棗潛高速公路
棗潛高速公路
棗潛高速公路是指湖北棗陽市至潛江市高速公路,棗潛高速全線採用雙向4車道高速公路標準,設計速度100公里/小時。荊門段分荊門北段、鍾祥至潛江段兩個項目開展工作,擬於2015年3月正式開工建設。全長343公里,設計速度100公里/小時。
2020年8月1日,棗潛高速荊門至潛江段開通。
2014年12月10日,湖北省交通投資有限公司與荊門市政府舉行簽約儀式,就棗陽至潛江高速公路荊門段投資達成協議。
棗陽至潛江高速公路全線採用雙向4車道高速公路標準,2017年底全面建成通車。
棗潛高速襄陽南段是湖北省“十二五”高速公路網規劃重點項目,項目是落實湖北省省道網規劃(2011-2030),完善湖北省高速公路網布局,推動湖北省“兩圈兩帶”戰略發展的需要,項目對加強湖北與河南、湖南等中西部地區省際快速交通聯繫,推進漢江經濟帶的開放開發,帶動沿線城鎮優勢資源開發和經濟社會發展,促進兩湖平原經濟交流具有重要的意義。
項目路線起於棗陽市吳店鎮黃家廟村,在棗陽東南側設棗陽東樞紐互通與福銀高速公路相連,路線經棗陽市吳店鎮、平林鎮、車河鎮,宜城市板橋鎮、流水鎮,終點位於宜城市流水鎮與鍾祥市相鄰的梅家畈村,與棗陽至潛江高速公路荊門北段對接。推薦K線里程全長59.558公里。其中棗陽市境內里程約40.0公里,宜城市境內里程約19.6公里。
本項目擬設大橋3062m/16座、中橋259m/3座;設分離式立交6處,互通式立交5處,其中樞紐互通2處(棗陽東樞紐、平林樞紐)、一般互通3處(吳店、平林東、流水),設服務區1處(平林),養護工區與管理分中心各1處,匝道收費站3處。主線全線採用100km/h設計速度,雙向4車道的高速公路設計標準,路基寬26.0m。
項目於2016年10月開工建設,預計2019年建成通車。
棗潛高速襄陽北段項目是襄陽“三縱兩橫一支”高速公路網重要組成部分,連同本項目通道其他路段,對接河南、湖南省境內高速公路一起在中部地區形成一條縱向快速通道,服務於河南、湖北、湖南等中部地區出行需求。
項目起於棗陽市新市鎮王大橋村劉溝附近鄂豫省界,與河南省方城經唐河至棗陽高速公路對接,終點與棗陽至潛江高速公路襄陽南段棗陽東樞紐互通對接。
全線總體呈南北走向,長約47.656km,總投資估算為32.9億元,預計建設工期36個月,年底開工。
2020年6月9日,棗潛北高速公路正在進行大規模路基和構造物施工。
棗潛高速全線通車后,將形成一條貫穿湖北中部的南北向大通道,以最短的距離串聯江漢平原、洞庭湖平原兩大“糧倉”,對促進兩湖平原經濟交流,加強湘鄂豫三省經濟社會交流具有重要意義。對推進漢江經濟帶的開放開發,帶動沿線城市優勢資源開發和經濟社會發展具有重要意義。
2020年7月,襄陽南段和荊門北段建成通車。
2020年8月1日,棗陽至潛江高速公路潛江至荊門段開通運營。剩餘48公里的襄陽北正在建設,建成后棗潛高速將全線通車。