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長株潭南環線

形成“兩縱兩橫”長株潭城市群高速外環線

長株潭南環線與長潭西外環線、長沙北外環線、長株東外環線一道,形成“兩縱兩橫”長株潭城市群高速外環線。

道路簡介


長株潭南環線(醴婁高速)株洲段,東起醴陵蓮花沖,經東富鎮,醴陵城區(穿越西山)高架橋、神福港鎮石亭鎮、株洲縣中部,跨京廣鐵路和湘江,在天元區京港澳高速相交,在湘潭與湘潭東二環相接,終於婁底雙峰縣。線路全長150公里,估算總投資128億元,全線按雙向四車道高速公路標準設計,設計時速為每小時120公里。
其中A段將與醴陵外環線重合,B段平行,已經納入國家高速規劃,年底將啟動建設。
根據規劃,長株潭南環線株洲段橫穿東部新城、南部新區,全線共設8處立交、4處互通口與周邊城鎮相聯繫,將成為帶動東部新城、南部新區發展的“黃金通道”。
“這條路將接金魚石,接滬昆線,從江西進入湖南后,往南站進入環線,接現在婁底到醴陵婁醴高速,也就是滬昆南線。”市交通運輸局副局長張勇介紹,今後,市民可避開潭耒高速交通的擁擠路段,並縮短10公里路程。
此外,長株潭南環線與滬昆高速、京港澳高速相接,將與兩條高速聯繫得更為緊密。
目前,長株潭南環線株洲段已被列入今年市重點項目,擬於9月完成施工圖設計,12月底開工建設。