永吉高速公路
永吉高速公路
永順至吉首高速公路（簡稱永吉高速公路）為湖南省西北部區域重要省際通道，是湖南省高速公路網規劃“七縱九橫”中第七縱重要組成部分，起點設海洛樞紐互通，位於永順縣澤家鎮海洛村，該起點有張花高速、永龍高速和本項目一起共三條高速公路在此交匯。本項目從永順出發，途經芙蓉鎮、羅依溪、古丈、吉首市區與包茂高速公路對接，是湖南省西北部區域通往湖北省的重要省際通道，也是湖南省併入西部開發範疇的高速公路，是促進民族發展的一條團結紐帶，是打造湘西黃金旅遊走廊的重要基礎設施。終點設吉首西互通，位於吉首市曙光村東南側，與吉茶高速公路相接。
永吉高速途經風景名勝區，地質條件極為複雜，工可研究時走廊帶橋隧比例為60%，經反覆優化后仍高達43%，其中：橋樑72座/21.06km、隧道13座/15.45km，是典型山區高速公路，設計周期相對較長；沿線土地寶貴，耕地資源緊缺；工程艱巨，高橋墩林立；控制性重大工點多如猛洞河、芙蓉鎮特大橋、羅依溪特長隧道等；與現有道路干擾大；施工組織、便道修建困難；環保、景觀要求高。
（一）設計標準：主線全長84.492公里，技術標準採用雙向四車道高速公路，路基寬度24.5米、行車速度80公里/小時，羅依溪、吉首北、吉首西三段連接線總長19.401公里。
（二）服務設施：全線設置監控通訊收費中心1處（吉首西），養護工區3處（芙蓉鎮、古丈、吉首西），服務區2處（芙蓉鎮、吉首北），停車區1處，隧道監控站2處（羅依溪、吉首北），匝道收費站5處（芙蓉鎮、羅依溪、古丈、吉首北、吉首西）。
（三）項目投資：本項目概算總金額94.47億元，建設總工期為48個月。
2010年10月28日上午，龍山至永順、永順至吉首高速公路開工儀式在龍山縣舉行，這不僅將結束該縣境內無高速的歷史，更為湘鄂兩省西部地區增添了一條出省通道，對於改善區域經濟發展不平衡狀況和加快西部地區發展有著重要戰略意義。
