馬特·巴斯比爵士

1909年5月26日，巴斯比生於蘇格蘭格拉斯哥地區奧比斯頓（Orbiston）的小村莊蘭納克（Lanarkshire） 。1928年2月11日，他第一次嘗到了英式足球的樂趣。那是他從愛爾郡的丹尼西布斯隊轉入曼城的時候。1929年11月，他代表曼城首次亮相，迎戰米德爾斯堡。1936年3月，他又以8000英鎊的身價轉會利物浦。

不久之後，他成了隊長，擔此重責的他使球隊煥然一新，並且使自己成為了Kop看桌球迷的最愛。在他職業生涯的早期，慣於充當小前鋒的他轉換到了右路中場。這證明是一個目光獨到的決定。巴斯比在右邊前衛的位置上展示了無數次優美典雅的表演，同時他的控球被認為是很有天賦的。當時與其並肩作戰的隊友包括斯科特。托馬斯，小布拉德紹和吉米。麥克道格，而作為這條著名的邊路走廊的一員，他被認為是最出色的一員。在二戰前的賽季里，他以一線主力的身份幫助利物浦在聯賽持續攀升。在戰爭期間他還偶爾亮相，但是在1945年十月掛靴之後他去了老特拉福德從事管理工作。利物浦俱樂部管理層不想失去他，於是向他提出了留在安菲爾德任教的請求，但是巴斯比心意已決。

二戰結束后，儘管他擔任助理主教練的官方資料仍保留在利物浦，他還是在1945年2月19日接受了曼聯主帥的職位，並於1945年10月複員后正式加入了俱樂部。1937年斯科特·鄧肯辭職後主帥一職留下了空缺，在巴斯比接手前只有沃爾特·克里格默臨時負責過一段日子。接手后，巴斯比發現他所面對的俱樂部戰績不佳，弔兒郎當，還有1.5萬英鎊的透支。他為俱樂部簽下的第一個人是吉米·墨菲，他擔任助理主教練，為球隊作出了傑出的貢獻，直到1971年才退了下來。諷刺的是墨菲是1933年巴斯比唯一一次國際比賽中的對手。他們攜手組建了戰後第一個偉大的曼聯。後防線上他們起用了約翰尼·卡瑞、約翰·阿斯頓和艾倫比·切爾頓；而在鋒線上的是查理·米頓、傑克·羅利和斯坦·皮爾森。他率隊奪得了1947、48和49年的聯賽亞軍，以4：2輕取布萊克普爾隊贏得1948年的足總杯冠軍，1951年聯賽亞軍，並於1952年最終奪得了聯賽冠軍。

馬特·巴斯比和吉米·墨菲一直在悄悄地制訂未來的發展計劃，以使曼聯達到成功的頂峰。1947年，他們根據戰前曼聯青少年競技俱樂部的成功經驗確立了一套青少年培養機制，同時擴充重組了已有的球探體系。五十年代初，這套政策初見成效，傑夫·懷特福特、傑基·布朗奇福勒爾和羅傑·拜恩進入了一線隊。到1953年為止，比爾·福爾克斯、馬克·瓊斯、大衛·培格、廉姆·威蘭、艾迪·科爾曼和鄧肯·愛德華茲都已經嶄露頭角，一支全新的曼聯在甲級聯賽中經歷了洗禮。這支年輕的隊伍被成為“巴斯比的孩子們”，於1956和57年兩度奪得聯賽冠軍，並在1957年闖入足總杯決賽。

這時巴斯比仍在展望未來。他幫助曼聯打入歐洲冠軍杯，為英國俱樂部走向歐洲開闢了道路。他不顧足聯的反對，毅然打入歐洲冠軍杯半決賽，但不敵最終奪取冠軍的西班牙豪門皇家馬德里。接下來的一個賽季，人們對曼聯的期望值很高，但卻發生了慕尼黑空難慘劇。曼聯雖然仍舊參加所有三項賽事，但卻少了8名愛將，以及三名俱樂部秘書和教練，而巴斯比本人也險些喪命。經歷了兩次劫難的巴斯比奇迹般地活了下來，(其中3名倖存者是博比。查爾頓、比爾。福克斯和格雷格)吉米·墨菲一手帶隊打進足總杯決賽。由於掛帥威爾士國家隊，墨菲倖免於難，率領拼湊起來的曼聯在溫布利球場舉行的決賽中滿腔豪情地出戰博爾頓，但最終以0：2屈居亞軍。

