動力刀座

伴隨著加工件的日益複雜化、精度等級以及加工效率的提高，多軸向、高轉速成為工具機必備的條件，除了加工中心機走向機能複合化外，車床方面已由早期的卧式車床開發出許多新的加工形態，例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑複合機種，以順應新時代加工方式的需求。其中車銑新概念複合機無疑是一項新技術結合的工具機傑作，最大的優點在於可輕易地在同一機台上做複雜零件的加工，可同時進行車削、鑽孔、攻牙、端面切槽、側面切槽、側面銑削、角度鑽孔、曲線銑削……等等。藉由一台工具機即可完成一個零件的所有加工流程，大大降低上下料換機台加工的時間，以及減少人為公差的機會，達到“Do In One”的加工概念。在新世代車銑複合機中，不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等，都必須搭配動力刀塔才能具備車銑複合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C軸動力刀塔，將使新世代車銑複合機更臻完善。

一般可分為德式快換刀座VDI系統，日韓標準BMT系統，以及非標聯軸器。

1、一字型：義大利Duplomatic軸向入刀式刀塔專用驅動齒DIN1809；零點定位齒型（漸開線栓槽型）：德國SAUTER刀塔改良型專用驅動齒DIN5480/5482；

2、梅花型：義大利BARUFFALDI刀塔專用驅動齒SPUR MT TOEM；

3、T字齒：美國HASS刀塔專用驅動齒；

4、斜傘齒輪：德國特勞伯TRAUB刀塔專用驅動齒。

1、一字型：韓國斗山DOOSAN（PUMA系列）刀塔專用1809；

2、零點定位齒型：5480；

3、特殊一字型：日本森精機MORISEIKI（NL系列）刀塔專用；

一般要找原廠家購買，也可找動力刀座製造商定製。

國內只有台灣能製造動力刀座的，其中規格較全的為台灣HOLDWELL豪力輝。

國外動力刀座專業廠家如西班牙MADAULA等，另各大生產車銑複合機的廠商均有配套刀座銷售，但一般只針對該公司的刀塔配套，而不會製造其他型號的刀座。

1、不要再沒有開啟冷卻液的情況下使用，內部油封可能快速磨損；

2、為避免動力刀座內部機件過度磨損或油封損壞，冷卻液需要有適當的過濾裝置；

3、不可超過刀座額定最大轉速；

4、不可超過刀座最大容許水壓；

5、使用刀具為有中心出水刀具；

6、需搭配止水筒夾及止水螺帽使用；

7、使用前確認內外部噴水處無阻塞；

8、運轉前需先供水避免過熱；

9、只需中心出水時可將外部噴水關閉；

10、關閉外部出水時，將外部噴水處使用螺絲將其封閉；

11、禁用鐵鎚等工件物敲擎外部；

12、首次使用可以最大轉速的70%，無負載旋轉1小時，以達到磨合效果。

選用動力刀座前需要提供以下信息：

機床信息：機床的製造商及型號，機床的輸出功率、扭矩和轉速，機床的刀塔類型及輸入接

口（VDI 、BMT或其他）；

加工應用信息：零件材料種類，切深、切寬和進給及所採用的轉速(rpm)；

刀座信息：動力刀座的類型( 軸向、徑向、0-90度可調、雙輸出及特殊固定角度等)；

輸出類型：er 夾頭，刀柄輸出（BT ，HSK ，WELDON及其它）；

其他特殊要求：是否內冷，轉速比等；