伊爾-214
伊爾-214
據俄羅斯航空新聞網站2002年7月27日報道:俄羅斯伊爾庫茨克航空製造聯合企業副董事長奇奇科夫表示,今年8月份中下旬,將召開伊爾-214型運輸機製造計劃工作小組會議,但現在暫時還未最終確定工作小組的組成和首次會議的日期。
俄羅斯伊柳申設計局、伊爾庫茨克航空製造聯合企業和印度的"印度斯坦飛機製造公司"共同提出在伊爾-214型機的基礎上製造運輸機。根據計劃,製造數量不少於300架飛機。現在伊爾-214型機正處於初步設計階段。新型飛機的研製與生產準備費用為3.5億美元。2003年,計劃完成組建從事新型飛機製造的公司。俄印雙方將在新公司中各佔50%的股份。伊爾-214為多用途飛機,有客運型和貨運型,除俄羅斯和印度使用外,還將出售給第三國。伊爾-214-100和伊爾-214T型機的成批生產將在"印度斯坦飛機製造公司"和俄羅斯伊爾庫茨克企業內進行.
俄羅斯伊柳申航空公司總經理利瓦諾夫日前宣布,由於能夠使用俄印多功能運輸機聯合研製項目的技術成果,公司研製的伊爾-214新型中型軍事運輸機方案的科研和試驗設計費用將會大大降低,造價隨之下降,從而更具競爭力。
利瓦諾夫表示,俄羅斯和印度聯合研製的多功能運輸機與公司研製的伊爾-214中型軍事運輸機在結構設計、部件、技術性能方面具有較高的統一通用性能,特別是在兩種飛機主發動機組和主要機載系統方面,因此,俄印多功能運輸機研製項目中的許多成果能夠被伊爾-214運輸機高效利用,同時,原先預計3.52億美元的多用途運輸機項目研製費用也會相應降低(研製費用由俄印雙方均攤)。
利瓦諾夫宣布,伊留申公司將參加俄國防部計劃於今年8-9月舉行的中型軍事運輸機航空項目競標活動,伊爾-214軍事運輸機憑藉較低的造價、較強的貨運能力(18.5噸)將具有非常強大的競爭力。伊爾-214運輸機的動力裝置將由兩台渦輪噴氣式雙路發動機(推力各為12噸)組成,將採用由彼爾姆航空發動機製造公司研製的、最有前景的PC-12型航空發動機。俄印多功能運輸機計劃裝備羅爾斯-羅伊斯或普拉特-惠特尼公司研製的渦輪噴氣式雙路發動機,但動力裝置的最終選擇目前尚未做出。
參考數據 | |
全長 | 37.7米 |
翼展 | 35.5米 |
機高 | 12.95米 |
人員搭載能力 | 約150人 |
載重 | 20噸 |
最大起飛重量 | 68噸 |
最大燃料重量 | 25噸 |
發動機 | 2×PD14M渦輪風扇發動機 |
推力 | 2×153千牛 |
參考數據 | |
最大速度 | 870千米/小時 |
巡航速度 | 810千米/小時 |
最大航程 | 7300千米 |
實用升限 | 13100米 |
起飛滑跑距離 | 1050米 |