西寧—和田高速公路

寧田速，簡稱速，速網編號，，速京藏高速公路（G6）的一條聯絡線，是2013年印發的《國家公路網規劃（2013-2030年）》中的一條新增國家高速公路，沿線主要控制點為：西寧、湟源、海晏、天峻、德令哈、茫崖、若羌、且末、民豐、于田、和田。

寧—田速致呈，依青、疆省區；沿線控制：

據介紹，疆境增：（丹東—阿勒泰）、G335（承德—塔城）、G575（老爺廟—哈密）、G576（北屯—石河子）、G577（精河—昭蘇）、G578（新源—尼勒克）、G579（拜城連接線）、G580（阿克蘇—康西瓦）、G581（喀什—伊爾克斯坦）。新增5條高速為：G0612西寧—和田（展望線）、G0711烏魯木齊—若羌（展望線）、G3018精河—阿拉山口、G3019博樂—阿拉山口、G4218雅安—葉城（展望線）。

2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干聯絡線，其中包括西寧—和田高速公路（簡稱“西和高速公路”），編號為“國家高速G0612”。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T917-2017，取代GB/T917-2009），西和高速公路編號不變。

青海省

G0612西和高速湟源——天峻段（一說西海——察汗諾段）該項目全長約227.498km，概算總投資約103.42億元，建設工期為3年，按照四車道一級公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。該項目起於青海省海北州海晏縣西海鎮，接G341線膠南至海晏一級公路、國道315線湟源至西海一級公路連接樞紐西海互通，穿越西海鎮、哈爾蓋鄉、剛察縣、泉吉鄉、吉爾孟鄉、天棚貨運站、天峻縣、察汗諾鎮，終點接S2013察德高速察汗諾互通。

青海省交通運輸廳於2017年5月19日對外發布消息，G0612線西寧至和田公路西海至察汗諾段，將於本月開工建設隧道、大橋、互通立交等控制性工程。

“該項目是青海省第一批PPP項目庫的重點項目，將採用PPP模式吸引社會資本參與建設，將有效緩解政府財政壓力，實現青海交通運輸行業投資和運營主體多元化，對其他基礎設施的建設運營具有標桿示範作用。”張生貴說，該項目建成后將進一步完善青海省高速公路網，有效緩解海北、海西地區公路交通壓力，提升地區交通公共基本服務水平，提高區域交通應急救援及抗災保通能力，助推區域經濟、交通及旅遊事業發展。

新疆維吾爾自治區

G0612西和高速若羌——依吞布拉克段，計劃於2017年7月起開建，建成后南疆有望新增一條出疆快速路。

自治區環保廳官方網站日前掛出《依吞布拉克(新青界)至若羌高速公路環境影響評價第二次信息公示》。內容顯示，依吞布拉克(新青界)至若羌高速公路計劃2017年7月開工建設，2020年底建成通車，工期3.5年。

依吞布拉克(新青界)至若羌高速公路起點位於依吞布拉克鎮東南側3公里，順接本項目青海段終點(既有G315線運營里程K1281處西側)，路線終點順接若羌至民豐段高速公路起點，全長289.432公里。

工程推薦方案為新建和利用既有G315線形成高速公路的J線組合方案，採取平原區荒漠段新建半幅高速公路，利用既有G315線作為另外半幅，形成高速公路共同使用;平原區城鎮段新建全幅高速公路;阿爾金山越嶺段新建全幅高速公路。

據了解，依吞布拉克(新青界)至若羌高速公路已納入《國家公路網規劃(2013年-2030年)》和自治區“6橫、6縱、7樞紐、8通道”公路交通運輸網戰略布局。