寶駿560
SUV車型
寶駿560，是上汽通用五菱推出的首款SUV車型，包括1.8L手動舒適型、1.8L手動精英型、1.8L手動豪華型3款車型。
2020年7月16日，寶駿560被央視315晚會點名。因未按規定備案家用汽車三包有關信息，上汽通用五菱被柳州市市場監督管理局處以警告的行政處罰，並被罰款3萬元。
2020年7月17日，針對央視“3·15”晚會曝光的寶駿560變速箱故障問題，已處理完畢。
寶駿560的車頭部分延續了寶駿家族式設計，鍍鉻進氣格柵、頭燈輪廓、發動機蓋特徵線都與寶駿730有相似之處。LED行車燈位於霧燈下方，頭燈內部還配有LED示寬燈。寶駿560的外後視鏡集成了轉向燈，並配有車頂行李架，從諜照來看寶駿560並未採用全景天窗。
寶駿560在尾部燈組造型方面下足了功夫，採用光導式LED示寬燈，目測來看剎車燈、倒車燈等其他燈光也將採用LED光源。諜照車輛配有四個黑色倒車雷達。此外，寶駿560還配有鯊魚鰭天線。
內飾方面，寶駿560的中控檯布局與寶駿730如出一轍，據悉該車將採用10英寸超大觸摸屏娛樂系統，而控制區則採用了兩個旋鈕。
寶駿560
動力方面，寶駿560將搭載一台101kW、186Nm的1.8L自然吸氣發動機，與之匹配的是5速手動變速器和AMT變速器。
| 廠商 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 發動機 | 1.8L137馬力L4 | 1.8L137馬力L4 | 1.8L137馬力L4 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 4620*1820*1750 | 4620*1820*1750 | 4620*1820*1750 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - | 12.17 |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - | 41.84 |
| 實測油耗(L/100km) | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| 實測離地間隙(mm) | - | - | - |
| 整車質保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
| 長度(mm) | 4620 | 4620 | 4620 |
| 寬度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm) | 1750 | 1750 | 1750 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2750 | 2750 |
| 前輪距(mm) | - | - | - |
| 後輪距(mm) | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm) | - | - | - |
| 整備質量(kg) | 1370 | 1370 | 1370 |
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 52 | 52 | 52 |
| 行李廂容積(L) | 460-1015 | 460-1015 | 460-1015 |
| 發動機型號 | LJ479QNE2 | LJ479QNE2 | LJ479QNE2 |
| 排量(mL) | 1798 | 1798 | 1798 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10 | 10 | 10 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 137 | 137 | 137 |
| 最大功率(kW) | 101 | 101 | 101 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 186 | 186 | 186 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 3600-4600 | 3600-4600 | 3600-4600 |
| 發動機特有技術 | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
| 簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位個數 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭轉梁式非獨立懸架 | 扭轉梁式非獨立懸架 | 扭轉梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 後輪胎規格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| 前/後排側氣囊 | - | 前●/后- | 前●/后- |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - |
| 胎壓監測裝置 | - | - | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅介面 | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - | ● |
| 無鑰匙進入系統 | - | - | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | - | - | - |
| 陡坡緩降 | - | - | - |
| 可變懸架 | - | - | - |
| 空氣懸架 | - | - | - |
| 可變轉向比 | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
| 後橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
| 電動天窗 | - | - | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 運動外觀套件 | - | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● |
| 電動吸合門 | - | - | - |
| 側滑門 | - | - | - |
| 電動後備廂 | - | - | - |
| 真皮方向盤 | - | - | ● |
| 方向盤調節 | 上下調節 | 上下調節 | 上下調節 |
| 方向盤電動調節 | - | - | - |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | ● | ● |
| 前/后駐車雷達 | 前-/后● | 前-/后● | 前●/后● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● |
| 運動風格座椅 | - | - | - |
| 座椅高低調節 | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | - | - | - |
| 肩部支撐調節 | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | - | - | 主●/副- |
| 第二排靠背角度調節 | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動 | - | - | - |
| 後排座椅電動調節 | - | - | - |
| 電動座椅記憶 | - | - | - |
| 前/後排座椅加熱 | - | - | - |
| 前/後排座椅通風 | - | - | - |
