上汽通用五菱

公司佔地89.2萬平方米，現有在崗員工20000多人，擁有以衝壓、車身、塗裝、總裝為主體的現代化生產車間，並形成了微型商用車和微型乘用車兩大產品系列的生產格局。隨著公司對股東三方優秀資源的集成與不斷優化，產品產銷量每年均以較大幅度提升。2004年，上汽通用五菱產銷雙雙突破23.5萬輛，產值達70億元人民幣。2005年，最終實現全年生產340088輛，銷售337188輛，銷售同比增長43%，創造了歷史新高。上汽通用五菱共有2800家經銷店和2800家售後服務網點密集分佈在全國的29個省市自治區。

目前，上汽通用五菱擁有國家級技術中心，同時擁有經國家人事部批准成立的“企業博士后科研工作站”，聘請了一批專家教授作為技術顧問，實施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽車開發技術系統研究項目等，並與泛亞汽車技術中心實施產品開發一體化運作，以通用汽車公司GVDP(產品開發流程)和GMS(通用全球製造系統)為主要方法，注重管理創新和團隊合作，使企業的技術創新能力獲得了全方位提升。目前公司的產品包括微型商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型，並於2003年順利通過國家“3C”認證，2005年成為微車行業唯一獲得全國質量信譽“AAA”級企業。公司產品出口東南亞、中東、南美等30多個國家和地區，深受國內外用戶青睞。上汽通用五菱自主設計開發的微型商用車“五菱之光”，是中國微車歷史上市場成長最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、“美國J.D.Power緊湊型車新車質量最佳得分”等各項殊榮。

合資以來，上汽通用五菱公司充分集成股東各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源整合，在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平快速提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正逐步形成。

2005年，上汽通用五菱目標年產能為50萬台套的發動機工廠正式奠基，作為國際先進、國內一流的微小型車用發動機生產基地，工廠按照通用全球動力總成的標準來設計建設，並充分利用通用汽車公司的產品開發能力和發動機生產經驗，全面提高公司技術創新和發動機產品的研發能力，使公司產品進一步邁向國際品質。與此同時，上汽通用五菱成立了青島分公司，極大地擴充了上汽通用五菱公司現有產能，為公司未來快速發展提供有力支持。

展望“十三五”，上汽通用五菱將全面實施“乘用化”“新四化”“國際化”新三大戰略，加快乘用化升級轉型，推動新能源生態模式建設，全面實現電動化、網聯化、共享化、智能化獲得突破，同時進一步加快全球化布局，提升國際競爭力，開創公司發展新時代。

