廊坊市銀河高架橋橫跨京山鐵路6股,其中正線三股。位於京山鐵路的主要提速區段,本橋與鐵路Ι道相交處鐵路里程為K74+415.52。橋樑共17孔,橋長466.90米。
廊坊市銀河高架橋其中主橋為跨度65.7米的
預應力砼系桿拱,
矢高12米,橋面寬27.5米,
拱圈位於機動車道與非機動車道之間,為等截面普通鋼筋砼結構。
吊杆為熱擠PE鋼絲束。為改善視覺效果,對
吊索進行防護,外套Φ160鋼管。
南北引橋各設8孔25米預應力砼空心板梁,橋面寬24.5米,橫橋向每孔擺放18片
板梁。橋墩為雙柱加蓋梁結構,基礎採用φ120厘米
鑽孔灌注樁。
1999年1月7日銀河大橋開工,並於竣工2000年5月17日。
廊坊銀河高架橋為中鐵大橋局集團一公司施工的第一座大型的城市立交橋。橋址位於城市中心,來往行人較多,又橫跨京山線,因此橋的外觀及內在施工質量如何將直接影響到橋處的聲譽,在橋樑的施工過程中,經過嚴格的組織管理,使橋樑的內、外質量達到了很高的水平,尤其是預應力板梁的施工,得到建設方及
監理公司的一致好評。稱其外表具有“
大理石”般的效果。在
廊坊市民中也留下很好的印象。