| 前/後排座椅按摩 | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 後排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 後排杯架 | ● | ● | ● |
| GPS導航系統 | - | - | ● |
| 定位互動服務 | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | ● | ● |
| 內置硬碟 | - | - | - |
| 藍牙/車載電話 | - | ● | ● |
| 車載電視 | - | - | - |
| 後排液晶屏 | - | - | - |
| 外接音源介面(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA | - | - | - |
| 多媒體系統 | 單碟CD | - | - |
| 揚聲器品牌 | - | - | - |
| 揚聲器數量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 氙氣大燈 | - | - | - |
| LED大燈 | - | - | - |
| 日間行車燈 | - | ● | ● |
| 自動頭燈 | - | - | - |
| 轉向輔助燈 | - | - | - |
| 轉向頭燈 | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - |
| 車內氛圍燈 | - | - | - |
| 前/后電動車窗 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 車窗防夾手功能 | - | - | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | - |
| 後視鏡電動調節 | ● | ● | ● |
| 後視鏡加熱 | - | - | ● |
| 內/外後視鏡自動防眩目 | - | - | - |
| 後視鏡電動摺疊 | - | - | ● |
| 後視鏡記憶 | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾 | - | - | - |
| 後排側遮陽簾 | - | - | - |
| 後排側隱私玻璃 | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| 感應雨刷 | - | - | - |
| 空調控制方式 | 手動● | 手動● | 手動● |
| 後排獨立空調 | - | - | - |
| 後座出風口 | - | ● | ● |
| 溫度分區控制 | - | - | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | - | - | - |
| 車載冰箱 | - | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - | - |
| 發動機啟停技術 | - | - | - |
| 併線輔助 | - | - | - |
| 車道偏離預警系統 | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | - | - |
| 整體主動轉向系統 | - | - | - |
| 夜視系統 | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
| 自適應巡航 | - | - | - |
| 全景攝像頭 | - | - | - |
寶駿560在起步時對於轉速的要求比較高，過高或過低都不行，反覆嘗試后2500rpm是個合適的時機。1.8L發動機在最初的3秒內能爆發將近0.5g的加速度，隨後慢慢減弱，但也基本維持在0.4g左右。變速箱縱向行程長給加速測試帶來了一點麻煩，影響了換擋時間。最終成績12.17秒，和同級別競品車型相當。
寶駿560採用全新設計理念，使得寶駿560的整體外觀風尚外觀，圓潤舒展、動感狂野、穩重大氣合為一體，共有六款車身顏色可供選擇。
寶駿560
寶駿560
全景開放空間，寬闊視野，配備有黑棕、全黑兩種搭配內飾風格可供選擇。
中控台設計採用馬頸式中控台，設計靈感來自“奔騰的駿馬”，車內多處採用鍍鉻飾條裝飾和鋼琴烤漆工藝，多種材質的綜合運用，全面提升層次感、豪華感。
寶駿560配置細節圖
寶駿560全系配備1.8LVVT-i全鋁發動機，具有明顯的低轉速大扭矩的優勢，最大功率101kW，最大扭矩186N·m。綜合油耗低至7.5L/百公里，高動力，低油耗，性價比更強。
寶駿560
2020年7月16日，寶駿560被央視315晚會點名。
針對寶駿560變速箱故障被點名，上汽通用五菱相關負責人表示：“央視的報道我們已經關注到，目前我們已經第一時間成立了專項工作組，對此事展開調查。後續進展，我們會第一時間在官方微信和微博進行公布。”
2020年7月17日，針對央視“3·15”晚會曝光的寶駿560變速箱故障問題，上汽通用五菱表示，在央視“3·15”晚會報道中部分用戶反饋的問題，都已經通過溝通協商的方式達成一致，處理完畢。
寶駿560定位為“家用大SUV”。
作為上汽通用五菱出品的第一款SUV，寶駿560承載著上汽通用五菱不斷發展家用車的信心，標誌著寶駿品牌的產品線更加全面豐富，五菱推出的寶駿560——“家用大SUV”。
在用戶需求為核心的造車理念下，寶駿560具有“寬大更舒適”、“實在更實惠”、“安全更可靠”的產品特點，滿足了千萬用戶向高品質SUV車型升級需求。也給家用大SUV做了準確的定位。
寶駿560長寬高分別達4620*1820*1750mm。擁有同級別最長軸距、最優腿部空間，軸距達到了緊湊級最長軸距2750mm，愜意舒適二排空間腿部空間330mm，460L-1015L可拓展超大行李箱空間讓560寬大更舒適。
領先同級的NVH性能，整車採用大量的吸隔音材料，為家人打造一個寧靜與愜意靜謐空間，駕駛座椅能夠6向電動調節，配備耐世特EPS電動助力轉向系統。
寶駿560配備8英寸觸控屏娛樂系統，多功能方向盤，智能鑰匙系統，炮筒式自發光組合儀錶，多功能集控扶手設計；高配車型配備一鍵啟動系統，無鑰匙進入系統。全系配備1.8LVVT-i全鋁發動機，配合愛信5速手動變速箱。綜合油耗低至7.5L/百公里。
寶駿560發動機和內飾圖(2張)
按照C-NCAP五星安全碰撞標準研發，採用3H高鋼車身，高強鋼佔比超過55%，中配車型以上配備四安全氣囊，德國馬牌輪胎。並配備高度可調前排預緊式安全帶和兒童安全防護系統。
寶駿560最小離地間隙202mm，具有良好通過性，可從容面對各種路況。
寶駿服務更便捷，全國有2800多家五菱、寶駿經銷網點，超過全國99%的地級市覆蓋率、72%的縣覆蓋率，以及不足10公里的服務半徑，讓消費者的售前、售後過程都更加輕鬆、便利。
人民網點評：寶駿560是一款深諳中國消費者需求的產品，實用的空間、低廉的定價以及不錯的做工讓它剛一上市就成為市場上的熱門產品。此次引入了自動變速器和渦輪增壓發動機將彌補車輛在動力系統的短板，只要價格依然合理，相信無疑會吸引更多消費者。
人民網點評：寶駿560的銷量表現一直不錯，6速手動擋的推出將在動力銜接、傳動效率和燃油經濟性上都有所提升，未來很有可能取代現款的5速手動擋車型。
基本信息
- 中文名
- 寶駿560
- 重量
- 1370kg
- 核載人數
- 5人
- 變速箱
- 5擋手動
- 車身結構
- 5門5座SUV
- 發動機型號
- LJ479QNE2
- 整車質保
- 三年或6萬公里
- 油箱容積
- 52L
- 油耗
- 11.07升/百公里
- 排量
- 1798mL
- 品牌
- 寶駿
- 類別
- 緊湊型SUV
- 產地
- 國產
- 生產廠商
- 發動機
- 1.8L 137馬力 L4
- 參考價格
- 6.98 至 11.78 萬元
- 上市時間
- 2015年
- 車門數
- 5
- 座位數
- 5