宇宙飛船

自動運送載具（Automated Transfer Vehicle，縮寫為ATV）是國際太空站的實驗性設備以及向空間站運輸食物、空氣和水的貨運飛船。自動運載飛船由歐洲空間局建造。自動運載飛船將運載貨物從位於法屬蓋亞那的開雲發射場起飛前往距離地球400公里的軌道。一個高精度導航系統將引導自動運載飛船沿正確的軌道飛行。飛船到達國際空間站后它將自動與俄國服務艙對接。作為駐地的艙組，自動運載飛船將在國際空間站停靠六個月，並在回程中完成它最後的任務：利用地球的大氣燃燒6.4噸國際太空站廢物。

ATV全長約10.3米，最大直徑約4.5米，由推進艙、電子設備艙和加壓艙3部分構成。它的外部有4個“太陽翼”，每個“太陽翼”由4塊太陽能電池板構成，翼展可達22米。其研發費用為13億歐元，每艘造價4億歐元，發射費用1億美元，計劃每隔12月在法屬蓋亞那庫魯航天中心發射一次。20噸重的ATV每次可將7.5噸的載荷送往ISS。ATV飛船具有先進的高精度導航能力，可在較少地面控制的情況下自動與國際空間站對接。

首艘自動貨運飛船（ATV-1）“儒勒·凡爾納”號（Jules Verne）於2008年3月8日由亞利安五號火箭於蓋亞那太空中心發射升空，於4月3日與國際太空站星辰號服務艙銜接。這是全自動太空船首次與國際太空站完成自動銜接動作，無地面航控人員或太空站太空人以手動補助操作介入。

第二艘自動貨運飛船（ATV-2）“約翰內斯·開普勒”已準備就緒，於2011年2月15日從歐洲航天港發射升空。這將是阿麗亞娜-5型火箭迄今為止運送有效載荷最重的一次任務，也是阿里安火箭的200次發射。

第三艘自動貨運飛船（ATV-3）已經命名"愛德華多·阿瑪爾迪"，他是二戰後義大利物理學領軍人物，航天領域的先驅。

第四艘自動貨運飛船（ATV-4）已經命名"阿爾伯特·愛因斯坦"，現代物理學的開創者和奠基人，相對論的提出者。