阿斯頓·馬丁One-77
阿斯頓·馬丁推出的旗艦車型
英國超級跑車品牌阿徠斯頓·馬丁於2009年6月份左右於巴黎車展上展出了全新的旗艦車型One-77。
全球限量77台,其中中國配額5台,目前國內5台已全部被預定,售價達到了134萬歐元。One-77搭載一台自然吸氣7.3L V12發動機,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,3.5秒內完成0-100km/h加速,最高速度達到354km/h。
阿斯頓馬丁One-77
對於國人來說,阿斯頓馬丁一直是一個處在金字塔最高端的神秘品牌。如今阿斯頓馬丁出品的更具神秘色彩的車型One-77車型外觀自然更加備受關注。
除了售價,新車的動力部分亦是我們最為看重的一點:最終確認的760馬力也比之前傳言的710馬力高出更多,升功率達到76.58kw/L,極速有望突破350km/h。
阿斯頓·馬丁One-77
在3.5秒內可以讓該車完成0-100公里/小時的加速。
One-77的實際路測成績將會在以後公布,我們非常期待這款史上最強悍阿斯頓馬丁One-77的測試成績。據悉一位神秘買家在前段時間一口氣訂購了10輛One-77。
阿斯頓馬丁One-77精選圖冊
阿斯頓馬丁全球限量車型One-77將於2011年4月18日在國內正式上市。阿斯頓馬丁One-77全球限量77台,中國獲得了5輛車的配額,這5輛車已經全部訂購一空,售價達到了4700萬。這款車在北美地區售價180萬美元,英國地區售價125萬英鎊,這個價格已經超過了標準版的布加迪威航。
新款One-77的車型在車身造型上的改變很少,但使用了該車型專屬的棕色以及純黑色的輪轂,令這款車一下子增加了許多神秘感。
One-77將採用7.3升V12發動機這一點並沒有改變,阿斯頓馬丁此前表示要讓新車的動力達到700馬力以上,而最終確認的750馬力也比之前傳言的710馬力高出更多,升功率達到76.58kw/L,極速有望突破350km/h。在3.5秒內可以讓該車完成0-60英里/小時的加速。
阿斯徠頓馬丁One-77外觀
One-77會是採用2+2的結構,包括一個碳纖維的底盤,手工打造的鋁質車身,估計凈重在1500公斤左右。
這款Coupe將會提供左舵版和右舵版,以滿足不同國家的需要,但是座位將被限制在2個。它的車身覆蓋件將由手工加工的鋁板組成,而其一體化的車身結構將由碳纖維製造。一個可以展開的尾翼,自適應懸架,陶瓷碳纖維制動和穩定性/牽引控制都包含在這個套件內,One-77的整車重量預計將控制在3,300磅出頭。
車型 | one-77 2011款 |
排量(升) | 7.3L |
變速器型式 | 6檔 手自一體 |
基本性能 | |
綜合工況油耗 | 25L/100km |
網友油耗 | 16.9L/100km |
驅動方式 | 後輪驅動 |
乘員人數(含司機) | 2 |
最高車速 | 354km/h |
車身結構 | |
車門數 | 2 |
車身型式 | 三廂 |
外部尺寸 | |
長 | 4600mm |
寬 | 1999mm |
高 | 1222mm |
軸距 | 2791mm |
前輪距 | 1707mm |
後輪距 | 1628mm |
燃油&發動機 | |
燃油箱容積 | 100L |
燃料類型 | 汽油 97號(北京95號) |
供油方式 | 多點電噴 |
排量 | 7312mL |
最大功率—功率值 | 559kW |
最大扭矩—扭矩值 | 750Nm |
氣缸排列型式 | V型 |
進氣型式 | 自然吸氣 |
汽缸數 | 12 |
每缸氣門數 | 4 |
環保標準 | 國4 |
底盤操控 | |
變速箱類型 | 手自一體 |
檔位個數 | 6 |
前制動類型 | 通風盤 |
后制動類型 | 通風盤 |
輪轂材料 | 鋁合金 |
前輪胎規格 | 255/35 ZR20 |
後輪胎規格 | 335/30 ZR20 |
外部配置 | |
車身顏色 | 藍色珍珠白 |
內飾 | |
方向盤調節方式 | 電動 |
行車電腦 | ● |
座椅材質 | 真皮 |
運動座椅 | ● |
駕駛座腰部支撐調節 | ● |
駕駛座座椅調節方式 | 電動 |
副駕駛座椅調節方式 | 電動 |
自適應巡航 | ● |
影音空調 | |
空調 | ● |
空調控制方式 | 自動 |
便利功能 | |
倒車雷達(車后) | ● |
中控門鎖 | ● |
安全配置 | |
電子防盜系統 | ● |
