高邑西站

2010年11月5日，高邑西站開工建設。

2012年12月26日，隨著京廣高速鐵路北京至鄭州段的開通運營，高邑西站投入使用。

2013年6月1日起，高邑西站開通二代身份證檢票功能。乘客通過中國鐵路客戶服務中心網站使用二代居民身份證購票后，可持本人購票時的身份證原件直接刷證檢票進出火車站。

2019年12月20日起，高邑西站開始試點電子客票。

高邑西站位於石家莊市高邑縣。高邑縣，北靠元氏縣，南接臨城縣，西臨贊皇縣，東與趙縣、柏鄉縣毗鄰。總面積222平方公里，人口18萬。高邑位於石家莊與邢台兩大地級市的中間地帶，區位優勢明顯。

高邑縣、元氏縣和贊皇縣三縣共同組成了石家莊南部工業區，核心區位於三縣縣城所構成的三角區域內。高邑西站位於高邑縣城西北側，北臨石家莊南部工業區，為這一區域的人流、物流提供了重要中轉節點。

高邑西站中心裡程為DK327+710，站場範圍為沿線路方向DK327+210—DK328+210，垂直線路方向以正線為基準，廣場側500m，另一側300m。

站場規模為2站台、4條到發線（含2條正線），站房建築面積5000平方米，站檯面積8100平方米、雨篷結構投影面積14374.3平方米、地下通道面積502平方米，屋蓋鋼結構部分採用鋼桁架體系，站房建築採用鋼筋混凝土框架結構。車站到發線有效長650m。站台長度為450m，寬9m，高1.25m。車站中心設旅客地道1處，寬12.0m，站台上設雙向出入口，寬4.0m，旅客地道與站房連通。站中心軌頂標高為69.954m。

車站設計其高峰小時流量93人（人/高峰小時），最高聚集人數196人。

自助售票

截至2012年12月，高邑西站設有2台自助售票機。

便民設施

● 無障礙設施

截至2012年12月，高邑西站候車大廳為特殊人士安裝了無障礙電梯，售票大廳設有1個無障礙窗口，方便了殘疾旅客購票乘車。

● 車輛車場

截至2012年12月，高邑西站站前設有停車場，方便了旅客乘車。

● 貴賓候車室

截至2012年12月，高邑西站設有VIP貴賓候車室，滿足了乘客的多樣化需求。

● 公交線路

截至2012年12月，高邑西站設有公交港灣，可供公交車停放。

高邑西站站房以“漢台飛鳳”為設計理念。在石武客運專線幾個站房設計中，高邑西站建築風格具有獨特性，具有極高的美學價值。

● 設計理念

高邑西站站房以“靈台飛鳳”為設計理念，候車大廳地面使用大理石鋪裝。站房正面看好似一個“高”字，從側面看又像是“邑”字。

● 設計參數

截至2012年12月，高邑西站總建築面積26840平方米，站房建築面積5000平方米，設計高峰小時流量93人，最高聚集人數150人。候車大廳建築面積2000餘平方米，高約8米。售票大廳內共設有5個人工售票口。出站通道長約40米，寬約10米。高邑西站站前廣場總面積112000平方米，包括中心廣場37000餘平方米，綠化46000平方米，公交港灣及停車場9800平方米，並設有佔地約500平方米的噴泉。

● 站房整體

高邑西站正中為候車大廳，南北兩側分別為出站口和售票廳，售票廳與站房中間的候車大廳以一道玻璃牆相隔。

● 候車大廳

高邑西站候車大廳北側設置了VIP候車室、衛生間、飲水處，南側為客運值班室、衛生間和公安值班室，安檢口正對著候車廳大門。

● 出站通道

高邑西站出站通道設置了衛生間，出站檢票處設有補票窗口。

● 站台通道

高邑西站站台設有旅客地道與站房連通，每個站台入口除樓梯和手扶電梯外，還安裝了直梯。

● 售票大廳

高邑西站人工售票窗口位於售票廳南側，自動售票機位於售票廳北側。

本項目總投資1.93億元，建設年限為2010—2012年。於2012年12月26號隨京石武高鐵開通投入使用。

未來三年，高邑縣將投資近200億元推進“一縣兩城”建設，傾力打造現代化、園林化城市。

該縣依託區位交通優勢，圍繞打造冀中南重要交通樞紐，大力推進“一縣兩城”發展戰略。完成南環路拓寬改造和107國道亮化整治工程，大力提升城市交通承載功能，帶動商貿物流業發展。同時，依託石武高鐵高邑西客站建設，著力抓好投資100億元的西客站新區總體開發項目，聘請同濟大學等高校的規劃團隊，修編完善西客站新區總體規劃及控制性詳規，著力打造現代化新城。年內完成站房建設，高標準啟動站前廣場和路網建設。開建並完成府前路西延工程，實現縣城與西部新城之間人流物流的快速連通，構建起城市發展的黃金走廊，推動兩城共同發展、協調發展，進一步提升城市交通樞紐功能，努力建設全省物流節點城市和省會南部現代物流基地。