上汽通用五菱汽車股份有限公司企業宗旨和核心價值觀

宗旨：成為微小型汽車領域國內領先，國際上有競爭力的汽車公司。

核心價值觀：客戶滿意團隊合作學習創新誠實守信高效務實。

1958年7月12日區計委、區機械工業廳批准柳州機械廠在河西村擴建新廠，廠名為柳州動力機械廠。

1962年6月30日第一批豐收-37型拖拉機出廠。

1966年1月柳州動力機械廠改名為柳州拖拉機廠。

1982年1月20日第一輛LZ110微型貨車試製成功。

1982年9月13日自治區人民政府發出《關於柳拖柳機聯合建設微型汽車的通知》，決定柳拖轉產微型汽車，預計1985年在形成年產1萬輛的生產能力。

1984年2月15日“廣西壯族自治區柳州微型汽車廠”掛牌，啟用新公章。

1985年5月10日舉行更換廠名儀式。

1987年6月29日從日本引進技術、設備和散件生產的首批LZ110VH型廂式車、LZ110P型貨車總裝下線，舉行投產典禮。

1987年12月31日首批引進法國雪鐵龍公司維莎轎車車身改裝的LZ7100型微型轎車試製成功。

1988年6月15日柳微同香港桂龍公司、信翔公司簽訂協議，成立中外合資五菱汽車有限公司。

1989年12月11日柳州五菱汽車企業集團公司成立。

1990年2月12日首批15輛LZ110型車出口泰國，實現五菱汽車出口零的實破。

1990年4月23日第一輛LZ110MC微型轎車下線。

1991年10月30日提前實現年產五菱汽車超萬輛目標，累計銷售5萬輛。

1995年12月28日當年第5萬輛五菱汽車下線。

1996年2月28日五菱汽車企業集團公司兼并柳州機械廠，隨即成立柳州五菱汽車有限責任公司。

1997年11月18日’98五菱汽車訂貨會在柳召開，訂貨量突破10萬輛。

1999年7月13日柳州五菱汽車股份有限公司掛牌成立。

1999年9月五菱一次性順利通過了ISO9001國際質量體系認證。

2000年9月28日五菱累計生產微型汽車突破60萬輛大關。

2001年7月19日以核心企業柳州五菱汽車股份有限公司（資產）劃撥的形式，與上汽集團形成戰略合作。

2002年6月4日 上海汽車集團股份有限公司、美國通用汽車公司與柳州五菱汽車有限責任公司三方合作簽字儀式在南寧舉行。三方組建的上汽通用五菱汽車股份有限公司正式成立！

2002年11月18日上汽通用五菱汽車股份有限公司正式掛牌。

2003年11月8日新塗裝奠基，雪佛蘭SPARK下線。

2003年12月8日雪佛蘭SPARK上市。

2010年7月18日上汽通用五菱發布乘用車品牌“寶駿”，正式進軍乘用車市場。寶駿汽車充分集成了上汽、通用、五菱三方優勢資源，品牌定位為“可靠的夥伴”。

2017年7月11日上汽通用五菱印尼公司正式投產運營，這是上汽通用五菱響應國家“一帶一路”倡議、抓住世界汽車產業格局調整機遇、不斷開拓國際市場，積極走出去的重要實踐。

2020年5月25日，上汽通用五菱宣布成為首家產量突破2200萬輛的中國汽車企業。在第2200萬輛整車下線暨五菱全球銀標國內發布儀式的活動現場，五菱全球銀標首款新車Victory正式下線。同時，五菱品牌全球銀標正式發布。

2021年3月19日，上汽通用五菱汽車股份有限公司（以下簡稱“五菱汽車”）申請註冊多條五菱水果系列商標，包括“五菱石榴”“五菱柿子”“五菱榴槤”“五菱聖女果”“五菱山竹”等，國際分類皆屬於12類運輸工具。

2021年5月28日，通用汽車宣布，6月1日起，沙睿祺（RitchSchaafsma）出任上汽通用五菱執行副總經理。未來，沙睿祺將常駐廣西柳州，向通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（JulianBlissett）述職。

發放口罩

2020年3月16日，上汽通用五菱正式開放免費申領口罩通道，預計發放超過600萬隻口罩。申請人需下載上汽通用五菱官方APP“菱菱邦”，通過免費抽取或“金幣”兌換兩種形式參與。其中免費抽取每天限額10000名用戶，每人10隻，已抽中用戶需要10天才可再次參與活動。記者登陸“菱菱邦”APP出現“網路超時”提示，疑似因用戶過多導致APP崩潰。

召回事件

2021年2月，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2021年3月5日起，召回2017年6月29日至2017年11月30日期間生產的部分2017款寶駿560DCT汽車，共計19680輛。

2021年7月，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年8月2日起，召回2018年12月4日至2021年1月11日期間生產的部分寶駿310系列、寶駿360、寶駿510、寶駿730、寶駿RS-3、寶駿RM-5、寶駿RC-5系列、五菱之光、五菱榮光系列、五菱宏光系列車型汽車，共計1436997輛。

3·15晚會曝光

2020年7月16日晚，中央廣播電視總台央視3·15晚會曝光上汽通用五菱汽車股份有限公司寶駿品牌存在的變速箱故障問題。

對此，上汽通用五菱汽車股份有限公司回應稱，“央視的報道我們已經關注到，目前我們已經第一時間成立了專項工作組，對此事展開調查。後續進展，我們會第一時間在官方微信和微博進行公布。”

2020年8月26日，上汽通用五菱汽車股份有限公司因違反汽車三包備案制度，被廣西柳州市市場監管局處以警告並頂格罰款3萬元。

舉報騰訊壟斷

2021年2月，博泰車聯網和上汽通用五菱就騰訊涉嫌壟斷一事共同向國家市場監管總局反壟斷局提交了反壟斷舉報書。舉報書稱，騰訊濫用其中國大陸地區即時通信市場的市場支配地位，通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯網產品不能與汽車廠商進行交易，且不具備合理理由，對車聯網產品與服務市場產生了排除、限制競爭的後果，構成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為。

體系建設：

systemcertificate:

－2002年通過ISO9001體系認證。

PassISO9001systemvalidationin2002

－2003年通過OSHMS認證。

PassOSHMSvalidationin2003.