1958年8月，巴斯比重回主帥位置，買進了一些本土的足球天才，其中包括阿爾伯特·奎克塞爾、諾爾·坎特威爾、丹尼斯·勞和派特·克里蘭德，他們分別於五十年代末到六十年代初加入曼聯。雖然聯賽戰績不佳，但曼聯卻在1963年足總杯上戰勝萊切斯特城，贏得了足總杯冠軍。1965和67年，曼聯又兩次摘得聯賽桂冠。自從首次帶隊出征歐洲冠軍杯后，巴斯比一直夢想著曼聯能拿下這項舉世聞名的賽事冠軍。在1956、57和65年每次聯賽奪冠后，曼聯都在歐洲冠軍杯半決賽中就被淘汰出局。而這次曼聯終於躋身歐洲冠軍杯決賽，在溫布利球場和本菲卡一決雌雄。那是一個充滿激情的夜晚，曼聯在加時賽中以4：1完勝葡萄牙巨人，為巴斯比帶來了勝利，而這或許是他作為主教練的最後一次勝利。這是為10年前在慕尼黑傷亡的球員和工作人員帶來的最好的一份大禮，也是馬特·巴斯比在曼聯掛帥期間登峰造極的成就。在接下來的一個賽季中，他再次率隊打進歐洲冠軍杯半決賽。

在執掌曼聯23年之後，馬特·巴斯比爵士宣布將在1968/69賽季末退役。在威爾夫·麥吉尼斯接任后，他本人成為了俱樂部總經理。但他的退役生涯並沒能持續太久，1970年12月28日，董事會再次邀請他在賽季結束前執教曼聯。在此之後，巴斯比爵士再次宣布退役，並加入俱樂部董事會，在這個崗位上一直干到1982年。

馬特·巴斯比爵士在職業生涯中始終受人尊敬，於1958年被授予高級英帝國勛爵士，1967年成為曼徹斯特的第66個榮譽市民，1968年曼聯贏得歐洲冠軍杯后封爵，1972年獲得教皇聖格里高利騎士指揮官榮譽稱號。1980年，他出任曼聯俱樂部主席。1982年被選為足聯副主席，此後成為終生成員。他還在1968年被評為“年度最佳主教練”。1993年，為了對這位被譽為“曼聯先生”的主帥表示敬意，沃威克北路被命名為馬特·巴斯比爵士路。

除了曼聯，他還曾率領英國奧林匹克隊打入1948年奧運會半決賽。1958年，他出任蘇格蘭國家隊主帥，給了當時年僅18歲的丹尼斯·勞首次代表國家隊出征的機會。

1994年1月20日，馬特·巴斯比爵士(Sir Matt Busby)因病在基德爾（Cheadle）的亞力山德拉醫院不幸去世。一周后舉行了他的葬禮。成千上萬的人站在曼徹斯特的街頭目送他的靈柩車從喬爾頓（Chorlton）開到曼聯主場老特拉福德球場（Old Trafford），最後進入曼徹斯特南部公墓。為紀念馬特·巴斯比爵士去世的悼文從世界各地紛至沓來，其中最催人淚下的並不是來自名人，而是來自普通的曼聯球迷，甚至許多其他俱樂部的球迷。他們寄來成千上萬的T恤衫、照片和領巾，以自己的方式紀念這位世界足球史上最偉大的主帥之一。1996年4月27日，一座馬特·巴斯比爵士的銅像在老特拉福德球場的記分板一端落成，以示對這位集中體現曼聯精神的偉人的追思。

在巴斯比逝世的五年後，新一代的曼聯再次成為歐洲冠軍，而奪冠的日子是1999年5月26日，這也是巴斯比的90歲冥壽。

巴斯比寶貝

1945年2月19日，《曼徹斯特晚報》登載了這樣一條消息：“馬特-巴斯比(MattBusby)今天簽署協議，成為了曼聯隊的主教練……”當時，巴斯比只有34歲，他的到來，揭開了曼聯一個全新時代的序幕。1946年，二戰結束，足球聯賽重新開張，曼聯也在巴斯比的帶領下開始了重建。1949年，被德軍轟炸損毀的老特拉福德球場修繕完畢投入使用，巴斯比在這裡開始了一段偉大的傳奇。巴斯比的重建從重用年輕人開始，1951年，傑基-布蘭奇弗洛(JackieBlanchflower)和羅傑-拜爾尼(RogerByrne)這兩名不到20歲的球員進入曼聯一隊，這標誌著球隊年輕化的開始。曼徹斯特晚報的湯姆-傑克遜這樣寫道：“曼聯的‘孩子們’很冷靜也很有自信……”這是第一次，巴斯比的年輕人被用“孩子”(Babes)稱呼。1952年，新老結合的曼聯隊奪取了甲級聯賽的冠軍，紅魔又回來了。

