坦尾站
坦尾站
坦尾站是廣州地鐵5號線、廣州地鐵6號線的換乘站，地鐵五號線坦尾站為高架車站，地鐵六號線坦尾站為地下車站，因此該站將採用高架-地下的換乘設計。本站位於雙橋中路（河沙公路上，雙橋公園以北），呈東西走向。該站地鐵5號線部分於2009年12月28日啟用，地鐵6號線部分於2013年12月28日啟用。
據2021年2月廣州地鐵官網顯示，坦尾站已開通7個出入口，運營時間為06:08-23:49 ，其中5號線坦尾站為高架車站，6號線坦尾站為地下車站。
坦尾站（粵拼：taammeizaam；英文：Tanwei Station）是廣州地鐵5號線與廣州地鐵6號線的換乘站，規劃時期曾為大坦沙站（daaitamsaazaam）和大坦沙南站（daaitamsaanaamzaam），它是地鐵5號線同地鐵6號線的兩個換乘站之一，位於荔灣區大坦沙島雙橋公園旁邊，有7個出入口。其中地鐵5號線的站台屬於高架站台，而地鐵6號線屬於地底站台。在兩線換乘速度方面，是換乘速度最快的車站之一。
坦尾站是廣州地鐵五號線的高架車站，規劃時曾稱為大坦沙南站、大坦沙站。可與地鐵6號線換乘。位於荔灣區大坦沙中雙橋公園附近。該站於2009年12月28日啟用。
坦尾站
| 地上 三層 | 站台 | ←5號線往滘口站(滘口方向) |
| 島式站台，開左邊門 | ||
| 站台 | 5號線往中山八站(文沖方向)→ | |
| 地上 二層 | 夾層 | 過街天橋 |
| 地面一層 | 地面站廳 | 站廳、售票機、客服中心 |
| 設備區 | 公共廁所 | |
| 地下 一層 | 東站廳 | D出入口、站廳、售票機、客服中心 |
| 側式站台，開右邊門 | ||
| 站台 | ←6號線往河沙站(潯峰崗方向) | |
| 站台 | 6號線往如意坊站(香雪方向)→ | |
| 側式站台，開右邊門 | ||
| 西站廳 | B出口、站廳、售票機、客服中心 | |
這個站有4個站廳，分別是:地上2層的夾層站廳、地面站廳地下1層之間的東和西兩個站廳。
為了方便乘客出入站，在地面的站廳中心、地上2層的站廳就在地鐵5號線的站台下面，除了地鐵6號線的各個站台北邊之外，其他都是收費區，四周圍是人行通道、車站商鋪，而這個站重設置了好多部扶手電筒梯和樓梯給乘客到達站廳同邊條線路的站台。
而這個站的公共廁所位於F出入口的車站設備房東邊。
這個站有3個站台，其中地鐵5號線一個、地鐵6號線兩個。其中地鐵5號線位於雙橋中路嘅北邊上空，而地鐵6號線位於橋中南路地底，兩個站的站台就變成了一個好像「⊥」的數學符號。
不過，由於地鐵5號線的站台頂棚設計得不是很好，在下雨天氣容易淋雨，尤其是橫風橫雨天氣，整個站台都被雨水淋濕。它為了不影響司機駕駛，下雨天時是不允許乘客在站台度撐傘避雨的。不過在地鐵5號線站台的東邊頂棚有「愛心驛站」的箱型密封等車區，那裡可以用來幫乘客擋風擋雨。而等車區裡面還有空調，不管它是夏天熱辣辣時還是冬天凍冰冰時，都可以給乘客一個舒適的候車環境。
現在的坦尾站裡面有不同類的商鋪給乘客買東西，例如有便利檔和麵包檔。
另外，坦尾站裡面重有好多自助服務設施給乘客用，包括了民生銀行和招商銀行的自動櫃員機和自動販賣機;還有充值羊城通，交水電費和交通罰款等尐服務;查地鐵的乘車路線、首尾班車和地鐵的安全指引，還可以給乘客登記變成廣州地鐵薈和會員查獎分、換獎品。下面有寫清楚這個站是有商鋪和自助服務。
2004年3月26日，廣州市政府公布廣州地鐵5號線規劃方案，設置大坦沙南站，與廣州地鐵6號線換乘 。
2006年10月17日，廣州市擬建設的廣州地鐵6號線26個站名將正式公示10天，該站計劃名為大坦沙站 。
2008年8月27日，廣州市地下鐵道總公司公布廣州地鐵六號線的22個站點名稱，該站定名為坦尾站 。
2009年12月28日，坦尾站隨廣州地鐵5號線首通段開通而啟用 。
2013年12月28日，坦尾站廣州地鐵6號線部分啟用 。
2019年8月，坦尾站完成改造。
B雙魚運動體驗中心
C雙橋中路
公交站名——橋中(雙橋路)124路 193路 19路 207路 260路 279路 286路 52路 61路 832路 839路 大坦沙至芳村地鐵站臨時專線 佛279路 旅遊城巴3線 夜11路 夜27路 夜31路 夜44路
F 雙橋中路
G 雙橋路
公交站名——雙橋中路 555 大坦沙至芳村地鐵站臨時專線 994 209
