輪胎型號
輪胎型號
輪胎型號標記大多形如:215/70R15,這些數字的含義分別是:215表示輪胎斷面寬度,單位是mm,一般輪胎的寬度在145—285mm之間,間隔為10mm;70是扁平比,即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例,70代表70%。
一般輪胎的扁平比在30%—80%之間,正常情況下,普通轎車不應使用扁平比>75%的輪胎,豪華轎車和高性能跑車推薦採用扁平比<60%的輪胎;R是英文Radial的縮寫,表示輪胎為輻射層結構,15是輪輞的外徑,單位是英寸。
如果有的輪胎標記形如:6.00—12,這表明它不是子午線輪胎,而是斜交輪胎,這種輪胎在轎車上已很少見,由於它的安全性、負載能力和高速穩定性差,因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應用。
提起輪胎的種類,其實有很多種分法:有按車種分類的,有按用途分類的,有按大小分類的,有按花紋分類的,有按構造分類的。
按汽車種類分類
輪胎按車種分類,大概可分為8種。即:PC——轎車輪胎;LT——輕型載貨汽車輪胎;TB——載貨汽車及大客車胎;AG——農用車輪胎;OTR——工程車輪胎;ID——工業用車輪胎;AC——飛機輪胎;MC——摩托車輪胎。
按輪胎用途分類
輪胎按用途分類,包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。載重輪胎除了在胎壁上標有規格尺寸以外,還必須標明層級數。但在這裡需要告訴大家的是,載重輪胎的層級數並不是指它的實際層數,而是指用高強度材料簾線製作胎體的輪胎,其負荷性能相當於用棉簾線製作胎體的輪胎帘布層數。這是因為棉簾線是最早用於製作胎體簾線的,因此,國際慣例即以棉簾線層為表示輪胎層數的基準。不同層級,輪胎的負荷能力不同。即使相同規格的輪胎,因為它的層級數不同,它的負荷能力也不相同,所以,不同層級的輪胎,不能在同一軸上使用,否則,在高速行駛並負載的情況下就會發生危險。比如:解放車用的900—20輪胎(16層級)就不能和900—20輪胎(14層級)同用在一軸上,因為它們的層級不同,負荷不同,混用以後就容易發生危險。
輪胎型號
速度等級表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。
常用的速度等級有:
Q 160公里/小時
R 170公里/小時
S 180公里/小時
T 190公里/小時
H 210公里/小時
V 240公里/小時
W 270公里/小時
Y 300公里/小時
Z ZR速度高於240公里/小時——如果出現ZR,如P275/40ZR17 93W, 那麼最高速度等級("93W"中的 "W")為270公里/小時。