金馬大橋

金馬大橋是位於廣肇高速公路上橫跨西江的一座特大型橋樑。金馬大橋主橋系2×223m獨塔斜拉橋與2×60m的T構剛接成協作體系,共同組成了(60+283+283+60)m=686m的主橋跨度。斜拉橋最大雙懸臂為對稱223m,斜拉橋主橋為實體邊主梁斷面,梁高2m,橫隔梁間距為4m,樑上拉索間距為8m。施工期間主梁無縱向預應力束,採用牽索式掛籃懸臂澆築。一個8m標準節段混凝土重量為360t,掛籃結構重量為185t。T構為雙箱單室截面,同樣採用掛籃懸臂澆注法施工,節段長度分別為3m和4.34m兩種。

全長1912.6米，主跨跨徑60米+2*283米+60米，橋寬26.5米，採用“斜拉橋與T型剛構協作體系”，大量降低造價，計劃投資3.2億元，實際投資2億元，是世界上跨徑最大的獨塔砼斜拉橋。成功地解決了斜拉橋與T構連接處的構造問題；主塔採用直束加固；引橋採用先簡支后連續等新技術。