箬橫鎮

箬橫以橋為名，古名：團浦。明嘉靖《太平縣誌》載：“箬橫橋，在盤馬司西。”“團浦，在六都，入郡邑漕運所經之處。”箬橫橋，沈明仁《平倭紀略》作聶王橋，地名無正字，隨意書之。”民國19年(1930)聶王橋重修時，發現一塊條石，上刻“聶王橋”三字，沈明仁所記屬實。箬橫之名另一傳說：戚繼光平倭寇時，沿運糧河追倭至此，問幕僚地名，幕僚不知，瞥見一片大箬葉橫於橋墩一側，隨意答“箬橫”，戚繼光即在軍事地圖上記下。箬橫以此名。

相傳：團浦有江氏及林氏兩大家族。經常為地界問題爭得不可開交。后經一人提議，以棕箬漂水定界。棕箬漂至今中興路（今石塊路及打金街原有河道，現壅塞，后填成街路）一帶，箬停界定。箬停處為箬橫（音wang,與溫嶺的橫山頭同音)。故今箬橫鎮箬橫街上街頭至東大都為江姓，下街頭至西大都為林姓。箬橫此名由之得也。箬橫方丞整理。

居民區

行政村

明初於鎮東設盤馬巡檢司，地即為府縣漕運所經之處。明代從新河經箬橫至松門，疏通運糧河，將黃岩、太平兩縣的軍米運至松門衛及楚門所、隘頑所，備抗倭官兵軍糧。清順治十八年(1661)，因台灣鄭成功抗清，清廷認為沿海居民接濟義軍，派尚書蘇納海到台州，製造無人區。太平縣東南邊海十里內的居民於此時遷入內地。木城外鑿護河，即木城河。它是從新河、塘下經箬橫鎮，合運糧河至松門。在康熙八年(1669)始展復遷棄界外。然田園尚有荒廢，至二十二年鄭克塽投降，界才全部恢復。以後曾多次疏浚河道。如清同治十年(1871)，疏浚經箬橫的諸河道。民國21年(1932)，疏浚運糧河、司城河。民國31年(1942)，疏浚木城河和箬松河等。本世紀30至40年代，運糧河為溫嶺東部沿海的主要航道，而箬橫鎮成了它的中間樞紐。當時有20噸的小汽船行駛，從海門經箬橫至松門(即海松線)。抗日戰爭時，海門封鎖，另闢路橋經箬橫到松門的航線(即路松線)。從新河寺前橋經箬橫至松門的航線，在抗日戰爭前後一直暢通，至今仍是南北水路交通紐帶。木城河、運糧河和箬松河通航能力為20噸左右。支流有司城河、翻身河、馬橋河、下金河。這些蛛網般的中小河港，溝通了本鎮東西、南北，並環抱老城區。在解放前，箬橫沒有公路通往外地，就是靠這些水路通航的。

清康熙十二年(1673)，此地為箬橫村。乾隆二十八年(1763)，為團浦庄。民國5年(1916)，為箬橫鎮。20年分設箬橫鎮、團浦鄉。24年並為箬橫鎮。解放後於1950年分設箬橫鎮、鎮東鄉、太和鄉。1956年為箬橫鎮、鎮東鄉。1960年並為箬橫鎮，1992年合併山前鄉、白峰鄉。2002年合併東浦鎮、高龍鄉及貫庄鄉。

箬橫既是溫嶺市的農業重鎮，也是溫嶺東部的經濟中心。

從明代起箬橫便疏通運糧河，將黃岩、太平兩縣的糧食運至松門等地，作為抗倭官兵軍糧，至今仍是南北水路交通紐帶。當地主產的玉麟西瓜名聲鵲起，享譽省內外，不僅種植遍布全國15個省市，而且跨出國門發展到了緬甸。金九的九月，你若前來觀看海濱古鎮，那裡的畫面美不勝收。田野上已經卸下了綠裝，遠望無際的金黃稻穗一浪掀過一浪，不斷來回奔騰的馬車將家家戶戶儲滿了糧倉。遙望河道帆檣遠影點點，村鎮樓宇林立高聳，呈現出一派欣欣向榮的景象。就連大雁南飛也不忘向緬甸國傳送玉麟西瓜種植技術鴻書，這裡就是一個典型的農業、農村、農民富庶的一個和諧的縮影，遍布了中華大地。改革開放20年來，勤勞聰慧的箬橫人民在黨和政府的帶下，自加壓力、負重拼搏、勵精圖治、開拓進取，經濟、社會各項事業蓬勃發展，逐步形成了以玉麟西瓜、西蘭花、紫菜、大棚蔬菜等為主體的效益農業發展模式；以草編、汽摩配件、糖果、石雕等為支柱產業的工業經濟體系；交通、電力、通訊、衛生、教育等各項社會事業亦正發生日新月異的變化，在整個國民經濟體系中的地位日益提高。

箬橫鎮由原箬橫、高龍、東浦、貫庄、山前五個鄉鎮撤併而成，區域面積107.93平方公里，佔全市的1/9，有耕地面積89086畝，其中規劃區面積10平方公里，建成區面積4.6平方公里，轄114個村居；人口14.4萬，佔全市的1/9。2002年全鎮農業總產值48.08億元，其中農業總產值3.68億元，財政收入5504萬元，農民人均純收入達5375元。箬橫鎮現為全國文明鎮、浙江省中心鎮。

2019年10月，箬橫鎮入選“2019年度全國綜合實力千強鎮”。

2018年度全國綜合實力千強鎮。