迪拜國際機場
中東的重要樞紐機場
迪拜國際機場(IATA:DXB,ICAO:OMDB),建於1959年,是中東的重要樞紐機場。在2008年,該機場共處理的航班有超過34%前往中東和非洲。
迪拜國際機場是位於阿拉伯聯合大公國人口最多的城市、中東最富裕的城市、中東地區的經濟和金融中心、阿聯酋“貿易之都”---迪拜市以東4.6公里處的一座民用國際機場,歸迪拜市政府所有,由迪拜機場公司運營管理,為迪拜市提供航空服務。在客運量方面,它是世界第五最繁忙的機場。
該機場是由民航部管理,阿聯酋航空公司是其基地航空公司。此外,它還是科威特Jazeera航空公司和Wataniya電信航空公司的樞紐機場。截至2009年3月3日,大約每周大約有125家航空公司約5600班航班飛向遍布北美,歐洲,南美,東亞,東南亞,南亞,大洋洲和非洲200多個目的地。
2019年,迪拜國際機場共完成旅客吞吐量8639.6757萬人次,同比下降3.10%,阿聯酋國內排名第1位;貨郵吞吐量2435567噸,同比增加6.80%,阿聯酋國內排名第1位;飛機起降37.3261萬架次,同比下降8.57%,阿聯酋國內排名第1位。
迪拜國際機場
1960年9月30日,迪拜國際機場建成通航,可起降DC-3型飛機。
1963年,迪拜國際機場開始修建南跑道。
1965年,迪拜國際機場南跑道修建完成。
二十世紀七十年代,迪拜國際機場完成了T1航站樓、塔台、滑行道的建設及南跑道的擴建。
1984年,迪拜國際機場北跑道投入使用。
1998年,迪拜國際機場T2航站樓投入使用。
2000年,迪拜國際機場C衛星廳投入使用。
2008年,迪拜國際機場T3航站樓投入使用,可滿足旅客吞吐量6000萬人次的使用需求。
2009年,迪拜國際機場A衛星廳開工建設,T2航站樓改造開工。
2013年,迪拜國際機場A衛星廳投入使用。
2014年,迪拜國際機場貨運包機業務轉場至阿勒馬克圖姆國際機場運營。
2016年,迪拜國際機場D衛星廳建成投入使用。
2019年,迪拜國際機場T2航站樓完成太陽能電池板鋪裝,並取得國際機場理事會的機場碳認證3級標準。
迪拜國際機場位於阿拉伯聯合大公國迪拜酋長國迪拜市境內,西南距迪拜市中心約10千米。機場標高19米,地理坐標為東經55°21′52″、北緯25°15′10″。
迪拜國際機場
據2020年中國國際航空官網顯示,迪拜國際機場可換乘迪拜軌道交通紅線前往迪拜國際金融城等地。
公共汽車
據2020年中國國際航空官網顯示,迪拜國際機場可換乘公共汽車。迪拜市內普通線路票價約2.3迪拉姆/人次;郊區線路費用約2至7迪拉姆/人次不等。
出租汽車
據2020年中國國際航空官網顯示,迪拜國際機場可換乘出租汽車,起步價約為3迪拉姆,每千米收費約1.6迪拉姆。
• 酒店
迪拜國際機場
頭等艙及商務艙候機樓提供舒適豪華的五星級服務。
到境及離境層均有各式各樣的免稅商店。
中東最先進的機場醫療中心。
迪拜國際酒店,使旅客在轉機途中享受豪華的住宿。
設施齊備的G-Force健康俱樂部。
商務聯繫中心24小時為旅客提供服務。
洋溢著傳統中東風味的馬哈巴候機室。以及提供機場服務的馬哈巴服務隊。
品種繁多的用餐選擇,涵蓋全球風味美食,適合多種口味及飲食習慣。
候機室及母嬰室。
祈禱室。
郵局、貨幣兌換服務及自動提款機。
多部電梯及自動通道,讓您可以方便地在機場穿梭。
航站區
● 綜述
