都昌站
都昌站
都昌站(Duchang Railway Station),位於中國江西省九江市,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的四等站,是衢九鐵路上的鐵路車站。
都昌站於2016年10月12日開工建設,2017年12月28日投入使用。
截至2017年12月,都昌站站房建築面積5991平方米,最高聚集旅客數500人;站場規模為2台5線。
九景衢鐵路東起浙江衢州、經景德鎮市至九江市,投資總概算259.2億元,設計時速為200公里客貨共線1級電氣化鐵路,全長333.3公里,其中江西段245公里,都昌縣境內全長25公里,途經蔡嶺、中館、鳴山等3個鄉鎮、16個村委會。
九景衢鐵路都昌站站前路、府前路及廣場是縣委、縣政府2017年的重點工程項目,項目總投資5013萬元。都昌縣成立由組織部、交通運輸局、建設局、蔡嶺鎮等多部門組成的九景衢鐵路都昌站站區指揮部,全方面協調項目推進,化解各方矛盾與歷史遺留問題,將工作進行層層分解,做到分工明確、保障有力、監管到位,力爭10月中旬九景衢鐵路都昌站全面竣工投入使用。
都昌站
2013年12月29日,衢九鐵路江西段開工,確認沿線建設都昌站。
2016年10月12日,都昌站動工興建。
2017年2月,都昌站主體工程完工。3月,都昌站站前路、府前路及廣場開工建設。12月28日,隨著衢九鐵路開通,都昌站投入運營。
建築設計
截至2017年12月,都昌站站房高度為18.75米。建築面積達到5991平方米。設計最高聚集旅客數500人。站前廣場面積65000平方米。
整體布局
截至2017年12月,都昌站為線側下式站房,整體建築主體一層,局部兩層,站房基礎採用獨立基礎,兩側部分主體採用鋼筋混凝土框架結構設計,現澆鋼筋混凝土屋面,站房分為售票處、候車廳、出站廳三個區。售票處上邊為設備用房,候車廳採用剛網架結構,鋁鎂錳合金屋面,辦公用房位於候車廳上邊。站前廣場主要包括步行廣場、公交車停車場、社會車輛停車場、計程車停車場、文化長廊,以及綠化、亮化等配套設施。廣場兩側為公交、社會車輛、計程車停車場,中部為人行綠化廣場,綠化廣場兩側為文化長廊。
都昌站
截至2017年12月,都昌站站場規模為2台5線,途經線路有衢九鐵路。
自助售票
截至2017年12月,都昌站售票大廳設置有兩台自動售票機、兩台自動取票機,進出站都有5台閘機。
便民設施
截至2017年12月,都昌站廣場西側社會車輛停車場。
客運流量
2017年12月28日至2018年元月18日,都昌站完成客運總量達32800人次,其中都昌上車旅客16858人次,各路到站旅客15950人次。
2018年,都昌站發送旅客438905人次,日發送旅客最高為6500人。
都昌站
截至2017年12月,共有15條班車線路到達都昌站,分別為:
序號 | 線路 | 途經 | 發班時間 | |
1 | 火車站往返縣城 | 蔡嶺、袁宣、新橋 | 縣城06:50至16:50每30分鐘一班 | 火車站06:50至17:20每30分鐘一班,21:00一班 |
2 | 蘇山往返火車站 | 前山、官橋、袁宣 | 蘇山08:00 10:40 12:50 15:50 | 火車站09:20 12:00 14:20 17:20 |
3 | 汪墩往返火車站 | 新妙、三矛棚、前山、官橋、袁宣 | 汪墩07:30 10:40 15:40 | 火車站09:20 12:00 17:15 |
4 | 老爺廟往返火車站 | 多寶、左里、前山、官橋、袁宣 | 老爺廟07:00 10:30 14:00 18:30 | 火車站09:25 12:10 17:15 21:00 |
5 | 和合往返火車站 | 大樹、大沙、陽峰、鎢鉬礦、都九連接線、袁宣 | 和合07:00 10:50 15:00 18:50 | 火車站09:10 13:00 17:00 21:10 |
6 | 周溪往返火車站 | 三汊港、杭橋、土塘、七里橋 | 周溪07:10 14:00 19:00 | 火車站11:52 16:55 21:10 |
7 | 西源往返火車站 | 西源招呼站、三汊港、杭橋、土塘、七里橋 | 西源發班時間 07:00 11:00 14:40 18:40 | 火車站09:15 12:55 17:05 20:53 |
8 | 南峰往返火車站 | 張家山、中館、七里橋 | 南峰11:00 16:00 20:00 | 火車站12:00 17:20 21:00 |
9 | 薌溪往返火車站 | 張家山、中館、七里橋 | 薌溪11:00 16:00 20:00 | 火車站12:00 17:20 21:00 |
10 | 萬戶往返火車站 | 獅山、杭橋、都九連接線、袁宣 | 萬戶11:00 16:00 | 火車站12:00 17:20 |
