藍皮車

藍皮車

“藍皮車”是對一種中國特快列車使用的25K型客車的俗稱。客車外表塗裝主色調為藍色與白色相間,故名“藍皮車”。這種俗稱使用並不如老“綠皮車”俗稱那樣的廣泛。25k型列車於2003年底停產。

外觀


藍皮車
藍皮車
中國鐵路客車使用主色調為藍色、白色與紅色相間作為標準塗裝的客車典型的有25K型客車,最具代表性。也有某些隸屬地方鐵路其他型號的客車使用“藍皮車”塗裝,普遍用於特快和直快車次。

客車類型


25K型客車是空調客車,較舒適,為一種快速列車車體,具有速度快,運行平穩的特點。在中國鐵路普遍用作特快列車、直快列車和少數快速列車的旅客列車編組。25K型客車於1997年開始生產。在歷年生產中對轉向架和車體進行過多次改進。1997年25K型客車最早運用於Z13/14次直達特快列車(上海鐵路局擔當,上海-北京)、Z21/22次直達特快列車(北京鐵路局擔當,北京-上海)、T99/100次特快列車(滬九直通車)和T97/98次特快列車(京九直通車)。25K型客車採用的幾種轉向架設計存在缺點,在實驗時時速確實能達到160km/h的標準,但後來缺點頻出。雖然後期製造的一部分車採用更可靠的新型轉向架,總體最大速度仍然限制在160km/h。至2003年,新型25T型客車開始生產,25K型客車於2003年底停產。