企業：

company:

－2003年質量信譽百強品牌。

QualityHonorTop100brandin2003

產品：

product:

－2004年公司全部產品獲得CCC證書。

allproductsgotCCCcertificatein2004

－2005年Spark獲最佳國產微型轎車。

Sparkawardedasbestdomesticminicarin2005

－2005年五菱揚光獲最佳微型客車。

WulingYangguangawardedasbestminicommercialvehiclein2005

質量：

quality:

－2005年獲質量信譽AAA級證書。

gotqualityhonorAAAcertificatein2005.

客戶滿意：

customerssatisfaction:

－2005年全國用戶滿意企業。

2005NationwideCustomerSatisfactionCompany

－2005年全國用戶滿意產品。

2005NationwideCustomerSatisfactionProduct

－2005年Spark獲JD.Power緊湊型車質量排名第一。

SparkawardedasbestcompactvehicleinJ.D.Powerin2005.

2019年7月26日，廣西壯族自治區工業和信息化廳、廣西企業與企業家聯合會發布2019廣西企業100強榜單，上汽通用五菱汽車股份有限公司排名第2。

2019年9月，入選工業和信息化部綠色工廠名單。

2019年9月23日，被教育部等四部門確定為首批全國職業教育教師企業實踐基地。

2019年12月28日，上汽通用五菱汽車股份有限公司榮獲2019最具影響力綠色發展企業品牌的稱號。

2020年1月15日，上汽通用五菱汽車股份有限公司榮獲“2019年度責任品牌獎”。

2020年9月8日，上汽通用五菱黨委榮獲“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”稱號。當日，全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在北京人民大會堂舉行。上汽通用五菱黨委書記、副總經理姚佐平出席大會，並代表上汽通用五菱黨委接受“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”表彰。

2020年10月22日，上汽通用五菱榮獲“2020年冶金科學技術獎一等獎”。該項研發成果的取得，標誌著上汽通用五菱率先在國內汽車安全領域取得突破性進展，成功研發出強度高達1500MPa以上熱成型超高強鋼技術，打破了國外技術壁壘，成為首家掌握和產業化應用世界超高強度零部件核心技術的民族汽車企業。

2021年1月17日，上汽通用五菱汽車股份有限公司工會被中國紅十字會總會授予“全國紅十字模範單位”稱號。

扶貧獲獎

2020年12月25日，入選“第三屆中國優秀扶貧案例報告會”產業扶貧優秀案例單位。

抗疫特別獎

2020年12月1日，上汽通用五菱憑藉在疫情期間的卓越表現榮獲公益界重磅獎項——2020公益盛典“抗疫特別獎”。該獎項由鳳凰網行動者聯盟發起，歷經4個多月的層層篩選，最終，上汽通用五菱憑藉在抗疫期間展現出的民族汽車企業的責任與擔當，從861個入圍對象中脫穎而出，贏得各界公益代表的一致認可。

五菱榮光新卡，在貨廂尺寸方面，單排車型為3.15×1.63×0.36m，雙排車型為2.45×1.63×0.36m。搭載了1.5L和1.8L兩款發動機，1.5L發動機最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米，1.8L發動機最大功率為133馬力，峰值扭矩為182牛·米，傳動系統匹配的是5MT變速箱。

五菱榮光電動車

2020年5月9日，五菱榮光電動車正式上市，售價為8.38-8.98萬元，分別提供252KM/300KM兩種續航，並有封窗版和客車版不同選擇。五菱榮光電動車定位為城市新能源物流車，五菱榮光電動車載最大功率60kW的驅動電機，峰值扭矩為220牛·米，配置方面更是全系標配EPS電動助力轉向系統和主駕駛安全氣囊，讓行車更安全。

五菱之光

五菱之光系列的主要產品包括五菱之光加長版、五菱之光S、五菱之光V以及五菱之光單雙排。

五菱宏光

五菱宏光是上汽通用五菱於2010年9月推出的一款緊湊型商務車。

繼2010年 初代五菱宏光上市之後，五菱宏光又推出了4款車型，分別是2013年上市的五菱宏光S 、2015年上市的五菱宏光S1 、2017年上市的五菱宏光S3 以及2018年上市的新五菱宏光S。

