婁醴高速公路

南婁醴高速公路將於2020年8月底動工，據介紹，婁醴高速全長150公里，估算總投資128億元，全線按雙向六車道高速公路標準設計，設計時速為每小時120公里。

“這條路將接金魚石，接滬昆線，從江西進入湖南后，馬上往南站進入環線，婁底到醴陵的婁醴高速，也就是滬昆南線”。市交通運輸局副局長、高速公路管理科負責人張勇介紹。“它可以縮短10公里路程，同時，避開了從長沙往株洲、衡陽最繁忙的地區，以及殷家坳的堵塞，直接從三門互通口上高速，這是一個三角形，節約了車程。”

“婁醴高速開通后,司機朋友可以避開潭耒高速的擁擠路段、從長沙往株洲、衡陽最繁忙的地區,以及殷家坳的堵塞,對整個長株潭高速的車流起到了分流作用。”一位高速交警說。

湘鄉段簡介：

醴婁高速湘鄉段途經湘鄉市梅橋、山棗、栗山、虞唐四個鄉鎮，涉及16個行政村，主線總長約28.5公里，設計車速120公里/小時，路基寬度為34米，雙向6車道，設有湘鄉南互通、山棗互通、虞唐互通和虞唐服務區，三條連接線共長約3公里，總征地面積約3500畝，目前已完成了湘鄉全線的邊線放樣、紅線邊溝開挖和紅線內房屋的丈量登記工作。

雙峰段簡介：

雙峰段主線設計里程為17.34公里，連接線為4.27公里。貫穿梓門橋鎮和杏子鋪鎮共17個自然村。目前，我縣相關前期工作已基本到位。

醴婁高速公路擴容工程項目起於湘贛邊界的金魚石，與滬昆高速公路相接，經醴陵市、淥口區、天元區、湘潭縣、湘鄉市、雙峰縣，終於婁底市婁星區。途中，不但接滬昆高速公路婁底互通，而且接婁底至新化高速公路。項目主線採用雙向六車道高速公路標準，設計速度採用120公里/小時，路基寬度34米，路線全長154.245公里，批複概算250.42億，建設工期4年。其中，醴陵段線路總長約46.62公里，設有瓷城、醴陵南、茶山、石亭4個落地互通（即進出口）。

根據最新規劃，婁醴高速（長株潭南環線）將在醴陵城區外圍，自東向西串起滬昆高速、平汝高速(原名岳汝高速)，這意味著，醴陵城區將形成由上述三條公路構成的高速“環城圈”。

該規劃顯示，婁醴高速（長株潭南環線）株洲段，起於滬昆高速醴陵城區以東段，往西經株洲縣、天元區南部，進入湘潭市域。該道路按雙向4車道高速公路標準設計，時速為120公里;規劃設置4處互通(北京—港澳高速公路、長株攸快速路、平汝高速公路、滬昆高速)，並在湘江大道、省道211、省道333、蓮易大道4處交匯處設置收費站。

另據交通部門相關負責人介紹，婁醴高速（長株潭南環線）實際為滬昆高速南移線，在省內又被稱為婁醴高速，是醴陵進入湘中地區的又一快速通道。“項目在具體實施過程中，或將有局部調整。”該負責人透露，根據此前的消息，該道路最快有望明年啟動。

業內人士認為，幾年後，醴陵城區北邊有滬昆高速、西邊有平汝高速、南邊有長株潭南環線，加上規劃待建的蓮株高速公路及東城大道，醴陵城區外圍的高速環城格局將成型。這種日益凸顯的交通優勢，將推進株醴都市區的構建，加速醴陵進一步融入長株潭核心區。

2020年08月31日，株洲境內三段（醴陵市、淥口區、天元區）宣布開工。

2020年11月19日，湘鄉市政府發布：《醴婁高速擴容工程（湘鄉段）擬征地安置公告》。