50年代初中期，曼聯青年隊連續5次奪取青年足總杯冠軍，他們為一線隊提供了源源不斷的優秀天才。在巴斯比的大力支持下，鄧肯-愛德華茲(DuncanEdwards)等一批年輕人進入一隊，體驗到了聯賽的滋味，那個時候，曼聯隊長拜爾尼也不過25歲，花大價錢簽下的托米-泰勒(TommyTaylor)也很年輕。

從1956年起，“巴斯比的孩子們”(TheBusby'sBabes)開始接管英格蘭足球的霸權，1955-56賽季，曼聯領先布萊克普爾11分聯賽奪冠，年輕的冠軍們征服了英格蘭，令人吃驚的是，這支曼聯隊的平均年齡只有22歲，巴斯比的這群年輕人們名動天下。 1956-57賽季起，巴斯比不顧足總反對，帶領曼聯開始參加歐洲俱樂部杯賽(冠軍杯前身)，“巴斯比的孩子們”一路橫掃安德萊赫特、多特蒙德、畢爾巴鄂等隊，只是在半決賽中輸給了擁有斯蒂法諾、科帕、普斯卡什、根托和雅辛的皇家馬德里(客場1比3、主場2比2)。在那一年，另一個後來名動天下的年輕人開始在曼聯嶄露頭角，他就是博比-查爾頓(BobbyCharlton)。

1957年，曼聯蟬聯了甲級聯賽冠軍，巴斯比的球隊席捲整個英格蘭。實際上，這支球隊從1952年就開始了建設，從52年到57年連續奪取青年足總杯冠軍的曼聯青年隊，給一線隊提供了新鮮血液，“巴斯比的孩子們”作為一個傳奇，已永留曼聯史冊。

主帥生涯

他是曼聯隊歷史上最受愛戴和最成功的主帥，分別要他執教的3個十年中成就了3支偉大的曼聯隊。巴斯比出生於蘇格蘭格拉斯哥附近的村莊，是一個礦工的兒子。17歲時他加盟曼城隊，於1934年獲足總杯冠軍。後效力利物浦隊直至二戰，二戰中他從軍於皇家曼徹斯特步兵團和軍隊的體育訓練隊。

戰後，巴斯比成為曼聯隊教練，建立他的第一支偉大之師。1948年他們首奪足總杯，在5年聯賽中他們4獲亞軍，最終於1952年折桂。之後巴斯比著手培養年輕球員，在1952年至1957年5奪青年足總杯，這批球員後來成為成年隊的堅分子，被稱為“巴斯比孩子”。曼聯隊1956年和1957年再兩奪聯賽冠軍，1957年他們向本世紀第一個聯賽和足總杯的“雙料冠軍”攻擊，但在足總杯決賽中負於阿斯頓維拉隊。

1957年，巴斯比率領曼聯隊在冠軍杯中殺入半決賽，但1比3不敵皇家馬德里鬥士。一年後“慕尼黑空難”發生了，巴斯比身上多處骨折，不得不暫時交出帥寫出印。他在空難未能赴任。他幾乎想放棄足球，但最終還是被說服出山重建球隊。1963年再度崛起的曼聯隊3比1擊敗萊斯特隊，獲得足總杯冠軍。

徠喬冶·貝斯特的到來幫助巴斯比的第3支曼聯隊於1965年和1967年登上聯賽冠軍寶座。1968年曼聯隊成為英格蘭歷史上第一支榮獲冠軍杯的球隊。巴斯比在1968-69賽季后辭職，1970年12月當麥金內斯被解職時，他又短暫執教了一段時間。