五菱宏光PLUS

2019年10月16日，五菱宏光PLUS正式上市。2019年12月2日，五菱宏光PLUS五座版上市。五菱宏光PLUS定位寬體商務車，該車全系搭載1.5T發動機，最大扭矩達到250N·m，同時匹配6速手動變速箱，百公里綜合油耗僅為7.3L/100km，同時符合國六排放標準。配置上更是全系標配ABS+EBD系統、EPS電動助力轉向等配置。 2020年05月21日，五菱宏光PLUS1.5L車型正式上市，共推出5款配置車型，售價區間為5.88-6.78萬元。

宏光MINIEV

宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景，推出共3種配置車型。 2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三屆成都國際車展正式上市，開啟人民出行“小時代”。宏光MINIEV新車共推出輕鬆款、自在款、悅享款三個版本。

五菱凱捷

五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷，開創大四座家用車新時代。 2020年9月28日，上汽通用五菱在北京黑糖盒子藝術中心舉行“五菱凱捷空間藝術特展·GALANIGHT暨五菱凱捷預售會”活動。“大四座家用車”——五菱凱捷正式開啟預售。 2020年11月1日，五菱凱捷正式上市，售價8.58-11.68萬元。五菱凱捷的正式上市也標誌著“大四座家用車”新品類的正式開啟。

五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡車型。五菱征途是針對當下年輕奮鬥者，在新行業新場景下的多元用車需求，所打造的一款兼顧生活和創業的青春型皮卡。

寶駿630

2011年8月9日，寶駿630正式上市。寶駿630是上汽通用五菱寶駿品牌推出的首款中級轎車，定位為“基於通用成熟技術全新開發的動感品質中級車”。它以“集成資源，聯合開發”的研發模式，在通用汽車技術基礎上，結合中國消費者需求開發而成。

寶駿610遵循通用汽車製造全球高標準打造，產品定位五座家用車。

寶駿730

寶駿730成功開創了七座家用車新藍海。截止到2017年10月，銷量已經突破了一百萬輛。

寶駿560

寶駿560是寶駿品牌首款SUV，上市10個月賣出33萬輛，最高月銷量超過4萬輛，平均月銷量也達到了2.6萬輛。

寶駿310/310W

2016年9月8日，寶駿310正式上市，定位於A0級小型轎車。 2017年9月22日，寶駿310自動擋車型正式上市。

2017年7月寶駿310W上市，寶駿310W定位多功能家用車，車身尺寸4620/1710/1535mm，軸距2750mm，儲物空間更可以從740L擴展到1460L，可滿足通勤代步、自駕出行、小型貨物搬運等多重場景下的使用需求。

寶駿510

寶駿510定位於小型SUV，針對年輕用戶群體進行開發，整車年輕時尚、科技、動感。

“型鯊”寶駿530是一款緊湊型SUV，採用“平行動態”的設計語言。2018年11月，搭載全新動力總成的2019款寶駿530上市。匹配全新一代1.5T發動機採用霍尼韋爾第三代渦輪增壓器，最大功率111kW，峰值扭矩250N·m。

寶駿360

寶駿360是寶駿品牌依據用戶需求后開發的全新“6座家用車”產品。區別於傳統的轎車與MPV，寶駿360靈活多變的乘坐空間，為家庭用車提供新的選擇。上市剛滿一個月，銷量就達到了11007台。

寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，於2017年7月21日上市。2018年6月12日，寶駿E100續航能力升級的新車型正式上市，續航提升至200公里。 2019年6月28日，寶駿E100正式全國上市。 2019款寶駿E100分別增加了兩款續航為250km的車型，分別為智行版和智享版。 2020年8月3日，2020款寶駿E100正式上市，官方指導價為4.98-5.48萬元，新車綜合工況（NEDC）續航里程提升到了305km。

寶駿E200

寶駿E200是上汽通用五菱旗下寶駿品牌在2018年9月推出的純電車型， 2019年4月，寶駿E200推出綜合工況（NEDC）續航里程為250km的新車型，分別為智行版和智享版，進一步滿足家庭出行實際需求。 2019年9月2日，寶駿E200正式全國上市。 2020年8月3日，2020款寶駿E200正式上市，官方指導價為5.48-6.48萬元，新車綜合工況（NEDC）續航里程提升到了305km。

