寶駿E100

作為寶駿品牌的首款新能源汽車，寶駿E100於2017年8月在柳州率先上市，在2018年年初面向廣西全區銷售。

寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，於2017年7月21日上市。寶駿E100採用純電驅動，新車共推出智行版和智享版2款車型，指導價格分別為9.39萬元和10.99萬元。全國指導售價為4.98萬元和6.32萬元。新車將率先在柳州上市和預定，官方公布的當地補貼后售價則分別為3.58萬元和4.88萬元。

2018年6月12日，寶駿E100上市共推出智行版、智享版兩款車型，補貼后售價為4.68-5.98萬元。截止2018年6月，寶駿E100已累計銷售超過2.1萬輛。

2019款寶駿E100分別增加了智行版和智享版，兩款車型續航里程為250km。

寶駿E100前臉採用了孔狀的格柵，線條流暢。A柱進行了熏黑處理，搭配雙色車身的設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。

寶駿E100車頂共有5種顏色可供選擇，同時還提供6種造型的輪圈裝飾蓋，滿足不同消費者需求。寶駿E100側面造型同樣較為簡潔，尾燈組採用了類似於貫穿式的設計，中間通過光帶相連。

寶駿E100配以懸浮式車頂、凌厲上揚的腰線、外擴式輪眉、熏黑透鏡大燈、車頂鯊魚鰭天線等設計。。

寶駿E100內飾整體採用環抱式設計，座椅可多向調節，多功能方向盤、液晶組合儀錶能夠實現大部分功能。此外，寶駿E100還擁有190L容量的尾箱以及車內多達十處的儲物空間。

寶駿E100儀錶板採用了大尺寸液晶屏幕，與中控液晶大屏形成呼應，該設計科技感十足。中控台按鍵布局簡單明了，空調控制為旋鈕式設計方便駕駛員在駕駛過程中進行操作。寶駿E100還採用了新能源車型常見的旋鈕式換擋機構。

寶駿E100標配有透鏡大燈、前霧燈、LED轉向燈、多功能方向盤、7英寸儀錶盤、車窗一鍵下降、倒車雷達、2個USB介面、車載4GWi-Fi、車載藍牙、App車機互聯、四輪盤式制動器等。智享版車型則增加了外後視鏡電動調節、無鑰匙進入/一鍵啟動、電子手剎、座椅四向調節、車身穩定系統、副駕駛ISOFIX介面、5個USB介面等。

寶駿E100車身長寬高尺寸分別為2488/1506/1670mm，軸距1600mm，轉彎半徑僅為3.7m，整備質量為840kg。

作為上汽通用五菱首款新能源純電汽車產品，寶駿E100於2017年8月率先在柳州上市，隨後主要在廣西、山東等區域進行銷售。作為“城市穿梭小精靈”，寶駿E100以創新性的產品定位、產品使用場景，精準地把握了用戶需求。寶駿E100憑藉其卓越的便利性優勢、過硬的安全品質，為用戶城市短途代步出行提供了全新的解決方案。

2019年6月28日，寶駿E100正式全國上市，共推出智行版和智享版兩款配置，綜合工況續航里程為250km，官方指導價為4.98-5.98萬元，廠商補貼后售價後市場售價分別為3.98萬元和4.88萬元。

2020年8月3日，2020款寶駿E100正式上市，除了續航里程提升之外，寶駿E100新增了“動力電池加熱”和“智能保溫系統”，以及還增配了坡道輔助功能。寶駿E100智行版座椅由兩向調節提升為四向調節。同時，寶駿E100車身採用超高強度鋼及高強度鋼比例達42.9%，框架和籠式結構的乘員艙與電池艙能有效保證乘員安全。

寶駿E100通過更低的起售價格，為用戶帶來便捷、經濟、安全的出行體驗。同時，這也展示出上汽通用五菱一直以來以用戶需求為導向的經營理念。

廠商指導價：4.98-5.48萬

廠商：上汽通用五菱

級別：微型車

快充：暫無

軸距：600 mm

動力形式:純電動

最大扭矩:110N·m

座位數:2座

續航里程:250km/305km 

最大功率:29kW 

最高車速:100km/h

安全配置

寶駿E100是國家法律法規要求範圍內尺寸最小的汽車產品，滿足800餘項國家汽車安全標準及587項純電動汽車法規。

寶駿E100配備了駕駛員安全氣囊，副駕駛座位設計了ISOFIX兒童安全座椅介面。另外，寶駿E100還搭載了博世9.1版本ESC、亞太電機的EPB電子手剎和聯合電子的電控系統。

電池安全

作為純電動汽車的核心，電池的安全性是車輛安全核心部分。寶駿E100動力電池系統具備“三高“的特點，在汽車動力電池安全性能上處於領先水平。首先，安全性高。電池防塵防水等級達到IP67，並具備主動安全保護、絕緣故障報警及短路保護等功能。其次，耐久性高。寶駿E100的電池組可以滿足8年或12萬公里的高質保要求，且能適應-20～55℃的溫度範圍。最後，可靠性高。在研發過程中，寶駿E100的電池在完成機械振動、模擬碰撞、擠壓、火燒，浸泡等安全測試后，沒有出現泄露、起火、爆炸等現象；整車正碰及后碰試驗后，電池包未被擠壓，無被撞破或漏液現象。

