鑄鐵機

鑄鐵機是煉鐵車間一種澆鑄生鐵塊的設備，由裝有一系列鑄型的循環鏈帶組成。鐵液在一端逐一 注入運行中的鑄型，途中噴水冷卻，在到達鑄鐵機尾部鏈帶作反向運動時，凝固的鐵塊自動從鑄型脫落。

鑄鐵機是一台傾斜向上的裝有許多鐵模和鏈板的循環鏈帶，它環繞著上下兩端的星形大齒輪運轉，上面的由電動機帶動，下端的星形大齒輪為導向輪，其軸承位置可以移動，以便調節鏈帶的鬆緊度。按照滾輪固定形勢，鑄鐵機分為滾輪固定式鑄鐵機和滾輪移動式鑄鐵機。

機車將裝好鐵水的鐵水罐車或混鐵車從高爐經鐵路機車或汽車運送至鑄鐵機車間，由傾翻機構將鐵水罐傾翻，鐵水經鐵水流槽流入鑄鐵機模內，裝滿鐵水的鑄鐵機模在鏈帶的帶動下，徐徐向上移動；在輸送過程中，冷卻裝置將冷卻水噴淋在已結殼的鐵塊上，以加速鐵塊降溫冷卻；鐵塊在機頭星輪處脫落，由溜槽划入運輸車內運出，個別不易脫落的鐵塊由扒鐵裝置清理脫落，當鏈帶返回時為便於鐵塊脫模，在鑄鐵機運行時連續向鑄鐵機模內噴射灰漿。

鑄鐵機主要應用在鋼鐵行業、冶金行業等。

在澆鑄過程中應盡量減少鐵水的飛濺損失和鐵水從鑄鐵模中溢出的損失；加強鐵水在鑄鐵模中的冷卻速度，縮短鑄鐵塊的冷卻時間，可以提高鑄鐵機生產率，並降低設備重量；提高鑄鐵機設備的零件壽命，減少設備故障，選擇經濟有效的設備結構形式；減輕設備重員，提高機械化程度，儘力降低鑄造每噸生鐵所消耗的備件重量，並應降低單位重量備件所需的加工台時值。

為了減少鐵水在澆鑄時的飛濺損失，在鐵水罐的澆注口下設有流鐵槽。為了減小鐵水流的落差，流鐵槽的底面坡度一般為3%，流鐵槽的出口和鑄鐵模之間的落差應盡量小，一般都不超過50 mm，鐵水流應呈薄而寬的瀑布狀注入鐵模，這樣可減少鐵水的飛濺損失和鐵流對鑄鐵模的沖刷。

每台鑄鐵機均設有二條傳動鏈，同時運轉工作。鑄鐵模內鐵塊隨著傳動鏈的運行而逐漸被冷卻，直至到鏈帶的終端，這時凝固的鑄鐵塊翻落在卸料槽中，沿槽壁進入收集車內。在鑄鐵機的下部設有噴灰裝置，當傳動鏈返回時，可將石灰漿噴灑在鑄鐵模上，以防鑄造時鐵水與模子發生粘連。噴水冷卻裝置都設在鏈帶的中後部，噴水量應先小后大，逐步增加，以免影響鑄鐵塊的表面質量。

目前，國內外鋼鐵企業使用的鑄鐵機主要有三種型式，包括滾輪固定式、滾輪移動式和滾輪移動懸臂式，都採用鑄鐵模平行排列、相互塔接方式，模子兩端與兩邊的鏈條聯結，組成一條封閉循環的運輸帶。

實際生產證明，滾輪固定式、滾輪移動式和滾輪移動懸臂式的鑄鐵機都能滿足生產要求。

它們各有優缺點，滾輪移動式的滾輪隨鏈帶移動，由於滾輪與鏈帶加工較粗糙，滾輪在工作時往往容易掉道，並且滾輪軸承與鏈條的軸銷處在高溫輻射下潤滑困難、磨損嚴重；滾輪移動懸臂式也存在同樣的缺點。