新寶駿RM-5

2019年9月5日，新寶駿RM-5正式上市。新車基於R平台打造，保留了概念車的部分設計，採用了星際幾何設計理念，並在延續新寶駿的智能網聯科技的同時，提供5/6/7三種座椅布局，售價區間為7.88-12.08萬元。

新寶駿RC-6

2019年9月5日，新寶駿RC-6車型正式上市，全系標配新寶駿手機車聯網，實現“手機即車機”的汽車智能網聯體驗，售價區間為8.48-12.38萬元。

新寶駿RS-3

2019年10月29日，新寶駿RS-3正式上市，售價為7.18-8.98萬元。新寶駿RS-3採用了“星際幾何”的家族式外觀設計，大尺寸進氣格柵搭配點陣式星輝，採用雙拼色車身，三段式腰線和懸浮式車頂。尺寸方面，新寶駿RS-3長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。

新寶駿RS-5

2019年4月11日，新寶駿RS-5正式上市，也是新寶駿品牌旗下首款產品。新寶駿RS-5搭載L2級自動駕駛輔助系統和智能車聯網系統。其在智能駕駛方面具備14項功能，涵蓋了大部分出行場景。新寶駿RS-5搭載的智能車聯網系統，具備車內語音操作、手機APP遠程控制、在線終身無限升級等功能。

新寶駿RC-5/RC-5W

2020年8月8日，新寶駿RC-5/RC-5W轎車正式上市。一場由新寶駿與浙江衛視聯合打造的新寶駿RC-5/RC-5W新綜藝上市發布會在浙江衛視開場。新寶駿體驗官、歌手伍嘉成及浙江衛視主持人伊一、沈濤、羅希、陳歡齊來助陣，共同為新寶駿發聲。新寶駿RC-5／RC-5W在造型設計上，打破了傳統“叔味”的視覺印象，盡顯年輕動感。用新潮設計向傳統的功能轎車說再見，用智能設計打動用戶們的心。新車採用“星際幾何“家族式設計理念，將美學設計與實用功能相融合，帶來了別具一格的感官體驗，未來感的進氣格柵、溜背式的造型設計等等，重新定義了轎車的審美。

新寶駿E300

新寶駿E300是新寶駿品牌旗下的首款新能源車型。新車定位為一款微型電動車，採用家族式“星際幾何”設計語言，並搭載車聯網，具備遠程車控、個性化交互體驗和車家互聯，實現了“人+車+家”的全生態鏈。 2020年6月24日，新寶駿E300/E300Plus正式上市。新寶駿E300提供3座的座椅布局，新寶駿E300Plus提供4座的座椅布局。新寶駿E300/E300Plus主要面向城市通勤代步人群，工信部純電續航里程均為305km。

2020年7月，上汽通用五菱突出重圍，即使在產能提升階段仍然一舉奪得民族車企銷量第一名。同時，上汽通用五菱也展現出硬核的“帶貨”實力，成功地帶動了電芯、電機等核心供應商夥伴出貨量猛增，激發新能源產業鏈經濟新生機，為國內經濟發展注入綠色新動能。

2020年7月份中，上汽通用五菱在新能源汽車領域表現搶眼，新上市的宏光MINIEV上市后僅20天銷量就達15000輛。在強勁的銷量勢頭帶動下，其配套的電機供應商寧波雙林、方正電機以及電芯供應商國軒高科、瑞浦能源、星恆能源裝機量大幅提升，一舉躋身行業第一梯隊。

2020年7月，上汽通用五菱國內國外雙循環發力，7月整體銷量達到13萬台，同比增長20%，連續4個月實現銷量同比正增長；其中五菱品牌銷量達到99258台，同比增長50%。歷經35年發展，五菱累計銷量已突破1817萬輛，成為我國銷量最大的民族汽車品牌。

2020年8月6日，650台寶駿530汽車在上汽通用五菱寶駿基地整裝，即將發往中東市場。作為上汽通用五菱布局海外市場的全球戰略車型，目前寶駿530已經在中東和南美多個國家上市，在南美國家保持細分市場銷量前三名，不斷提升著中國品牌汽車的國際地位。依賴強大的研發生產能力和完善的配套，在全球汽車市場低迷情況下，上汽通用五菱1-7月實現海外產銷突破5萬台（套），同比增長37%；海外市場銷售總額達20億元，同比增長35%，僅7月就出口汽車2658台（套），同比增長66%。