空難

1958年2月6日，英國足球勁旅曼聯隊在南斯拉夫參加歐洲足球冠軍杯比賽中3：3踢平了貝爾格萊德紅星隊，獲得半決賽權。當他們乘飛機回國途中在慕尼黑降落後，兩次起飛均未成功，第三次起飛后失事。除教練巴斯比、隊員鮑比-查爾頓、福克斯獲救外，8名曼聯球員遇難。其中包括球星泰勒，拜仁尼姆、本德特、瓊斯、佩格、羅傑-伯恩、鄧肯-愛德華茲等。慕尼黑空難是曼聯歷史上重要的一部分，我們有義務讓後來者知道俱樂部歷史上曾經經歷的災難與重大打擊，讓年輕的球迷保留這段記憶，銘記那些為了曼聯俱樂部而獻出生命的人。圖為慕尼黑空難前曼聯客場同貝爾格萊德紅星隊比賽的首發11人，其中5名球員在當天的空難中罹難，他們是：鄧肯-愛德華茲(左一)、埃迪-科爾曼(左二)、馬克-瓊斯(左三)、湯米-泰勒(左七)、羅格-比爾尼(右一)。此外圖中左起第五人為60年代曼聯和英格蘭國家隊鼎盛時期的中流砥柱人物博比·查爾頓。 2月6日是全世界所有曼聯球迷都無法忘懷的日子，50年前的這一天，滿載著俱樂部官員，教練，球員和隨隊記者等43人的客機在慕尼黑起飛時發生致命事故，剛剛客場淘汰紅星隊闖進冠軍杯四強的曼聯瞬間消失在夜空……

重生

天妒英才，1958年2月6日，可怕的災難降臨到“巴斯比的孩子們”身上。在參加歐洲俱樂部杯、淘汰了貝爾格萊德紅星隊后，曼聯隊一行在慕尼黑轉機，準備飛回英國。在那個天氣糟糕的下午，曼聯乘坐的G-阿爾蘇-609飛機兩次試圖起飛都沒有成功，在第三次嘗試中，飛機衝出跑道盡頭，撞入了那裡的建築物中。在這次災難中，機上43名乘客中有23人喪生。

主教練巴斯比和鄧肯-愛德華茲被從廢墟中救出，德國的醫生們救活了前者，但後者在16天後去世，年僅21歲。愛德華茲被認為是英國足球歷史上最有天賦的年輕人之一，他的死至今讓曼聯和英國人惋惜不已。

在這次空難中喪生的曼聯球員還有：托米-泰勒(TommyTaylor)，當初巴斯比花費了29999英鎊簽下他，當被問道為何不湊個整數時，巴斯比解釋說為了給這個孩子減壓。

比爾-惠蘭、傑夫-本特、埃迪-科爾曼、馬克-瓊斯、大衛-佩格、沃爾特-克里克莫、湯姆-庫里、波特-懷利，這些球員都在空難中喪生，曼聯遭遇了空前的打擊。在那個賽季後半段，俱樂部火速簽入一些球員，加上一些預備隊和青年隊的選手，拼湊起了一支能夠征戰的隊伍。最終，曼聯獲得了亞軍，打進29球的博比-查爾頓是他們的新英雄。

之後的幾個賽季，曼聯進入了緩慢的恢復期，聯賽第7、第15，只有1963年的足總杯是個驚喜，“黑馬”曼聯在決賽中擊敗了萊斯特稱雄。60年代中期開始，巴斯比帶領曼聯重振雄風，1965年和1967年，紅魔兩奪聯賽冠軍，曼聯從慕尼黑空難的廢墟上又站了起來。

1968年的冠軍杯冠軍是巴斯比留給曼聯的最輝煌記憶，在這支紅魔隊中，擁有博比-查爾頓、喬治-貝斯特(GeorgeBest)等一批優秀球員，5月19日，曼聯在冠軍杯決賽中4比1擊敗本菲卡，查爾頓打進2球、貝斯特1個、基德也有進帳，曼聯成為了第一支奪取歐洲冠軍杯的英格蘭球隊。

逝世

1994年1月20日，偉大的馬特·巴斯比爵士離開了我們在經歷了很短一段時間的病痛后，馬特·巴斯比爵士(SirMattBusby)在位於基德爾（Cheadle）的亞力山德拉醫院不幸去世。一周后舉辦了他的葬禮。成千上萬的人站在曼徹斯特街頭目送他的靈柩車從喬爾頓（Chorlton）開到曼聯主場老特拉福德球場（OldTrafford），他們寄來成千上萬的T恤衫、花圈、照片和領巾，以自己各具特色的方式悼念這位世界足球史上最偉大的主帥之一。作為一個傳奇，馬特·巴斯比爵士經歷了戰後的復興，慕尼黑空難的沉痛，而後重建MU，帶領著“巴斯比孩子”取得了輝煌，可以說，馬特·巴斯比爵士建立了那個時代的足球，也可以說，馬特·巴斯比爵士建立了MU的性格。讓我們再次緬懷這位MU的英雄，偉大的馬特·巴斯比爵士。

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