南京交通技師學院
綜合性、多功能職業技術教育院校和培訓基地
南京交通技師學院(南京交通中等專業學校)始建於1978年,隸屬市交通運輸局,是一所以技師、高、中級技工教育為主,集成人職業技術培訓、汽車駕駛培訓、職業技能鑒定等為一體的綜合性、多功能職業技術教育院校和培訓基地。
2003年5月19日被國家勞動和社會保障部批准晉陞“南京市交通高級技工學校”,同年6月2日省政府授權江蘇省勞動和社會保障廳批准增掛“南京交通技師學院”校牌;2004年4月被教育部等六部門列為“汽車運用與維修專業緊缺型高技能人才培養培訓基地”,2006年被教育部授予“國家級職業教育(汽車運用與維修專業)實訓基地”,獲“江蘇省職業教育先進集體”、“江蘇省第二批高技能人才培養示範基地”榮譽、資質,具有南京市高技能人才培訓基地、南京市專業技術人員繼續教育基地、南京市勞動預備制培訓基地、省級技能鑒定所等資質,並與重慶交通學院、金陵科技學院等聯合辦學,進行大專、本科學歷教育。
南京交通技師學院
二級學院 | 院系名稱 |
南京交通技師學院 | 汽車應用系 |
船舶技術系 | |
交通工程系 | |
運輸商務系 | |
智能信息系 | |
機械工程系 | |
基礎部 | |
培訓中心 |
現有教職員工600餘人,其中專職教師199人。專職教師中,本科以上學歷160餘人,具有高級講師、高級實習指導教師、技師及以上專業技術職務或資格的教師為71人,“雙師型教師”49人。擁有各類現代化教學設施設備價值約8000萬元。
學校以“按照科學發展觀的要求,堅持強教興產,以教為本,以產促教,促進學院全面、協調和可持續發展”為辦學宗旨,以“立足交通,奉獻社會,嚴謹務實,求真創新,培養全面發展的高技能人才”為質量方針,以“由量的擴張向質的提高轉變,由粗放外延型發展向集約內涵型發展轉變”為發展模式。擁有在校生5千餘人,開設了初中起點和高中起點的汽車維修檢測、現代物流、數控技術、公路施工與監理等20餘個專業,高級工和技師的培養比例佔70%以上;建有汽車維修技術、汽車駕駛技術、起重機械運行與維修、數控技術、運輸商務實訓基地;畢業生就業率達99%以上,近三年連續獲得“江蘇省招生就業工作先進單位”稱號。
南京交通技師學院雪景
展望未來,學校將堅持科學發展觀,一心一意抓教學,群策群力謀發展,努力營造“風正、氣順、人和、平安”的校園新環境,力爭創建江蘇省高水平示範性職業學校和省重點技師學院,努力譜寫學校發展新篇章。
2018年5月29日下午,我院在第三會議室開展職業素質教育深化改革大討論。學院吳志忠院長、劉明軍副院長、黃斌副院長、程斌副院長、葉付廣委員出席了會議,各系部主任、支部書記、學工處、團委、教務處、中高職處、學科處負責人參加了會議,會議由學科處任珈螺處長主持。
會上,吳志忠院長從清華大學把游泳與畢業掛鉤的案例引入會議的主題,對開展本次研討會的必要性進行了充分闡述,同時對大家圍繞職業素質教育改革主題發言提出了要求。
隨後,與會人員各抒己見,分別從目前我院在學生素質教育方面存在的問題、素質教育改革的意義及必要性、改革的方法措施、可實施性等方面展開了熱烈的討論和發言。
會議最後,吳志忠院長作了總結講話。他首先肯定了大家的分析、意見和建議,並在深化素質教育改革的具體措施方面提出了自己的意見。吳院長要求全校教職工要統一推進並進一步深化學生素質教育改革的目標;學院領導、機關處室領導要積極參與到全校的素質教育改革中去;通過易操作、有實效、能長期堅持實施的各項制度和活動讓我院所有學生都能夠真正提高自己的“精氣神”。
校訓:明德為真,厚技篤行
南京交通技師學院
職務 | 名單 |
書記 | 鄒振 |
院長、黨委副書記 | 陳世林 |
南京交通技師學院 | 南京交通技師學院 |
學校附屬的南京交通獅麟駕駛學院為江蘇省一類文明示範駕校,擁有華東地區一流的獅子壩全封閉駕駛訓練基地,堅持“我們的服務與您的需求同步”的服務承諾,實行“網上模擬理論考試系統”、“預約計時培訓”,不斷改進創新教學模式,提高培訓質量,年均路考、樁考合格率名列全市駕校首位,年培訓量達1.6萬人,獲省級“巾幗示範崗”、“青年文明號”,市級“青年文明號”等多項文明示範榮譽稱號。
南京交通技師學院