據2020年11月機場官網顯示,迪拜國際機場總建築面積為212.2474萬平方米,共設526個人工櫃檯。
● T1航站樓及D衛星廳
據2020年11月機場官網顯示,迪拜國際機場T1航站樓及D衛星廳建築面積為24.6474萬平方米,T1航站樓設211個值機櫃檯,D衛星廳設31個人工櫃檯。
● T2航站樓
據2020年11月機場官網顯示,迪拜國際機場T2航站樓建築面積為1.3萬平方米,共設52個人工櫃檯。
● T3航站樓及A、B、C衛星廳
據2020年11月機場官網顯示,迪拜國際機場T3航站樓及A衛星廳建築面積為118.5萬平方米,共設232個人工櫃檯;B衛星廳建築面積為55.8萬平方米;C衛星廳建築面積為15萬平方米。
● 航空貨站
據2020年11月機場官網顯示,迪拜國際機場航空貨站面積為3.5萬平方米,可滿足年貨郵吞吐量310萬噸的使用需求。
飛行區
● 跑滑系統
截至2020年11月,迪拜國際機場共有2條跑道、5條平行滑行道。
跑道編號 | 長度 | 寬度 | 道面材質 |
---|---|---|---|
12L/30R | 4000米 | 60米 | 瀝青/混凝土 |
12R/30L | 4000米 | 46米 | 瀝青/混凝土 |
● 民航站坪
據2020年11月機場官網顯示,迪拜國際機場民航站坪共設37個F類機位,可保障A380型航班起降,是F類機位最多的機場。
由2006年6月1日起,阿聯酋國際機場將實行新的轉機安排,最短轉機時間將由45分鐘增加至75分鐘,
新安排適用於所有航班,包括阿聯酋航空各航班之間的轉機服務。
• 個人免稅物品
煙草類物品:香煙1,000支或雪茄200支或1公斤煙草。
酒精類飲料:非穆斯林旅客允許攜帶2升葡萄酒和2升烈酒。
其他:150克香精和1升香水。
DTCM旅遊資訊(旅遊和商業部)設在1號候機樓進港大廳。旅遊問詢櫃檯提供,地圖和旅遊資訊。旅遊櫃檯,下一站客服X-ray機可以提供酒店訂房服務。
• 到達迪拜
迪拜國際機場
取回行李的標誌將指引您乘電梯一直下到寬闊的地下隧道(300米長的隧道穿過飛機跑道,把新的到境大廳與原來的設施連接在一起)。
如果您需要任何協助,請到隧道入口處與馬哈巴服務台諮詢。
隧道扶手電筒梯會將您送到取行李區以及到境大廳一樓的入境處。
您可以在取行李大廳的到境免稅商店自由購物。
經由入境處及海關進入到境大廳,您可以在此兌換貨幣、租車。您可隨時在機場外找到計程車。頭等艙及商務艙的乘客,到境大廳外有專車迎候。
轉機或者等待離境的旅客可以在舒適的馬哈巴候機樓休息。這項服務體現了阿拉伯熱情好客的傳統,它位於機場藍端(東面)25號閘。馬哈巴候機樓全天24小時為旅客開放,不分機艙等級。
領取簽證及迪拜實惠套裝票
您可以在隧道出口邊的櫃檯處領取簽證。
迪拜停留套票
請跟隨標誌的指引到沙漠遊蹤服務台。
• 在迪拜轉機
離開客機后,乘電梯到機場三樓,到達到境大廳外的接送點。
這裡共有四個轉機服務台,您可以跟隨標誌到其中的一個,接受安全檢查。
拿到登機證后,可以乘電梯到二樓的離境處。
• 離開迪拜
在離境區,請到阿聯酋國際航空櫃檯處辦理登機手續。
辦理登機手續后,請到護照監管區辦理出境手續,那裡有14個服務台,其中一個專為頭等艙旅客而設。請注意您需要留下所有行李推車。
接受海關檢查后,乘搭電梯下到隧道。
扶手電筒梯會帶您通過隧道,到達電梯口,您可由此到達Sheikh Rashid候機大樓的一樓,在那裡可以找到行李推車裝載您的行李及購買的商品。
