烘缸

造紙機用鑄鐵烘缸是用作紙張乾燥的關鍵部件——Ⅰ類壓力容器。鑄鐵烘缸的數量約佔造紙行業壓力容器總數的2/3。製造烘缸的材料一般多為HT200、HT250。在製造質量上要求不許有穿透和過大的砂眼，為了增加紙面光滑度，要求把烘缸外表面磨光並把內表面鏇光，使整個烘缸壁保持厚薄一致，以保證烘缸的安全、平衡和各處傳熱均勻。烘缸的作用是用來烘乾紙頁中的水分，整飾紙面。

從蒸汽接頭通入的飽和蒸汽在烘缸內部冷凝，釋放出來的熱量使得烘缸溫度上升，從而將包覆在輥殼表面運行的紙頁加熱。熱量在紙張和烘缸表面的接觸中被傳遞到紙張中。

蒸汽釋放熱量冷凝后產生大量冷凝水，這些冷凝水因為烘缸的旋轉受離心力附著在烘缸內表面，在角速度較高的情況下形成水環，阻礙了熱量向烘缸表面的傳遞，因此需要虹吸管將冷凝水及時排出。在車速較低時不會形成水環，但也會有冷凝水在烘缸內飛濺、積累。

蒸汽接頭

在前面提到，烘缸內需要通蒸汽，同時內部的冷凝水需要排出來。但烘缸是一個旋轉的缸體，所以需要特製的接頭完成這個任務，即蒸汽接頭。

通入蒸汽和排出冷凝水一般由一個旋轉接頭在烘缸的一端一起完成，也可以一端通入蒸汽，一端排出冷凝水。

蒸汽接頭示意圖 蒸汽和冷凝水在同一端通入和排出。烘缸這一端的軸頸是空心的，從而提供蒸汽、冷凝水的通道。蒸汽進入輸入端后從輸送管的開孔中進入烘缸，冷凝水則被虹吸管吸上后順著管道排出，此條管道在輸送管的內部。由於軸頸上還需要裝軸承等部件，因此通過蒸汽給軸頸帶來的溫度上升會產生不利影響，因此用隔熱套管將輸送管內蒸汽的熱量盡量與軸頸分隔開。隔熱套管固定在空心軸頸上，隨烘缸一起旋轉，而固定支架、輸送管等則是靜止的。隔熱套管的末端要用碳環來密封，防止內部蒸汽泄露。

擾流棒

擾流棒的目的是為了破壞高速旋轉下的烘缸中形成的冷凝水水環，產生更多的湍動。擾流棒安裝在烘缸內表面橫幅方向上，它與烘缸是等速的旋轉，因此會撥動水環，產生湍流，利於熱傳導。

烘缸主要部分主要包括：熱泵、供汽系統、冷凝水回收系統、閃蒸罐、壓差控制系統、壓力控制系統、閃蒸罐、不凝氣體的排除系統、熱水泵、手動控制程序、暖機-斷紙-開機程序等系統。

烘缸軸頭磨損

烘缸由於在運行過程中承受較高的溫度和壓力，烘缸軸頭容易出現磨損現象，導致設備無法運轉。傳統的

修復方法是加工非標套的方式修復，非標套與軸徑的結合方面容易出現問題；拆卸機加工修復，工期長，費用高。多年來，企業找不到有效而且快速的修復手段，目前國內比較成熟的快速修復方法主要應用美嘉華-福世藍高分子複合材料現場快速修復，無論是修復效果還是維修費用都遠勝過堆焊、刷鍍等傳統修復方法，維修時間快速、工藝簡便、費用較低。福世藍高分子複合材料不但確保其配合面百分百接觸，其材料自身具備的退讓性，使其抗衝擊震動的能力遠高於不能退讓的金屬材料，同時隨軸承內圈的脹縮而脹縮，最大限度的減少了磨損的可能，從而確保設備的正常運行，達到甚至超出正常的使用周期。詳細資料請諮詢淄博福世藍公司。

操作方法：

模具加工：製作標準對開模具（雙邊或單邊定位）；

表面處理：去油、打磨、清洗，確保表面乾淨、乾燥、結實；

調和材料：比例準確，調和均勻；

塗抹材料：確保粘接、填實及厚度；

安裝模具：塗刷脫模劑，安裝固定，確保多餘材料不被擠出；

脫 模：固化后，拆卸模具將多餘材料清理乾淨，材料不可敲擊，可通過磨光機、銼刀等工具清除，達到 安裝要求。

密封：烘缸在加熱過程中一般採用蒸汽，熱油等流體加熱。但烘缸在旋轉過程中加入流體密封就是一個問題，以前都是加石棉盤根的方法，效果不是很理想，但是滕州新銳機械製造有限公司研製開發的旋轉接頭很好的解決了這個問題。新銳旋轉接頭是為了解決旋轉密封而開發的一種裝置。能很好的解決跑冒滴漏等問題，是有烘缸密封的理想產品。