阿深高速公路開封黃河特大橋

2004年3月征地拆遷工作正式開始。

2004年9月大橋開工建設

2006年7月主橋架設合龍。

2006年11月建成通車。

阿榮旗至深圳公路是國家重點公路網規劃的重要組成部分。阿深線黃河大橋工程，是阿深線河南境段的控制性工程，是阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重要組成部分。這是河南省境內第八座跨越黃河的特大公路橋樑。

阿深線開封黃河大橋工程，由中鐵四局集團公司承擔施工，該大橋起自阿深線長垣到封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越黃河后，止於開封縣的大門寨，與連霍高速公路樞紐性互通式立交相接，路線全長13．806公里。

阿深線開封黃河大橋是矮塔斜拉橋。橋孔布置為15×35+33×50米+（1×85米+6×140米+1×85米）預應力混凝土部分斜拉橋+4150米連續T型梁+72×35米組合箱梁，主橋中心段全長1010米。部分斜拉橋高40米（其中結構高度38米），塔高與跨徑之比為1/3.68。雙索麵結構，橋樑和斜拉索放置在外側護攔以外，拉索採用鋼絞線拉索，每個橋墩處橋塔上共設2×11對斜拉索。上部結構設計為上、下行合併整體箱，單向三室，斜腹板，外形成流線型，十分美觀。