剪子巷

剪子巷是一條南北向的巷子，它位於西門外路南，北起自估衣市街，南止於花牆子街，街巷東西兩側分別與盛唐巷、五路獅子口以及大、小板橋街相連。街長214米，寬約4—7米。由於巷子北段大多為經營剪刀、車馬配件的鐵器店，其中尤以製作剪子聞名，老濟南們故而給它起了一個帶有濃重行業特色的名字———剪子巷。

剪子巷的形成和興起，記錄著古代濟南因修建水利工程促進城市發展的歷史。古時的濟南城由於地質構造和諸多地理因素而變得南高北低，中間低洼，存有大量湧泉、湖泊。遠在明末清初，“剪子巷”一帶的廣大區域是一片沼澤或是養魚種藕的藕池地，只有寥寥可數的三兩椽茅舍。後來，藕池被逐漸廢棄，填成平地，陸續出現民居、店鋪，形成了大板橋、小板橋、曹家巷等幾條水巷。據有關文獻記載，“剪子巷”是借濟南名勝趵突泉和西關碼頭之地利而興起的。北宋熙寧年間，濟南太守曾鞏在大明湖北岸修築匯波橋，疏通城區積水。到了宋金之交的金熙宗天會三年(1137年)，濟南又開鑿小清河，將流入濟南北部湖泊地帶的泉水引入渤海，城區由南向北逐漸涸為平陸。那時趵突泉和大明湖已經成為聞名全國的旅遊勝地。自元代以來，運河漕運大興，濟南既有運河流經，又有以鹽運為主的大、小清河，除濼口碼頭外，西關一帶也已成為鹽糧貨運碼頭。明朝始以濟南為省會，大規模建城與興修水利工程並舉。洪武四年(1371年)，濟南重建城牆，在原來土城牆內外以磚石建成“高三丈二尺、闊五丈、周圍十二里四十八丈”的磚石城牆，東西南北各有城門，同時挖掘了“闊五十丈、深三丈”的護城河。此時的濟南已經發展成為全省最大的商業城市，鐵業、鹽運和絲織業尤為興盛。明憲宗成化七年(1471年)，經過疏浚的大清河與會通河(今大運河)相連接，更是極大地促進了濟南城市和經濟的發展。到明代中葉，濟南西關作為城門外最繁華的地方，船舶貨運來往、作坊雲集、商鋪林立，也出現了以鐵具作坊集中、尤以制剪子聞名而著稱的“剪子巷”，因制梳子而聞名的“篦子巷”等獨具特色的商業街。

清康熙、乾隆年間，“剪子巷”一帶已經是濟南最繁華的手工業、商貿區了。“剪子巷”成於明中葉，繁榮於清康熙、乾隆時期。而到了清末，這一帶已是真正的繁華之地了。清光緒年間，隨著濟南府經濟地位的提高，山西交河、北京東郊以及本省章丘的鐵匠們紛紛湧入濟南，狹長的剪子巷內鐵匠鋪多時達幾十家，其產品主要是剪、刀、鍋、鏟、勺及鋤、鐮、杴、钁等小農具。巷子兩旁多為鐵器店，店鋪多為二層樓房，前店后坊，或上宅下店，生意十分紅火，滿巷子叮叮噹噹的打鐵聲不絕於耳。街巷中終日顧客盈門，剪子巷的名稱就在這樣的情形下叫響了。此時的剪子巷同其周邊的柴家巷、郝家巷、冉家巷、西券門巷等被譽稱為西關“八大巷”。

舊時的剪子巷東南就是趵突泉，泉邊有的是小商小販，也是說書賣藝人云集的所在。所有小商小販、本地的和外地的藝人、到泉邊去的遊人，都必須經過剪子巷，剪子巷因此熱鬧非凡。因為有這許多人來此趕集，巷子里還有大小數家旅店和飯店。

其實，剪子巷最動人之處還不只是這些老店鋪，巷子與附近的水巷橋樑才真正構成了老濟南的獨特風貌。已故台灣著名美食家、散文家唐魯孫生前曾有一次作客濟南的經歷，此後他在《濟南的泉水和魚》一文中記述了舊時濟南剪子巷這一獨特的風貌，他寫道：

“濟南城內地下溝渠密布，潛流縱橫，隨手自地上掀起一塊石板，泉水便源源湧出，伸手就能撈到又肥又大的青草魚。

城南有條叫“剪子衚衕”(即剪子巷———筆者)的路，不論天旱天雨，這條街總是積水盈寸，路人都得自兩旁騎樓下繞道而行。當年張宗昌為山東督辦時，曾命人在剪子衚衕加鋪一層三寸厚的石板，怪的是三寸的石板鋪上了，水卻依然漫出一寸多。這石板下的泉水，夏季涼透心扉，可冰水果；冬季蒸汽迷濛，有如溫泉。掀開石板，水中密密長滿綠如青苔的長水草，成群的青草魚悠遊其間，其肉既鮮且嫩，毫無腥氣，其外觀與台灣的草魚類似。

我的朋友王筮謙曾任山東電報局長，他家就住在剪子衚衕。有一回我在他家做客，他帶我到後花園，吩咐用人把花圃中的石板撬開一塊，只見其中泉水淙淙，垂手一撈便是兩條生蹦活跳的青草魚，那情景真是又有趣又神奇呢！”

其實，在趵突泉周邊的老街巷中豈止是只有剪子巷具有這種特有水巷風貌，筆者將在記述與剪子巷相連的花牆子街時還要給讀者諸君介紹。