一樓有著名的迪拜免稅商店——全球最大的免稅購物商場之一。
您可以乘搭電梯或者扶手電筒梯到2樓離境處,那裡有多種餐飲供您選擇。離境大閘的編號是從1到32。
● 值機島分佈
據2020年12月中國南方航空官網顯示,迪拜國際機場T1航站樓共設有5個值機島,T3航站樓共設有11個值機島。
據2020年12月中國東方航空官網顯示,中國東方航空值機島位於迪拜國際機場T1航站樓4號區。
● 值機時間
據2020年12月中國東方航空官網顯示,迪拜國際機場值機櫃檯關閉時間為航班預計起飛前60分鐘。
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 貨郵吞吐量(噸) | 增速(%) | 起降架次(架次) | 增速(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 57684550 | / | 2279624 | / | / | / |
2013 | 66431533 | 15.20 | 2514918 | -4.80 | / | / |
2014 | 70475636 | 6.10 | 2641383 | -0.50 | / | / |
2015 | 78014838 | 10.70 | 2654494 | 2.40 | / | / |
2016 | 83654250 | 7.20 | 2592454 | 3.40 | / | / |
2017 | 88242099 | 5.50 | 2506092 | 3.40 | 409493 | / |
2018 | 89149387 | 1.00 | 2367574 | -3.1 | 408251 | -0.30 |
2019 | 86396757 | -3.10 | 2435567 | 6.80 | 373261 | -8.57 |
航空公司 | 目的地 |
阿聯酋航空公司 | 北京、銀川、鄭州(經停銀川)、上海、台北、廣州、香港(其中一班,經停曼谷)、首爾、東京、大阪、河內、胡志明市、仰光、金邊(經停仰光)、曼谷、普吉島、吉隆坡、新加坡、雅加達、巴厘島、馬尼拉、德里、孟買、班加羅爾、金奈、海得拉巴、加爾各答、提魯瓦南薩普拉姆、艾哈邁達巴德、達卡、科倫坡、馬累、伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾、木爾坦、巴林、科威特、利雅得、吉達、達曼、麥迪納、安曼、貝魯特、拉納卡、伊斯坦布爾、莫斯科、聖彼得堡、基輔、布達佩斯、華沙、斯德哥爾摩、哥本哈根、奧斯陸、法蘭克福、慕尼黑、杜塞爾多夫、維也納、布拉格、貝爾格萊德、羅馬、米蘭、博洛尼亞、威尼斯、薩格勒布、蘇黎世、日內瓦、巴黎、尼斯、里昂、布魯塞爾、阿姆斯特丹、倫敦、曼徹斯特、格拉斯哥、都柏林、馬德里、巴塞羅那、里斯本、開羅、阿爾及爾、突尼西亞、卡薩布蘭卡、阿克拉、阿比讓(經停阿克拉)、喀土穆、亞的斯亞貝巴、阿布賈、拉各斯、內羅畢、達累斯薩拉姆、約翰內斯堡、開普敦、模里西斯、馬埃島、悉尼、墨爾本、珀斯、布里斯班、阿德萊德、奧克蘭、基督城(經停悉尼)、華盛頓、紐約(其中兩班,分別經停米蘭、雅典,米蘭飛向肯尼迪國際機場,雅典飛向紐瓦克國際機場)、波士頓、芝加哥、西雅圖、舊金山、洛杉磯、休斯敦、達拉斯、多倫多、聖保羅、里約熱內盧、布宜諾斯艾利斯(經停里約熱內盧) |
