英菲尼迪汽車公司

日產汽車公司旗下的豪華品牌

東風英徠菲尼迪是東風汽車公司與日產汽車公司按50:50股比設立的合資公司——東風汽車有限公司的獨立全資子公司。

2021年3月15日,央視3·15晚會曝光,英菲尼迪變速箱故障頻發,4S店卻以車主維權力度給“封口費

發展歷程


英菲尼迪汽車公司 2張
英菲尼迪汽車公司
東風英菲尼迪將在“同一戰略、同一品牌、同一團隊、同一渠道”的原則下獨立經營英菲尼迪品牌,實現企業發展。東風英菲尼迪的成立是東風汽車公司與日產汽車公司日益鞏固的戰略合作夥伴關係的重大升級,表明了雙方共同開拓中國豪華汽車市場、實現雙贏的決心。

社會事件


英菲尼迪汽車公司 2張
英菲尼迪汽車公司
2021年3月15日,央視3·15晚會曝光,英菲尼迪變速箱故障頻發,4S店卻以車主維權力度給“封口費”。央視“3·15”晚會曝光稱,劉先生花50萬購買的英菲尼迪QX60兩驅卓越版兩年之內因異響、變速箱故障在4S店三次免費更換了變速箱。同樣的事情也發生在隨先生上,他購買的英菲尼迪QX60兩驅版,3年之內連續三次更換變速箱,然而隱患仍然存在,第四次更換變速箱時,4S店告知:因為出了質保期,需要車主自己承擔145000元的更換費用。
徠高昂的維修費讓隨先生犯難,同時越來越多的英菲尼迪車主發現自己的車出現了問題:車輛異響、油門失靈、剎車失靈。車主直呼:“特別恐怖”。在一個500人的車友群中,就有200多人的車出現了故障。對此,廠家給出的方案就是更換變速箱,然而這並沒有徹底解決問題,不少人更換了兩三次變速箱卻問題依舊。
英菲尼迪QX60變速箱故障不斷出現,車主們反覆向400客服以及4S店討要說法。但這個協議並不針對所有車主,更多的車主還被蒙在鼓裡。英菲尼迪4S店和車主簽署的延保從2年到20年不等,延保期限取決於車主維權的力度。