駕駛位安全氣囊 | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● |
前排側安全氣囊 | ● |
易車測試 | |
加速時間(0—100km/h) | 3.5s |
超級跑車品牌阿斯頓馬丁日前在巴黎車展展出了全新旗艦車型One-77,新車預計售價達105萬英鎊,引進國內的售價可能高達4000-4500萬元左右,將有可能成為世界上最貴跑車(這裡指的是已上市車輛),將於2010年第四季度交付客戶,只限量生產77台。
據悉,第一批車主將於2011年初得到這款全球限量77台的超級跑車,中國地區也已經開始預定。阿斯頓馬丁北京地區經銷商表示,雖然不確定中國地區的配額數字僅限5輛,但是能確定的是預定價格為4700萬人民幣。
阿斯頓馬丁One-77
據悉,早在2010年12月,阿斯頓馬丁首次參加廣州車展就接到了30多張訂單,這讓阿斯頓馬丁看到了國內車市的巨大潛力。兩周前,阿斯頓馬丁在廣州新開設了一家專營店,這是該品牌繼北京、上海之後,在中國開設的第三家專營店。2010年,阿斯頓馬丁在華總銷量超過120輛,其在中國的銷量增幅都保持在50%左右,2011年則有望再翻一番。
“儘管目前國內車市處於焦灼狀態,但是對於包括阿斯頓馬丁、蘭博基尼、法拉利在內的豪車來說,中國市場正是‘春天裡’。”對此,業內有關專家表示,“其實,中國車主對於豪車的痴迷和瘋狂狀態,連很多豪車企業都很難理解。儘管如此,這並不妨礙豪車品牌們展開新一輪的渠道擴充競賽。”
資料顯示,頂級豪車蘭博基尼2010年在華交付206輛,銷量和美國相比僅有一步之遙;法拉利在華保有量已超過1000輛,中國即將成為其全球第二大市場;保時捷在華銷量6年增長40倍;蘭博基尼在華有9家專營店,2011年則計劃再增加7家。阿斯頓馬丁官方稱:阿斯頓馬丁全球限量車型One-77將於4月18日上海車展前在國內正式首發,全球限量77台。據悉,中國獲得的5輛阿斯頓馬丁One-77的配額已經被訂購一空,其中一款車的成交價達到了4700萬元人民幣。
結構上One-77採用碳纖維材質的地盤、鋁合金車架,前中置的引擎布局,讓整車質量分配也更為合理。而在性能方面,One-77匹配7.3L V12發動機,最大功率710馬力,這使得One-77的0-100km/h加速成績只需3.3秒,極速355km/h以上。雖然動力輸出還是略遜色於布加迪威航,不過One-77搭載先進的系統,車身覆件由手工加工的鋁板組成,而非承載式車身結構由碳纖維構成。配置方面,包括一個可升降的尾翼、可以自動調節的懸架、陶瓷碳纖維制動系統和穩定性牽引力控制系統都包括在內。
相對2010北京車展上威航16.4 GrandSport售價達到約4000萬元,這款新任全球最昂貴跑車足以打破布加迪威航的記錄,One-77量產版國內的實際銷售價格超過5000萬應該很輕鬆,畢竟全球限量生產77輛的One-77,在中國地區僅獲得5輛的配額,其收藏價值極其珍貴。動力方面,阿斯頓馬丁One-77搭載7.3L V12發動機,最大功率達到750馬力,峰值扭力為750牛米。與之配合的將是新一代6速順序換檔半自動變速器,換檔時間較雙離合要快不少,同時方向盤也增加了換檔撥片。性能表現極為強勁,百公里加速只需3.5秒,極速超過350公里/小時。
阿斯頓馬丁One-77的售價為134萬歐元(摺合人民幣約莫1186萬元)。不過這個價格還只是到手的價格,如果你是最後入手車子的7位"幸運"人士,這個價格可能還要飆升到150萬英鎊(摺合人民幣約莫1560萬元)。而鑒於第一輛阿斯頓馬丁One-77樣車已經面世,那麼車子的量產應該也會在2011年底的時候開始。
而且以上僅是One-77在國外市場的市場價,此車進入國內市場,加上稅金的售價,更是高達4700萬人民幣,不愧“天價跑車”之名。
阿斯頓馬丁One-77將會搭載一款自然吸氣的7.3升V12發動機,最大輸出功率達到760馬力,扭矩峰值750牛米,車子可在3.5秒內完成靜止到一百公里每小時的加速衝刺,最高時速將達到354公里。
阿斯頓馬丁One-77採用碳纖維的底盤,手工打造的鋁質車身,估計凈重在1500公斤左右。
首輛阿斯頓馬丁One-77撞毀
阿斯頓馬丁超級旗艦型跑車One-77,全球限量77台。很不幸的是,這77台中的一輛已於香港被撞毀。出事故的車輛很可能是全球最新生產的一輛阿斯頓馬丁One-77,因為它未上牌照。一輛全新的阿斯頓馬丁One-77售價摺合人民幣約4700萬!而目前為止中國僅剩下4台阿斯頓馬丁One-77,阿斯頓馬丁是否會將One-77更名為ONE-76?