2020年8月，上汽通用五菱整體銷量達14.8萬輛，同比增長17%，連續5個月實現銷量同比正增長。其中，五菱品牌8月銷量達109,037輛，同比增長39%。新寶駿品牌8月銷量達20,672輛，環比增長53%。上汽通用五菱近年來在新能源汽車市場表現出色，新能源產品8月銷量達18,312輛，同比增長110%，環比增長70%。其中熱門車型宏光MINIEV在8月銷量達15,000輛，環比增長104%。深耕國內市場的同時，上汽通用五菱針在海外市場也逆勢增長，8月累計出口汽車2,791台/套，同比增長37%。

2020年9月，上汽通用五菱整體銷量達176,000輛，同比勁增20%，已連續6個月實現銷量同比增長。五菱品牌銷量達118,027輛，同比增長36%。其中，五菱凱捷預售價公布當天下訂破2,000輛，累計訂單總量突破10,000輛。新寶駿品牌銷量達20,290輛，同比增長22%。其中，新寶駿RS-3當月銷量達9,001輛，新寶駿RC-5當月銷量達5,587輛。上汽通用五菱新能源產品整體銷量達24,386輛，環比增長33%。其中，宏光MINIEV持續保持熱銷勢頭，9月銷量達20,150輛，成為新能源汽車領域增長最快車型。

2020年10月，上汽通用五菱整體銷量達179,000輛，同比增19%，連續第7個月實現銷量同比增長。其中，五菱品牌銷量達131,655輛，同比增長50%；新寶駿品牌實銷達15,000輛，環比增長29%；新能源產品整體銷量達29,711輛，環比增長22%。

2020年11月，上汽通用五菱銷量增速迅速，整體銷量達194,693輛，同比大漲22%，這也是上汽通用五菱今年以來連續八個月實現同環比雙增長。其中，五菱品牌銷量達142,421輛，同比增長42%；新寶駿品牌銷量達15,430輛，實銷同比增長6%；新能源產品整體銷量達36,070輛，環比增長21%。

2020全年銷量

2020年上汽通用五菱全年銷量超160萬輛。全年新能源車型累計銷量17.4萬輛，同比增長190%，且連續10個月保持環比增長。

2020年五菱品牌累計銷量達1177507輛，同比上漲約11.09%。其中，新能源產品宏光MINIEV累計銷量超12.7萬輛，連續3個月成為新能源車銷量冠軍。《中國小型純電動乘用車出行大數據報告》顯示，上汽通用五菱小型純電動乘用車市場佔有率為51%。此外，“大四座家用車”五菱凱捷上市2個月共售出2.25萬輛，累計訂單超5萬輛。

2020年新寶駿品牌累計銷量達15.4萬輛，同比增長70%。目前，新寶駿已先後推出了RS-5、RM-5、RC-6、RS-3、E300、RC-5/RC-5W等車型，實現了對轎車、SUV、MPV和純電新能源等細分市場的覆蓋。

2020年上汽通用五菱面向南美洲、非洲、中東和東南亞等40個國家出口整車及散件，累計銷售77376台/套。

2021年銷量

2021年1月，上汽通用五菱整體銷量達159,063輛，同比增長45%。這也是上汽通用五菱連續第10個月同比增長，其中，五菱品牌銷量達112,284輛，新寶駿品牌銷量達14,415輛，海外出口汽車9,061輛。

2020年8月5日，廣西金嗓子集團和上汽通用五菱703輛新能源車E100交付儀式在柳州市魚峰區洛維工業集中區金嗓子集團新基地舉行。交付儀式現場，703台寶駿新能源車E100整裝待發。廣西金嗓子集團表示，作為福利將交付到703名員工手中，供員工上下班及通勤之用。

上汽通用五菱工會主席李麗明在交付儀式上介紹，寶駿E100自2017年上市以來，以創新性的產品定位，精準把握住城市出行代步的需求，憑藉突出的便利性、安全性、經濟性優勢，深受柳州市民的喜愛。“柳州模式”已經成為新能源汽車推廣應用領域在全區乃至全國的典範。全國超過10萬名用戶的選擇，也是對寶駿新能源卓越品質的最好驗證。