寶駿E100的動力電池系統供應商為上海卡耐新能源有限公司及寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL），上海卡耐是第一家出口日本的電池供應商，寧德時代是寶馬在大中華地區採用的唯一一家電池供應商。除此之外，寶駿E100還搭載了博世的9.1版本ESP、亞太電機的EPB電子手剎裝置、聯合電子的電控系統等配置，達到十萬級別以上汽車的水準。

車身安全

寶駿E100的安全性完全遵循國家汽車相關安全法規開發設計，並進行了嚴格的50km時速正面和側面碰撞測試，車身強度與傳統汽車無異。車身使用超高強度鋼及高強度鋼的比例達到了42.9%，同時乘員艙和電池艙採用框架和籠式結構，發生碰撞時能有效保護乘員安全。

寶駿E100在中國汽車技術研究中心發布的2018年EV-TEST電動汽車測評中榮獲五星評價，在同批次獲獎車型中安全排名第一、電耗指數排名第一。

寶駿E100搭載一台電動機，其最大功率為39馬力，峰值扭矩為110牛·米，電力來源於一塊容量為24kWh的鋰電池，綜合工況續航里程為250km，寶駿E100極速可達到100km/h。

2020款寶駿E100搭載了一台最大功率為24kW（33Ps）的驅動電機，峰值扭矩為85Nm，以及一塊容量為28kWh的鋰電池，綜合工況（NEDC）續航里程為305km。

寶駿E100充電模式不依賴傳統充電樁，可以直接使用普通家庭接地線的220V三插電源進行充電，充電時長10小時左右。同時，也可通過配套的6.6kW充電機進行快充，4小時左右即可充滿。

寶駿E100的車身小巧靈動，採用兩座設計，長/寬/高分別為2488/1506/1670mm。寶駿E100新續航產品綜合工況下續航里程為250km，最高車速達到100km/h，能夠滿足日常通勤需求。

寶駿E100解決了城市用車痛點：新能源車充電設施昂貴、充電設施缺乏，傳統能源車出行成本高，車輛利用率低，停車困擾等。

從產品屬性來講，寶駿E100是國家法律法規要求範圍內尺寸最小的汽車產品，在擁擠的城市交通環境中具有停車、行駛便利的優勢。同時，寶駿E100屬於純電動車型，具有起步快、操作簡便、無發動機雜訊等優點，適合市內出行。

寶駿E100擁有自身的智能系統，能夠實現對車輛自我狀態的實時監測和遠程診斷，將電池狀態、續航預估以及附近停車點和充電等信息及時傳遞給用戶，使出行更加便捷。寶駿E100的智能系統在升級后可以實現點對點固定路線的智能無人駕駛，在下雨、日晒等惡劣的天氣情況下，車輛可以將用戶送至家門前，而後通過無人駕駛功能，自動駛入停車位。此外，寶駿E100還能實現人與車的互聯，通過手機、車載PAD數據共享，寶駿E100會對用戶習慣越來越了解，為用戶的出行生活提供“建議”和幫助。

除此之外，寶駿E100還提供用車服務，包括電池8年或12萬公里質保。寶駿E100用戶還可享受手機APP預約、諮詢服務，上門維修、保養服務，就近服務站進站服務等。總之，寶駿E100最大程度地為用戶提供服務。。

寶駿E100榮獲2017年新能源汽車智能電驅論壇“2017年度最親民新能源微型車”；

寶駿E100在中國汽車技術研究中心發布的2018年EV-TEST電動汽車測評中，獲綜合五星評價，並在該批測評車型中獲得安全排名第一、電耗排名第一。

自2019年6月28日寶駿E100全國上市以來，寶駿E100榮獲7月份新能源汽車市場A00級銷量冠軍，寶駿新能源榮獲8月份新能源乘用車銷量冠軍。

2020年10月15日，寶駿E100榮獲2020年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數（NEV-CACSI）第一（A00級純電動轎車）。

2020年8月5日，廣西金嗓子集團和上汽通用五菱703輛新能源車寶駿E100交付儀式，在柳州市魚峰區洛維工業集中區金嗓子集團新基地舉行。

汽車之家：寶駿E100這個尺寸的純電動車適合城市駕駛，而且能看到，現在傳統動力微型車已經日漸式微，或許在不久的將來，微型車這一級別車型會最先完成全面新能源化。

騰訊汽車：寶駿E100中控台雖然採用了塑料飾板，但看起來卻不感覺廉價，搭配綠色飾條裝飾。中控面板上的側壁有三處鏤空裝飾，和前格柵的進氣口遙相呼應，可以看出細節的設計十分用心。