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荷城街道

廣東省佛山市高明區下轄街道

荷城街道位於高明區的東部,瀕臨西江,有著發達的湖泊和和河涌水系,西江產業新城的成立和珠三角樞紐機場的落戶等重大軌道交通項目的設立將大力推動佛山高明成為粵港澳大灣區西部交通樞紐城市,優異宜居宜業宜游的環境被譽為佛山的後花園。

地理環境


荷城街道位於高明的東部,西江之濱,被西江、滄江二水環抱,素有“西江明珠”之稱,是佛山市西江組團重要的組成部分,是高明區委、區政府駐地,全區的政治、經濟、文化、金融、信息和科技中心。荷城地貌屬於典型三角洲平原,境內地勢平坦開闊,河涌交錯,土地肥沃,雨量充沛,陽光充足,氣候溫和,年均溫度22℃,年降雨量1480毫米,長夏無冬,春秋相連,十分適宜旅遊和休閑度假。
荷城街道風景
荷城街道風景

經濟


綜述

2007年,荷城街道經濟呈現持續快速增長的良好態勢,發展質量明顯提升,經濟實力明顯增強,預計實現工農業總產值482.94億元,同比增長35.37%,GDP172億元,同比增長28.5%,工商稅收總收入10.23億元,同比增長22%,具有以下特點:
1、工業生產持續快速發展。預計工業生產總值達477億元,同比增長35.88%,其中規模以上462億元,同比增長37.24%,工業銷售產值累計457億元,同比增長35%。
2、招商引資質量提升,利用外資有新突破。共引進26個項目,合同投資總金額54.41億元,完成全年任務的104.6%,其中合同投資3000萬元以上項目21個,佔80.8%;引進億元項目9個,佔34.6%;引進外資項目8個,佔30.8%,合同利用外資1.307億美元,完成全年任務的2.78倍,實際利用外資6183萬美元,完成全年任務的1.34倍。
3、產業結構調整加快,第三產業迅猛發展。碧桂園二期的開售,帶動了房地產業的跳躍式發展;舊汽車站的改造建設,為荷城商業發展注入了新活力;國美電器的進駐、富逸灣酒店和碧桂園鳳凰酒店的落戶,提高了荷城的商業品位,促進了三大產業結構加快調整和第三產業的迅猛發展,全年第三產業引進項目10個,其中億元項目8個,預計2007年全街道三大產業結構比例調整為2.2:70.6:27.2。
荷城街道建設
荷城街道建設

交通


荷城與南海僅一江之隔,通過高明大橋便是南海區,經龍高公路11.7公里,可進入佛開高速路。陸路往禪城34公里,廣州68公里,水路往香港101海里,澳門74海里。轄區內有一類港口一個,二類港口二個,集裝箱年處理能力達30萬個,客流量年處理能力達20萬人次。客貨船可沿西江通船香港、澳門、廣州、江門、肇慶、梧州等地,其中到香港的豪華雙體客輪單程僅需二小時五十分鐘,廣明高速正在規劃和建設中,荷城已成為佛山的重要交通樞紐。
荷城是高明的信息中心,已形成功能齊全,服務多樣,城鄉一體化通訊網路,其中程式控制電話,行動電話可直拔140多個國家和地區,電訊可提供DDN專線、ISDN、EDI、分組交換以及電話拔號上網等多種服務。
荷城地處西江河畔,水力資源極為豐富,區自來水公司提供水量每日達到10萬噸,可充分滿足工農業生產和生活用水,荷城的工農業及民用電都極其充裕,敞開供應。
城市基礎設施建設日趨完善。城區面積已達18.65平方公里,城區綠化面積達320公頃,人均享有公共綠化地面積9.03平方米,建設了歐陸風情的世紀廣場和現代城市風格的荷城廣場,以及5個各具有特色的公園。每當夜幕降臨,霓燈夜色,把荷城妝扮得分外嬌嬈。

人口


2021年6月,根據第七次全國人口普查結果,截止2020年11月1日零時,荷城街道常住人口為319388人。

社會


文明建設

荷城街道在抓好物質文明建設的同時,積極抓好社會主義精神文明建設。教育發展迅猛,科技在推動企業的發展起到了積極的作用,群眾性體育活動蓬勃發展,群眾性愛國衛生運動深入人心,我街道先後被評為“廣東省體育先進鎮”、“廣東省文明鎮”、“廣東省教育強鎮”、“廣東省衛生城市”。

街道概況

荷在各級黨政領導的正確指導和大力支持下,荷城街道充分發揮自身的優勢,開拓創新,與時俱進,各項建設蒸蒸日上,基礎設施,市政建設,投資環境,日臻完善。
荷城街道規劃
荷城街道規劃

展望未來

行政區劃的調整,必將給處於地理位置優越的新荷城注入新的活力,必將促進荷城經濟和社會的跨越式發展。荷城將以行政區劃調整為契機,整合和發揮資源的優勢,抓好“一、二、三、四、五”工程,即打造“一個商業圈”、建設“兩個園”(碧桂園和科教園)、開發“三個嶺”(崗頭山、黃翁山、南蓬嶺)、營造“四個湖”(秀麗湖、西安湖、三洲湖、富灣湖)和發展“五個城”(石化城、紡織城、食品城、光電城、生物醫藥城),使荷城街道成為經濟發展的一匹“黑馬”,從經濟大鎮、人口大鎮發展成為特大型鎮和經濟強鎮,把荷城建設成為和諧、富裕、活力、綠色的現代化江濱城市。