滾輪固定式則克服了以上缺點，只是設備重量大，零件的加工量較多，但是使用滾輪固定式的維修工作量少，使用周期長，事故也較少。滾輪固定式鑄鐵機以其穩定可靠的生產能力被許多企業優先選用。

（1）鑄鐵機主廠房應有排氣天窗，小型鑄鐵機車間至少應有防雨棚。

（2）鑄鐵機廠房的主要操作室及工作間，應有通風除塵設施，應加強對石墨粉塵的治理。

（3）鑄鐵車間的鐵罐道兩側，應設帶欄桿的人行道，行人應在線界以外行走。

（4）鑄鐵機操作室，應能清楚地觀察到翻罐、鐵水溜槽及前半部鑄模的工作情況。操作室應採取隔熱措施，室內應有空調及通訊、信號裝置。操作室窗戶應採用耐熱玻璃，並設有兩個方向相對、通往安全地點的出入口。

（5）鑄鐵機工作台應採用耐火磚砌築，寬度應大於5m；工作台應通風良好，使用的工具應乾燥；工作台的上下走梯，應設在工作台兩側，不應橫跨鏈帶。

（6）鑄鐵機下不應通行，需要通行時，應設置專用的安全通道，鑄鐵機地坑內不應有積水。

（7）鑄鐵機鏈帶下面只准許安裝烘烤噴漿設備、清模設備以及與鑄鐵機運轉有關的設備。

（8）鑄鐵機鏈帶下面（有人出入的地方），應設置防護格網，以防止沒脫模的鐵塊突然下落傷人。

（9）翻罐提升機和移動小車，應有電動極限控制裝置。

（10）鐵水溜槽的移動、安裝，鑄鐵機下的污物清理，均應實行機械化，鐵水溜槽坡度應為3%左右。

（11）鑄鐵機應專人操作，啟動前應顯示聲光信號。鑄鐵機運轉時，應遵守下列規定：

a.不應檢修鑄鐵機，任何人不應搭乘運轉中的鏈帶；

b.不應在漏斗和裝鐵塊的車皮外側逗留；

c.人員應遠離正在鑄鐵的鐵口罐；

d.傾翻罐下、翻板區域，任何人不應作業、逗留和行走；

e.凝結蓋或罐嘴堵塞的鐵水罐，應處理好再翻罐。

（12）鑄鐵時鐵水流應均勻，爐前鑄鐵應使用鐵口緩衝包，緩衝包在出鐵前應烘乾。

（13）鑄模內不應有水，模耳磨損不應大於5%，不應使用開裂及內表面有缺陷的鑄模。鑄模內表面應均勻地噴上灰漿，並經乾燥處理方可使用。灰漿的原料，應使用管道或溜槽來供應，灰漿的配製應實現機械化，清洗或更換灰漿噴嘴時，應先停蒸汽或壓縮空氣。

（14）鑄鐵機尾部應設置擋鐵板。確認鑄模內無殘留鑄鐵、鑄鐵機停止運轉，方可清理落在車廂外的鐵塊。

（15）裝運鑄鐵，應採用落放在平台上的開底吊斗，或者欄板高度不小於0.4m的車廂。調運鑄鐵塊，應有專人與鑄鐵機聯繫。

（16）檢修鑄鐵機，應事先取得“鑄鐵機操作牌”；檢修完畢，鑄鐵機司機應收回操作牌，確認人員全部撤離、雜物已清完，併發出開車信號，方可重新開車。鏈帶運轉或非計劃停機時，不應在鏈帶下面作業或逗留。

（17）有凝結蓋的鐵水罐，不應鼓蓋操作；用氧燒蓋時，專用膠管和鋼管應不短於4m，管接頭無泄漏，防止回火。

（18）鐵水罐對位、複位應準確，防止偏位和移位。