宣化北站

宣化北站

宣化北站(Xuanhuabei Railyway Station),位於中國河北省張家口市境內,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是京張高速鐵路上的一座客運站。

宣化北站始建於2017年4月;於2018年11月完成主體工程建設;於2019年12月30日隨京張高速鐵路的開通運營而投入使用。

截至2019年11月,宣化北站站房總建築面積為9997平方米,站台規模為2台4線。

歷史沿革


2017年4月,宣化北站開工建設。
2018年11月,宣化北站主體工程建設完工。
2019年12月30日,宣化北站隨京張高速鐵路的開通運營而投入使用。
2020年6月26日,宣化北站廣場主體工程封頂。

建築規模


建築設計

設計理念
宣化北站位於中國河北省張家口市宣化區北盆兒窯村附近,總建築面積9997平方米。該站結構柱裝飾以紅色調為主,柱頭表現古建築斗拱意象。屋檐飾以木椽再現飛檐的靈動。屋頂採用中國各屋頂樣式中等級最高的廡殿形式。
宣化北站以車站以“古城文化、新韻新宣”為靈感,宏觀構架提取宣化古城牆的城樓、城台、城牆三大元素,以極簡手法重構端莊雄偉的大明古城形象。微觀細節處則以現代手法表現灰磚、木柱、斗拱、飛檐、廡殿頂等古建元素,再現了中國傳統建築的古典之美。
宣化北站
宣化北站
灰色石材的大面應用,體現了古城牆的灰磚元素,鋼條的裝飾又傳揚了宣化的鋼鐵製造業;結構柱裝飾成圓木紅漆的高大形象;柱頭簡練的造型則抽象地表達斗拱的意象;屋檐飾以木椽再現飛檐的靈動;屋頂採用中國古建屋頂樣式中等級最高的廡殿形式,不加重疊,低調而不失端莊。
設計參數
截至2019年11月,宣化北站站房總建築面積為9997平方米。
截至2019年12月,宣化北站地下通道寬度設計為10米。
截至2020年6月,宣化北站站前廣場總佔地面積為218827平方米。

整體布局

宣化北站站房主體地下一層,地上二層,局部設夾層。一、二層中間為候車大廳,左側設置出站廳、辦公用房,右側設置售票廳、設備用房。旅客可以通過地下通道進出站。一層候車室通過進出站通道可以上達一站台和二站台,而二層的候車室只可以通往一站台,旅客可以自主選擇。
宣化北站
宣化北站

站台線路


截至2019年11月,宣化北站站台規模為2台4線,途經該站的線路為京張高速鐵路。

運營情況


便民設施

母嬰房
截至2019年11月,宣化北站一樓候車廳右側旁邊設置有母嬰房供有需求的旅客使用。
VIP候車室
截至2019年12月,宣化北站內設有VIP候車室供有需求的旅客候車使用。

客運流量

2019年12月30日至2020年1月15日,宣化北站發送旅客量達1.24萬人次、到達旅客量達1.15萬人次。
2019年12月30日至2020年1月30日,宣化北站發送旅客量達1.97萬人、到達旅客量達1.74萬人次。
宣化北站
宣化北站

交通換乘


公交線路

截至2020年6月,宣化北站站前廣場設有公交換乘樞紐,方便旅客的接駁。

社會車場

截至2020年6月,宣化北站站前廣場布設有社會車輛停車場,方便旅客的接駁。