荷城街道

荷城街道位於高明的東部，西江之濱，被西江、滄江二水環抱，素有“西江明珠”之稱，是佛山市西江組團重要的組成部分，是高明區委、區政府駐地，全區的政治、經濟、文化、金融、信息和科技中心。荷城地貌屬於典型三角洲平原，境內地勢平坦開闊，河涌交錯，土地肥沃，雨量充沛，陽光充足，氣候溫和，年均溫度22℃，年降雨量1480毫米，長夏無冬，春秋相連，十分適宜旅遊和休閑度假。

2007年，荷城街道經濟呈現持續快速增長的良好態勢，發展質量明顯提升，經濟實力明顯增強，預計實現工農業總產值482.94億元，同比增長35.37%，GDP172億元，同比增長28.5%，工商稅收總收入10.23億元，同比增長22%，具有以下特點：

1、工業生產持續快速發展。預計工業生產總值達477億元，同比增長35.88%，其中規模以上462億元，同比增長37.24%，工業銷售產值累計457億元，同比增長35%。

2、招商引資質量提升，利用外資有新突破。共引進26個項目，合同投資總金額54.41億元，完成全年任務的104.6%，其中合同投資3000萬元以上項目21個，佔80.8%；引進億元項目9個，佔34.6%；引進外資項目8個，佔30.8%，合同利用外資1.307億美元，完成全年任務的2.78倍，實際利用外資6183萬美元，完成全年任務的1.34倍。

3、產業結構調整加快，第三產業迅猛發展。碧桂園二期的開售，帶動了房地產業的跳躍式發展；舊汽車站的改造建設，為荷城商業發展注入了新活力；國美電器的進駐、富逸灣酒店和碧桂園鳳凰酒店的落戶，提高了荷城的商業品位，促進了三大產業結構加快調整和第三產業的迅猛發展，全年第三產業引進項目10個，其中億元項目8個，預計2007年全街道三大產業結構比例調整為2.2：70.6：27.2。

荷城與南海僅一江之隔，通過高明大橋便是南海區，經龍高公路11.7公里，可進入佛開高速路。陸路往禪城34公里，廣州68公里，水路往香港101海里，澳門74海里。轄區內有一類港口一個，二類港口二個，集裝箱年處理能力達30萬個，客流量年處理能力達20萬人次。客貨船可沿西江通船香港、澳門、廣州、江門、肇慶、梧州等地，其中到香港的豪華雙體客輪單程僅需二小時五十分鐘，廣明高速正在規劃和建設中，荷城已成為佛山的重要交通樞紐。

荷城是高明的信息中心，已形成功能齊全，服務多樣，城鄉一體化通訊網路，其中程式控制電話，行動電話可直拔140多個國家和地區，電訊可提供DDN專線、ISDN、EDI、分組交換以及電話拔號上網等多種服務。

荷城地處西江河畔，水力資源極為豐富，區自來水公司提供水量每日達到10萬噸，可充分滿足工農業生產和生活用水，荷城的工農業及民用電都極其充裕，敞開供應。

城市基礎設施建設日趨完善。城區面積已達18.65平方公里，城區綠化面積達320公頃，人均享有公共綠化地面積9.03平方米，建設了歐陸風情的世紀廣場和現代城市風格的荷城廣場，以及5個各具有特色的公園。每當夜幕降臨，霓燈夜色，把荷城妝扮得分外嬌嬈。

2021年6月，根據第七次全國人口普查結果，截止2020年11月1日零時，荷城街道常住人口為319388人。

荷城街道在抓好物質文明建設的同時，積極抓好社會主義精神文明建設。教育發展迅猛，科技在推動企業的發展起到了積極的作用，群眾性體育活動蓬勃發展，群眾性愛國衛生運動深入人心，我街道先後被評為“廣東省體育先進鎮”、“廣東省文明鎮”、“廣東省教育強鎮”、“廣東省衛生城市”。

荷在各級黨政領導的正確指導和大力支持下，荷城街道充分發揮自身的優勢，開拓創新，與時俱進，各項建設蒸蒸日上，基礎設施，市政建設，投資環境，日臻完善。

行政區劃的調整，必將給處於地理位置優越的新荷城注入新的活力，必將促進荷城經濟和社會的跨越式發展。荷城將以行政區劃調整為契機，整合和發揮資源的優勢，抓好“一、二、三、四、五”工程，即打造“一個商業圈”、建設“兩個園”（碧桂園和科教園）、開發“三個嶺”（崗頭山、黃翁山、南蓬嶺）、營造“四個湖”（秀麗湖、西安湖、三洲湖、富灣湖）和發展“五個城”（石化城、紡織城、食品城、光電城、生物醫藥城），使荷城街道成為經濟發展的一匹“黑馬”，從經濟大鎮、人口大鎮發展成為特大型鎮和經濟強鎮，把荷城建設成為和諧、富裕、活力、綠色的現代化江濱城市。