巴鐵1號試驗車

城市交通工具

巴鐵1號試驗車,是一種我國自行設計研製、全面擁有自主知識產權的“空中巴士”。

目錄

簡介


路面測試可載客300人
2016年8月2日,我國自行設計研製、全面擁有自主知識產權的“空中巴士”——巴鐵1號試驗車,在河北秦皇島北戴河區開始啟動綜合試驗,包括剎車距離、摩擦係數、耗電等,檢驗車和路、人和車的關係。“巴鐵”是一種新型的大運量公共交通工具,設計適用於城市主幹道路面的上空,依靠電力驅動,採用大運量寬體高架電車設計,隆起的架構設計上層載客,下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。圖為8月2日,巴鐵1號試驗車在進行路面測試。據巴鐵科技發展有限公司介紹,巴鐵1號試驗車為一節車廂,車長22米,寬7.8米,高4.8米,額定載客數為300人。
巴鐵1號試驗車
巴鐵1號試驗車
8月2日,一位市民從正在進行路面測試的巴鐵1號試驗車旁經過。車廂內有55個座位,乘客區設有20根豎立扶手,滿足高峰時段不同身高站立乘客的需求。同時,車體配備多個液晶電視屏幕,方便各個角度的乘客觀看。此外,還安裝了4個動態地圖,便於乘客查看整個城市的交通狀況。圖為8月2日,體驗者在巴鐵1號試驗車車廂內部參觀。