11 | 中館往返縣城 | 鳴山、七里橋、火車站、新橋 | 中館08:40 11:10 12:10 16:30 | 火車站09:20 11:50 12:50 17:10 |
12 | 北炎往返縣城 | 火車站、袁宣、新橋 | 北炎09:05 11:55 16:05 | 火車站09:20 12:10 16:20 |
13 | 大港往返縣城 | 鹽田、火車站、新橋 | 大港07:30 08:20 08:40 09:30 09:50 10:40 11:30 11:50 13:20 14:00 14:20 15:20 16:20 | 火車站07:50 08:40 09:00 09:50 10:10 11:00 11:50 12:10 13:40 14:20 14:40 15:40 16:40 |
14 | 張嶺往返縣城 | 火車站、袁宣、新橋 | 張嶺10:40 13:40 | 火車站10:50 13:50 |
15 | 春橋往返縣城 | 西洋橋、北炎、火車站、新橋 | 春橋08:35 11:20 16:30 | 火車站09:15 12:00 17:10 |
都昌站的正式通車,在都昌發展史上具有里程碑意義,不僅結束了都昌沒有鐵路的歷史,更使都昌一舉邁進了動車時代,在鐵路建設方面實現了跨越式發展。(時任都昌縣縣委書記肖立新評)
2018年7月1日起執行
車次名稱 | 車站 | 到時 | 開時 | 始發站 | 終到站 | 車次類型 |
D6262 | 都昌 | 08:37 | 08:39 | 南昌 | 婺源 | 動車 |
D6251 | 都昌 | 09:00 | 09:02 | 景德鎮北 | 南昌 | 動車 |
K88 | 都昌 | 09:08 | 09:11 | 廣州 | 景德鎮北 | 新空調快速 |
D6252 | 都昌 | 10:58 | 11:00 | 南昌 | 景德鎮北 | 動車 |
D6261 | 都昌 | 11:05 | 11:07 | 婺源 | 南昌 | 動車 |
D3283 | 都昌 | 11:20 | 11:22 | 景德鎮北 | 武漢 | 動車 |
G1462 | 都昌 | 11:43 | 11:45 | 南昌西 | 杭州東 | 高鐵 |
G1649 | 都昌 | 11:43 | 11:45 | 福州南 | 武漢 | 高鐵 |
D6254 | 都昌 | 11:56 | 11:58 | 南昌 | 景德鎮北 | 動車 |
G1994 | 都昌 | 12:33 | 12:35 | 鄭州東 | 溫州南 | 高鐵 |
D6253 | 都昌 | 12:59 | 13:01 | 景德鎮北 | 南昌 | 動車 |
K424 | 都昌 | 13:11 | 13:15 | 成都 | 寧波 | 新空調快速 |
D2106 | 都昌 | 13:29 | 13:31 | 南昌 | 衢州 | 動車 |
D6255 | 都昌 | 14:01 | 14:03 | 景德鎮北 | 南昌 | 動車 |
G870 | 都昌 | 14:08 | 14:10 | 西安北 | 溫州南 | 高鐵 |
G869 | 都昌 | 14:30 | 14:32 | 溫州南 | 西安北 | 高鐵 |
D6254 | 都昌 | 15:58 | 16:00 | 南昌 | 婺源 | 動車 |
K751 | 都昌 | 16:16 | 16:20 | 上海南 | 信陽 | 新空調快速 |
K87 | 都昌 | 16:29 | 16:33 | 景德鎮北 | 廣州 | 新空調快速 |
D6257 | 都昌 | 16:43 | 16:45 | 景德鎮北 | 南昌 | 動車 |
G1650 | 都昌 | 16:54 | 16:56 | 武漢 | 福州 | 高鐵 |
G1997 | 都昌 | 16:59 | 15:51 | 溫州南 | 鄭州東 | 高鐵 |
D6258 | 都昌 | 17:49 | 17:51 | 南昌 | 景德鎮北 | 動車 |
D3297 | 都昌 | 18:19 | 18:21 | 黃山北 | 武漢 | 動車 |
D6263 | 都昌 | 18:41 | 18:43 | 婺源 | 南昌 | 動車 |
D2105 | 都昌 | 18:56 | 18:58 | 衢州 | 南昌 | 動車 |
D6259 | 都昌 | 19:21 | 19:24 | 景德鎮北 | 南昌 | 動車 |
K1372 | 都昌 | 20:32 | 20:36 | 九江 | 上海南 | 新空調快速 |
K1371 | 都昌 | 20:36 | 20:40 | 上海南 | 九江 | 新空調快速 |
D6260 | 都昌 | 20:56 | 20:58 | 南昌 | 景德鎮北 | 動車 |