列巡洋艦“興登堡”號。英國艦隊急忙從訓練中返航,想盡各種辦法試圖補救,但是根本無法阻止如此大規模的集體自沉行動。
海軍史上最壯烈的自沉行動歷時約6個小時。全部74艘被拘留的德國軍艦中有52艘沉入了海底,包括11艘戰列艦中的10艘和所有5艘戰列巡洋艦。沉沒軍艦噸位為被扣押艦隊總噸位的95%。
德國海軍“彩虹行動”自沉部分艦隻名單(主力艦)
皇帝級戰列艦 5艘
“皇帝”號 常規排水量:24330噸
“腓特烈大帝”號常規排水量:24330噸
“皇后”號常規排水量:24330噸
“路易特波特攝政王”號 常規排水量:24330噸
“阿爾伯特國王”號 常規排水量:24330噸
國王級戰列艦 4艘
“國王”號 常規排水量:25390噸
“大選帝侯”號 常規排水量:25390噸
“藩侯”號 常規排水量:25390噸
“威廉王儲”號 常規排水量:25390噸
巴伐利亞級戰列艦 2艘
“巴伐利亞”號 常規排水量:28074噸
“巴登”號(擱淺)常規排水量:28074噸
“馮·德·坦恩”號戰列巡洋艦常規排水量:19064噸
毛奇級戰列巡洋艦 1艘
“毛奇”號 常規排水量:22616噸
“塞得利茨”號戰列巡洋艦常規排水量:24594噸
德弗林格爾級戰列巡洋艦 2艘
“德弗林格爾”號 常規排水量:26180噸
“興登堡”號 常規排水量:26513噸
對沉船行動,協約國方面惱怒非凡。不久,原本允許德國保留的四艘拿騷級和四艘赫爾戈蘭級戰艦(也是德國最初的兩級無畏型戰列艦)被宣布引渡用以賠償斯卡帕灣的損失,1919年11月5日,這八艘戰列艦被德國海軍除級。拿騷號最後被賠償給了日本,剩下的三艘賠償給了英國,而四艘赫爾戈蘭級戰艦,則分別被英、美、日、法四國瓜分。此外還有協約國指定的大量輔助艦艇被一併瓜分。
結果,戰後的德國海軍的主力艦僅保留下來6艘老式的戰列艦。這些艦隻除了用於訓練及海岸防禦外,規定不做其它用途。此外德國還留有其它數艘過時的老式巡洋艦,這些艦支大多老舊不堪,有許多軍艦的艦上武器都被英國人拆卸,根本不具備戰鬥力。協約國同時對德國海軍的編製進行了同樣嚴格的限制。規定海軍規模不得超過一萬五千人,軍官不得超過一千五百人。

二次行動


納粹帝國潛艇
納粹帝國潛艇
第二次世界大戰期間,納粹德國的潛艇曾對英美艦船和同盟國商船構成了巨大的威脅,共擊沉同盟國商船2500餘艘,總噸位1400萬噸以上,占同盟國戰時船舶2/3以上。納粹德國被盟軍擊敗后的1945年的5月8日,德國向同盟國遞交了由海軍元帥鄧尼茨簽署的無條件投降書,納粹德國正式宣告投降。盟軍通過廣播要求所有在海上的德軍潛艇浮出水面,並開到指定港口向盟軍投降。
德國海軍潛艇部隊水兵不顧不得破壞武器與自沉軍艦的命令,又一次私自傳開代號為“彩虹”的暗語,先後有兩百餘艘德國海軍潛艇在向盟軍投降后又被自行鑿沉,它們包括21艘II型潛艇、70艘VII型、5-6艘IX型、83艘XXI型、33艘XXIII型以及10艘XVII“瓦爾特”型潛艇,沉沒的潛艇中,新型潛艇佔了近60%的比例。自沉行動震驚了世界。