I 雙橋中路
雙橋公園
公交站名——橋中(雙橋路) 124路 193路 19路 207路 260路 279路 286路 52路 61路 832路 839路 大坦沙至芳村地鐵站臨時專線 佛279路 209 旅遊城巴3線 夜11路 夜27路 夜31路 夜44路
J 雙橋中路
雙橋中學
● 站名文化
該站原定名稱為“大坦沙站”，因在征地建設中，照顧到坦尾村的意願，改叫“坦尾站”。
● 設計理念
坦尾站整體呈白色，屋頂造型為敞開式設計，如“V”字形的白色飛鳥展開翅膀 ，呈傾斜狀，從站台中心往外傾斜著升高 ，站台通透性及節能效果好，造型簡潔富有動感 。
● 設計特點
坦尾站5號線高架車站採用箱梁結構，五號線高架站站台按三跨一聯等截面斜腹單箱三室連續箱梁設計，現澆預應力鋼筋混凝土結構，結構頂面平坡。車站高架橋均採用獨柱矩形截面擴頭墩（帶圓弧倒角），車站高架橋為雙樁承台基礎 。
● 設計參數
坦尾站5號線高架車站箱梁結構為117.3×16.3×2 63（米）。6號線地下車站頂板埋深（標準段）3. 45米；底板埋深（標準段）11.08米。5號線高架站站台按三跨一聯（35.15＋47. 0＋35.15米），梁高263米，頂寬7.4米，底寬16.3米，懸臂4.45米，鑽孔樁直徑1.8米 。
坦尾站整體布局分為兩個部分，包括廣州地鐵5號線地上三層部分和廣州地鐵6號線地下二層部分，地下一層為地面站廳層，車站地面地下呈“T”字型結構；地下二層層為廣州地鐵6號線站台層和東西兩個站廳層，採用明挖一層局部二層框架結構，站台類型為側式站台 ；地上二層為夾層，設有過街天橋，地上三層為廣州地鐵5號線站台層，站台類型為島式站台。
廣州地鐵5號線與廣州地鐵6號線的換乘路徑為通過站內的扶梯進行換乘。
場地周邊環境複雜：周邊有眾多的低層民居且南側接近廣三鐵路。
工程地質條件惡劣：基坑開挖深度約9. 5~11.5米，而淤泥質粉細砂厚度約10~14米，深度在地面以下3~17米；下伏灰岩中溶洞發育，多成串珠狀。基坑平面極不規則，需要採取剛度大、變形協調能力強的圍護結構才能保證基坑開挖的安全。
坦尾站圍護結構可採用鑽孔樁+旋噴樁方案或地下連續牆方案：
(1)連續牆清孔採用空氣吸泥法清除孔底沉渣；
(2)在連續牆中安裝預埋注漿管及開挖前做好牆底注漿止水工作 ；
(3)在開挖前對基坑底進行攪拌樁加固處理；
(4)地下連續牆不入岩，避免振/沖穿溶洞，連續牆採用液壓抓鬥施工，施工進度快，同時避免擾動地下溶洞；
(5)施工時在槽段劃分、抓槽清孔、針對土洞溶洞預防處理方面採取了相應的措施。
（橋中站）123 124 132 193 19 205 207 231 233 25 260 286 34 555 61 51 839 佛山279 廣佛城巴3線 夜11 夜27 夜44 256 大坦沙(光電基地)臨時班車夜31
| 啟用日期 | 2009年12月28日 |
| 文沖方向首尾班車 | 6:17/23:02 |
| 滘口方向首尾班車 | 6:20/23:19 |
| 長湴方向首尾班車 | 6:08/22:58 |
| 潯峰崗方向首尾班車 | 6:17/23:48 |
| 上一站/下一站 | 五號線：滘口站/中山八站 六號線：河沙站/如意坊站 |
基本信息
- 中文名
- 坦尾站
- 外文名
- Tanwei Station
- 所屬地區
- 地址
- 廣州市荔灣區雙橋公路
- 出入口數
- 5
- 運營時間
- 2009年12月28日
- 車站代碼
- 5-02、6-05
- 車站類型
- 架空、地下車站
- 車站色系
- 白色、灰色
- 車站服務時間
- 06:08-23:49
- 途徑線路
- 軌道類型
- 地鐵
- 站口數量
- 7個（據2021年2月廣州地鐵官網顯示已開通）
- 運營單位
- 廣州地鐵集團有限公司
- 車站位置
- 廣州市荔灣區大坦沙中雙橋公園附近
- 途經線路
- 廣州地鐵5號線、廣州地鐵6號線
- 啟用日期
- 地鐵5號線2009年12月28日/地鐵6號線2013年12月28日
- 換乘方式
- 站廳換乘
- 站台類型
- 地下站廳/地面站廳
- 站台數目
- 地鐵5號線1個島式站台/地鐵6號線2個側式站台
- 列車服務時間
- 地鐵5號線06:17-23:43/地鐵6號線06：08-23：48