恭城河
在平樂縣舊時稱平樂溪、樂水
恭城河,古名樂川水,又名茶江,在平樂縣舊時稱平樂溪、樂水。屬珠江水系西江支流桂江一級支流。發源於廣西壯族自治區恭城縣境東部三江鄉黃坪村的古木源北卡山(一說廣西與湖南交界的都龐嶺),流經廣西恭城縣、平樂縣及湖南省,從平樂縣附城(城上關之令公廟)注入桂江。長167.14公里,集水面積3208平方公里。主要支流有:支流有馬林源河,栗木河、蘇陂河、龜山河、上蕉河、路口河等。恭城河是恭城縣的重要河流,被稱為“恭城人民的母親河”。
徠恭城河,古名樂川水,又名茶江,向北經落嶺界出境,此段稱古木源河段,幹流長26公里,集雨面積165.75平方公里。進入湖南省后,仍向北流經源口、桃川,折向西流經粗石江,再向西南流經龍虎關境,此段稱源口河段,幹流長42公里,集雨面積882.62平方公里。流入恭城縣境后,在實樂村有馬林源河自右側匯入;再經龍嶺、良溪、常家,在六嶺二渡橋有栗木河自右側匯入;然後折向南流,經大石洲、吉山,至豸游有蘇陂河自右側匯入;再經嘉會、泗安、松林,至鴨塘有龜山河自右側匯入;然後經白羊,在蟠龍有上蕉河自左側匯入;再經黃埠、路口,在伏地岩有路口河自左側匯入;又經江貝,在小河口有北洞源河從左側匯入;過恭城鎮,在西河口村有西嶺河自右側匯入;再經樂灣、渡雷,在古城村有勢江、蓮花河自左側匯入;經嶺尾屯出縣境。
恭城河
恭城河自龍虎關入境至嶺尾出境,此段幹流長58公里,集雨面積2080.78平方公里,其中恭城縣內集雨面積1936.57平方公里。以上三河段幹流長126谷里,集雨面積3129.15平方公里(其中過境水集雨面積1026.83平方公里)。
從平樂縣二塘鎮白沙洲村入平樂縣境。自二塘、沙子、福興、附城(城上關之令公廟)注入桂江。
在平樂縣舊時稱平樂溪、樂水。境內河段長41.14公里。總落差28.80米。縣內集水面積1127.40平方公里,河床質為淤泥卵石夾沙,部分河段為岩溶地區。
恭城河在恭城縣境內的支流有馬林源河,栗木河、蘇陂河、龜山河、上蕉河、路口河、北洞源河、西嶺河、勢江、蓮花河等10條,主河共長342公里。西嶺河上游稱澄江,支流有淌源江、方田江、陡江、川江、茶江、桃花江、朝川河、龍崗河、苦竹河等。勢江支流有桃溪河、西嶺江、黃坭崗河、小勢江、東科河等。蓮花河支流有藍洞河、蒲源河、桑源河等。
河流特徵表 | |||||
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河名 | 起止地點 | 主河長(公里) | 比降(‰) | 流域面積(平方公里) | |
恭城河全流域 | 古木源至嶺尾 | 126 | 2.28 | 3129.15 | |
恭城河各河段 (不含支流) | 古木源河段 | 古木源至落嶺界 | 26 | 39.81 | 165.75 |
源口河段 | 落嶺界至龍虎關 | 42 | 4.52 | 882.62 | |
恭城河段 | 龍虎關至嶺尾 | 58 | 1.09 | 247.9 | |
恭 城 河 各 支 流 | 蓮花河 | 桑源至古城 | 38 | 19.55 | 174.47 |
勢江河 | 澇溪界至古城 | 53 | 19.28 | 334.68 | |
北洞源河 | 大江頭至江貝 | 27 | 43.93 | 101.52 | |
路口河 | 白沙界至路口 | 23 | 57.91 | 81.43 | |
上蕉河 | 石址界至蟠龍 | 15 | 90.67 | 49.71 | |
馬林源河 | 二九源至實樂 | 16 | 40.31 | 33.64 | |
栗木河 | 大龍源至六嶺 | 49 | 17.35 | 328.52 | |
蘇陂河 | 糍粑嶺至豸游 | 30 | 34 | 100.08 | |
龜山河 | 紅花嶺至鴨塘 | 14 | 13.57 | 27.07 | |
西嶺河 | 笑天獅至西河口 | 77(縣內56) | 10.6 | 601.76 | |
榕津河 | 平樂縣源頭鎮--沙子安隆水南村 | 78.93 | 863.32 |
據平樂縣水文站1972年9月24~27日,在沙子公社協中村至饅頭塘之間河段引測得1915年洪水位為117.37米(珠基),1942年6月初二洪水位117.03米(珠基)。1971年5月17日洪水位115.31米(珠基),推算楊家洲渡口河段流量為6200立方米每秒。最大流量9458立方米每秒,最小流量8.1立方米每秒.,平均流量130.10立方米每秒,多年平均徑流總量41.03億立方米。
自1960年以來,相繼建成了白虎頭、斑山尾、虎豹等水電站和龍山洲、圍梓、長塘、龍泉岩、黃家沖等水輪泵站。
在湖南省規劃的湘桂運河方案中,其東線方案,採用瀟水的支流永明河與桂江的支流恭城河作為主要航道。由蘋島經瀟水至道縣入永明河,在江永縣城關附近的白嶺崗開挖人工運河跨越分水嶺,經恭城河至平樂匯入桂江。東線方案自湘江蘋島至桂江平樂長332公里,其中開挖人工運河42公里,需改建、新建17座梯級。國家將投資390億元,溝通長江和珠江兩大水系,從而實現全國航道聯網。2011年底,《湖南省內河水運發展規劃》已通過湖南省交通運輸廳組織的專家評審。