龍海站

龍海站

龍海站(Longhai Railway Station)位於中國福建省漳州市,是中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段管轄的貨運四等站,是鷹廈鐵路沿線車站。

龍海站建於1956年;1958年,龍海站投入使用;2005年01月01日,龍海站停止辦理客運,只辦理貨運。

截至2018年9月,龍海站站場規模為1台2線;僅辦理鋼材、水渣、水泥、水泥熟料發送、到達。

歷史沿革


龍海站
龍海站
1954年,鷹廈鐵路中國人民解放軍鐵道兵和當地民工和其它福建地區支前民工動工興建。
1955年2月,鐵道兵修建鷹廈鐵路后,在臨管處設調度所,主要負責臨管時工程用料列車的組織指揮。
1956年,龍海站開工建設。
1958年,龍海站投入使用,由鐵道兵鷹廈線臨時管理處管轄鷹廈線和南平支線。
1959年12月,鷹廈鐵路全線建成通車。
1965年5月,成立福州鐵路局,隸屬南昌鐵路局,龍海站屬於福州鐵路局管轄。
1967年6月,中國人民解放軍福州軍區對福州鐵路局實行軍事管制成立軍管會,下設文化革命小組和生產小組,龍海站屬之。
1968年5月,成立福州鐵路分局革命委員會,龍海站屬之。1978年8月,福州鐵路分局革命委員會名稱改為福州鐵路分局,龍海站屬之。
1978年8月,龍海站屬於福州鐵路分局。
1986年3月,龍海站動工興建;8月,龍海站竣工投入使用。
1993年12月,鷹廈鐵路實現電氣化。
2005年01月01日起,因為鐵路提速,龍海站開始停辦客運業務。
現龍海站僅辦理貨運業務;客運:不辦理客運和行李、包裹託運;貨運:僅辦理鋼材、水渣、水泥、水泥熟料發送、到達。

交通換乘


截至2018年10月,龍海站步行約1.2千米至518縣道設有西山路口站,有1條公交線路。
序號公交線路起點站首末班時間終點站首末班時間票價
1漳州公交704路角美客運站06:30-17:30沙洲村部站07:20-18:10上車1元,全程3元
註:採用無人售票自動投幣支持全國交通聯合卡、福路通九龍敬老卡免費;支持福路通二維碼,支付寶乘車碼。

建築規模


建築設計
截至1995年6月,龍海站總面積31603平方米,站房建築面積3000平方米,其中侯車室384平方米,貨物倉庫2100平方米,設貨物堆場4000平方米,配備10噸位龍門吊車和叉車等裝卸機具,設計年吞吐量為50至200萬;龍海站設有西山中轉站總面積5000多平方米,建有倉庫1200平方米,堆場4000平方米,主要中轉一些危險物品。
整體布局
截至1995年6月,龍海站設有辦公室、宿舍、站台等.內設客運、運轉、貨運三室,還設貨物堆場,配備龍門吊車和叉車等裝卸機具,可承擔笨重貨物的裝卸。

站台線路


截至1995年6月,龍海站擁有1台6線,站內道床鋪設6股軌道,其中3股旅客到發線,3股貨運專用線,是鷹廈鐵路沿線車站。

價值意義


龍海站與漳廈公路相鄰,公鐵交通便利,是漳州市境內主要貨運車站之一。(《漳州交通志》評)

運營情況


客運流量
1987年,龍海站累計發送旅客1.195萬人次。
1988年,龍海站累計發送旅客1.7317萬人次。
1989年,龍海站累計發送旅客1.5772萬人次。
1990年,龍海站累計發送旅客9763人次。
1991年,龍海站累計發送旅客9506人次。
1992年,龍海站累計發送旅客1.0016萬人次。
貨運流量
1987年,龍海站累計發送貨物17.0059萬噸。
1988年,龍海站累計發送貨物17.7943萬噸。
1989年,龍海站累計發送貨物20.2078萬噸。
1990年,龍海站累計發送貨物21.6537萬噸。
1991年,龍海站累計發送貨物24.9409萬噸。
1992年,龍海站累計發送貨物33.2839萬噸。