鵝鑾鼻燈塔

鵝鑾鼻附近的外海有七星岩暗礁，過去常有不熟悉附近水域的船隻觸礁沉沒。1867年（清同治六年），一艘美國商船從汕頭開往牛庄途中，在暴風中迷失方向，漂至七星岩附近觸礁沉沒，船長夫婦和船員游泳登岸后，除一中國船員逃至打狗外，其他人均被龜仔角社（社頂）的原住民俘虜殺害。琉球漁民也在南岬一帶遇難，還因此引發牡丹社事件，美國和日本政府因此要求清朝在此處設燈塔。

在外交壓力下，清政府於1875年委託英國皇家地理學會會員畢齊禮，於6月18日自打狗出發前往琅嶠（今恆春）地區勘察燈塔建地，並支付一百銀兩向龜仔角社原住民購買燈塔預定用地建塔。燈塔於1881年動工，1883年建成。由於當地是原住民的地盤，因此在興建前後，官方還派了五百兵力守護。

鵝鑾鼻燈塔自高潮面算起，至燈火中心的高度是56.4米，白色圓形鐵塔內共分五層，第一層儲煤油，第二層置格林炮，三層為洋人休憩所，四層則設置榕林炮，第五層則為燈塔光源，初設的鵝鑾鼻燈塔，是以汽油自熱燈發光，一千燭光的亮度，由反光鏡反射后，增加為六千五百燭光，光距可達十浬，在經過四次的修改後，一九九八年的今天，一千五百燭光燈泡，經過大型旋轉透鏡后，增為一百八十萬燭光，照射距離達二十七點二浬，是目前台灣光力最強的燈塔。

後來在甲午戰爭后，1895年清軍在離台前，恆春知縣歐陽萱奉令秘密焚毀南台灣鵝鑾鼻燈樓、石牆，以及石路碼頭。燈塔在9月13日摧毀。在1898年日據時代時燈塔整修完成，1904年燈塔架設電話線，是為恆春地區第一部電話。二次大戰時燈塔遭盟軍空襲受損。1962年重建后，塔高24.1米，塔頂換裝新式大型四等旋轉透鏡電燈，經過大型旋轉透鏡后，光力為1,800,000支燭光，每十秒一閃，照射距離達二十七點二浬，是目前台灣光力最強的燈塔，被稱為“東亞之光”。

鵝鑾鼻為台灣南端海角，屬於珊瑚礁石灰岩地形，所以地理景觀上十分奇特，有怪石、巨礁及洞穴，海景更是一絕，被視為“台灣八景”之一。在1982年成立鵝鑾鼻公園，以燈塔為主體，規劃出鄰近五十公頃的風景區。

鵝鑾鼻燈塔是台灣南部海域夜航船隻測定方位的重要坐標點。塔身全體白色圓形，內分4層，每層各有鐵梯15級，塔高18米，塔底周長110米，像巨人般巍然屹立在海岸。塔內燈光每隔10秒鐘自動閃亮一次，光力可達20海里，是遠東最大的海上燈塔，有“東亞之光”的美稱。白天登上燈塔頂端，極目遠眺，太平洋與台灣海峽、巴士海峽碧波萬傾，海天一色。天氣晴朗時，台灣省最南端，孤懸于波濤中的七星岩隱約可見，偶爾還可看到鯨魚群在海中戲水。

全票：40元新台幣；

半票：20元新台幣；

團體票8折優待；

停車費收費標準：大型車60元、小型車40元、機車10元。

11月至3月7:00-17:30；4月至10月6:30-18:30。

公交

乘坐8249、9188、墾丁街車橘線在鵝鑾鼻站下車