寶駿610

2014年5月10日，上汽通用五菱攜剛剛北京車展上市的“五座家用車”——寶駿610，走進煙台舉行上市品鑒會，官方公布最低配售價僅6.58萬元，而最高配置也只售8.58萬元。

寶駿610搭載了通用成熟的1.5LDVVT自然吸氣發動機，最大功率達82kW，最大扭矩為146.5N·m。搭載通用GF6第二代6速手自一體變速器。全系車型更配置了EPS電動助力轉向系統，相比傳統的機械式設計，除了使用便利，在燃油經濟性和靜謐性上也很突出。伴隨葉一茜攜手寶駿610在煙台的上市，跨越7大城市的區域上市品鑒會圓滿落幕，寶駿610正式進入家用車市場，消費者能在全國2600家五菱及寶駿銷售店體驗及購買寶駿610。

上汽通用五菱官方正式對外公布了寶駿兩廂車的名稱，新車定名為寶駿610，延用了三廂車寶駿630數字化的命名原則，該車有望於2014年北京車展期間上市。動力方面將延續630車型上所搭載的1.5L引擎。此外，新車還將對配置方面進行升級，寶駿610有望配備自動恆溫空調、前側安全氣囊，胎壓監測以及EPS電動助力轉向等多項配置。

寶駿610前臉造型採用略有傾斜的三橫輻式中網進氣格柵設計，底部霧燈格柵尺寸略有減小，其下格柵與霧燈格柵則採用黑色塗裝，更突顯運動感。此外，寶駿610的尾部線條十分犀利且層次感很強，其“寶駿610”的標識則直接證明了該車的身份。另外，新車尾燈線條也與整車呼應，排氣布局則採用單邊單出。

在內飾方面，寶駿610基本延續了三廂版的風格，它也擁有上深下淺的內飾配色方案，平鋪式的中控面板設計更便於對車內功能的操作。不過在細節上，兩廂版車型採用了新樣式的方向盤，同時多功能方向盤的按鍵也與三廂版有所不同。

前排4氣囊可為副駕駛席提供更完善的保護。置頂安全帶的人性化設計可大大提高後排乘客使用安全帶的舒適度及安全係數。

寶駿610搭載P-TECDVVT發動機，匹配通用第二代GF6手自一體變速箱

智能化多功能行車電腦，7英寸大屏導航系統，電動天窗，360L-1300L超大存儲空間

同級別最高標準超靜音座艙，全車28處靜音設計提升，胎壓監測系統TPMS。

工信部油耗，5.9L/百公里（手動），7L/百公里（自動）。

5年10w公里動力總成質保，6個月/10000公里保養間隔，依託五菱強大的銷售終端網路，遍布全國2600家五菱寶駿4s店成為汽車品牌經銷商覆蓋的佼佼者。