擔架

1、升降擔架、走輪擔架

2、鏟式擔架

鏟式擔架是由左右兩片鋁合金板組成。搬運傷員時，先將傷員放置在平卧位，固定頸部，然後分別將擔架的左右兩片從傷員側面插入背部，扣合后再搬運。

3、負壓充氣墊式固定擔架

使用負壓充氣墊式固定擔架是搬運多發骨折及脊柱損傷傷員的最好工具。充氣墊可以適當地固定傷員的全身。使用時先將墊充氣后鋪平，將傷員放在墊內，抽出袋內空氣，氣墊即可變硬，同時傷員就被牢靠固定在其中，並可在搬運途中始終保持穩定。

4、籃式擔架

也叫“船型擔架”（Stoke Basket），市面上常見的為兩種類型：鋁合金型；合成樹脂型；它造型與其名稱相似，像一艘“小船”。搬運被困人員時，被困人員被置於擔架內，擔架在四周“突起”邊緣配合正面的扁帶將被困人員“封閉”在擔架內部。這樣不會因擔架的位移（如翻轉、搖晃）而使被困人員脫離擔架。在安全性的背後，也存在一些隱患。如被困人員過胖，且捆綁在其正面的扁帶過緊加之操作時間過長，則容易引發被困人員胸悶、窒息。北美消防界將由於處置不當造成被困人員死於籃式擔架內的情形稱為“鐵棺材”（早期籃式擔架多為鋁合金）。

5、卷式擔架

也叫“多功能擔架”（Sked），它與籃式擔架在使用上相似，但重量更輕（8至12公斤）且可以捲縮在滾筒或背包中攜帶。它的原料是特種合成樹脂，有抗腐蝕性，一般是橘黃色。大陸市場上的卷式擔架多為江蘇、浙江等第仿日、韓的同類產品。在北美消防界，將由於救援人員操作不當而導致被困人員喪生於卷式擔架內部的行為稱為“裹屍布”（早期卷式擔架多為高強度帆布製成）。

6.救人擔架的基本尺寸：

擔架的床面可按實 際操作要求調節成前傾或后傾狀態 .床靠

背採用可鎖定式氣動彈 簧支撐 ,可在0-60度範圍內無級調節.

配置前後固定架，將擔架車 安裝在救護車上適當位置可鎖定擔架 .

技術參數 Technical Parameter:

● 最大尺寸 (Maximum size)(LxWxH):198*53*98cm

● 最小尺寸 (Minimum size)(LxWxH):198*53*34cm

1.仰卧位

對所有重傷員，均可以採用這種體位。它可以避免頸部及脊椎的過度彎曲而防止椎體錯位的發生；對腹壁缺損的開放傷的傷員，當傷員喊叫屏氣時，腸管會脫出，讓傷員採取仰卧屈曲下肢體位，可防止腹腔臟器脫出。

2.側卧位

在排除頸部損傷后，對有意識障礙的傷員，可採用側卧位。以防止傷員在嘔吐時，食物吸入氣管。傷員側卧時，可在其頸部墊一枕頭，保持中立位。

3.半卧位

對於僅有胸部損傷的傷員，常因疼痛，血氣胸而至嚴重呼吸困難。在除外合併胸椎、腰椎損傷及休克時，可以採用這種體位，以利於傷員呼吸。

4.俯卧位

對胸壁廣泛損傷，出現反常呼吸而嚴重缺氧的傷員，可以採用俯卧位。以壓迫、限制反常呼吸。

5.坐位

適有於胸腔積液、心衰病人。

1.搬運傷員之前要檢查傷員的生命體征和受傷部位，重點檢查傷員的頭部、脊柱、胸部有無外傷，特別是頸椎是否受到損傷。

2.必須妥善處理好傷員

首先要保持傷員的呼吸道的通暢，然後對傷員的受傷部位要按照技術操作規範進行止血、包紮、固定。處理得當后，才能搬動。

3.在人員、擔架等未準備妥當時，切忌搬運。

搬運體重過重和神志不清的傷員時，要考慮全面。防止搬運途中發生墜落、摔傷等意外。

4.在搬運過程中要隨時觀察傷員的病情變化。

重點觀察呼吸、神志等，注意保暖，但不要將頭面部包蓋太嚴，以免影響呼吸。一旦在途中發生緊急情況，如窒息、呼吸停止、抽搐時，應停止搬運，立即進行急救處理。

5.在特殊的現場，應按特殊的方法進行搬運。

火災現場，在濃煙中搬運傷員，應彎腰或匍匐前進；在有毒氣泄漏的現場，搬運者應先用濕毛巾掩住口鼻或使用防毒面具，以免被毒氣熏倒。

6.搬運脊柱、脊髓損傷的傷員：

放在硬板擔架上以後，必須將其身體與擔架一起用三角巾或其他布類條帶固定牢固，尤其頸椎損傷者，頭頸部兩側必須放置沙袋、枕頭、衣物等進行固定，限制頸椎各方向的活動，然後用三角巾等將前額連同擔架一起固定，再將全身用三角巾等與擔架圍定在一起。

①搬運者三人並排單腿跪在傷員身體一側，同時分別把手臂伸入到傷員的肩背部、腹臀部、雙下肢的下面，然後同時起立，始終使傷員的身體保持水平位置，不得使身體扭曲。三人同時邁步，並同時將傷員放在硬板擔架上。發生或懷疑頸椎損傷者應再有一人專門負責牽引、固定頭頸部，不得使傷員頭頸部前屈后伸、左右搖擺或旋轉。四人動作必須一致，同時平托起傷員，再同時放在硬板擔架上。起立、行走、放下等搬運過程，要由1個醫務人員指揮號令，統一動作。

②搬運者亦可分別單腿脆在傷員兩側，一側一人負責平托傷員的腰臀部，另一側兩人分別負責肩背部及雙下肢，仍要使傷員身體始終保持水平位置，不得使身體扭曲。