迪拜航空公司 | 提魯瓦南薩普拉姆、艾哈邁達巴德、吉大港、加德滿都、科倫坡、馬累、卡拉奇、木爾坦、巴林、科威特、利雅得、吉達、達曼、安曼、貝魯特、伊斯坦布爾、阿斯塔納、阿拉木圖、第比利斯、巴庫、莫斯科、布加勒斯特、貝爾格萊德、布拉格、阿斯馬拉、喀土穆、哈爾格薩 |
中國國際航空股份有限公司 | 北京、重慶 |
中國南方航空股份有限公司 | 烏魯木齊、武漢、廣州 |
四川航空股份有限公司 | 銀川、成都 |
中國東方航空股份有限公司 | 昆明 |
國泰航空有限公司 | 香港、巴林 |
大韓航空公司 | 首爾 |
泰國國際航空公司 | 曼谷 |
新加坡航空公司 | 新加坡 |
菲律賓航空、宿務太平洋航空 | 馬尼拉 |
汶萊皇家航空公司 | 斯里巴加灣市、倫敦 |
印度航空 | 德里、孟買、金奈、海得拉巴 |
捷特航空、印度航空快運公司 | 德里、孟買 |
靛藍航空公司 | 德里、孟買、班加羅爾、金奈、海得拉巴、提魯瓦南薩普拉姆 |
斯里蘭卡航空公司 | 科倫坡 |
巴基斯坦國際航空公司 | 伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾 |
海灣航空公司 | 巴林 |
科威特航空公司、半島航空 | 科威特 |
沙烏地阿拉伯航空 | 利雅得、吉達、達曼、麥迪納 |
Flynas | 利雅得、吉達 |
約旦皇家航空 | 安曼 |
中東航空公司 | 貝魯特 |
土耳其航空公司、飛馬航空 | 伊斯坦布爾 |
阿斯塔納航空公司 | 阿斯塔納、阿拉木圖 |
烏茲別克航空公司 | 塔什干 |
亞塞拜然航空公司 | 巴庫 |
俄羅斯航空公司 | 莫斯科 |
烏克蘭國際航空公司 | 基輔 |
漢莎航空公司 | 法蘭克福 |
瑞士國際航空公司 | 蘇黎世 |
法國航空公司 | 巴黎 |
荷蘭皇家航空公司 | 阿姆斯特丹 |
英國航空公司、維珍航空 | 倫敦 |
埃及航空公司 | 開羅 |
衣索比亞航空公司 | 亞的斯亞貝巴 |
肯亞航空公司 | 內羅畢 |
• 貨運航空公司
長榮航空公司
Emirates SkyCargo
DAS Air Cargo
聯邦快遞公司
巴基斯坦國際航空公司
Polar Air Cargo
皇家航空公司
沙欣國際航空公司
Star Air
塔羅姆貨運公司
聯合包裹服務公司
2020年3月24日,阿聯酋迪拜機場宣布,迪拜國際機場(DXB)和迪拜世界中心機場(DWC)將從3月26日(星期四)晚上11:59開始對旅客正式關閉,期限未定。
時間 | 獎項 | 頒發單位 |
---|---|---|
2016年6月 | 亞洲貨運、物流及供應鏈大獎中東最佳機場 | 《亞洲貨運資訊》(Asia CargoNews) |
2019年7月 | 全球第十大商務旅行機場 | Globalhunters |
依據國際民航組織(ICAO)292號通告研究結果換算得出(貨郵吞吐量按1:10的比例換算成旅客吞吐量),2018年迪拜國際機場帶動阿聯酋經濟增長約1613億元人民幣,直接帶動當地就業約31.1850萬人。
通過全球樞紐迪拜國際機場,中國乘客將能便捷地從廣州往返英國、法國、德國和瑞士等歐洲國家及美國紐約、休斯敦,以及開普敦、拉各斯、開羅、安曼、科威特、亞的斯亞貝巴、內羅畢和貝魯特等非洲和中東地區。(中國網 評)