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- 中國汽車製造業領先企業
五菱
汽車品牌
五菱汽車品牌誕生於1985年，是企業“艱苦創業，自強不息”精神的體現，現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。 “五菱”文字、圖形商標分別榮獲“中國馳名商標”。
五菱汽車以“品質驅動生活”為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來品質卓越的產品和熱情、值得信賴的服務，已成為五菱用戶得力的助手和親密的朋友，見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的奮鬥歷程，也幫助越來越多的五菱用戶走上成功之路。
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。2002年成立以來，公司的規模不斷擴大，產銷量持續增長，已經發展成為一家國際化和現代化的微、小型汽車製造企業。
五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的註冊商標及品牌，此標誌已經全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業著名品牌，在微車市場上與長安齊名。當汽車進入人們的生活，帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。但是在中國的老百姓當中，有著那麼一個群體，他們把看起來毫不醒目的“座駕”看作是自己最為親密的夥伴，每每回首，總會感嘆。因為年復一年，這位夥伴陪著自己一起奮鬥，見證了太多的辛酸，也體驗了太多的感動。“五菱”，便是最為大面積融入這個群體人生軌跡的品牌之一。
2020年5月25日，在第2200萬輛整車下線的現場，五菱品牌發布全球銀標。
柳州五菱汽車有限責任公司（簡稱五菱集團）成立於1996年，是廣西區政府授權經營的大型國有獨資企業，是中國製造業企業500強、信息化企業500 強之一。
2002年，通過資產重組和深化改革，五菱集團以全部整車業務與上汽集團和美國通用汽車公司實現了“三方合作”，成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司，促進了五菱汽車“十五”期間的飛速發展。三方合作使一個五菱變成兩個五菱——有產品紐帶、產權紐帶和文化紐帶相聯繫的兩個五菱。
五菱
2007年9月，五菱集團以零部件、發動機和專用車業務實現與香港俊山五菱集團有限公司（HK0305）合資，成立了中外合資企業“柳州五菱汽車工業有限公司”，這是五菱集團繼2002年三方合作之後的又一次重要資產重組，五菱集團將依託香港便利的海外融資平台優勢，使國有資本進入到國際資本市場，為企業後續發展提供資金保障。2008年五菱集團實現了新跨越，經營業績再度刷新歷史記錄，實現合併銷售收入78.6億元；合資公司五菱工業公司實現合併銷售收入73億元。
站在新起點，五菱集團將整合廣西汽車資源，加快產業結構調整，加快發展專用車，拓展發展客車，積極探索發展新能源汽車；並帶動零部件、發動機及相關產業發展，促進內部產業協同；以技術創新、產品創新和管理創新推動企業的可持續發展, 積極拓展國內外市場，形成內外結合的產業鏈，相互支持，相互協調，持續發展；在為顧客創造價值的同時，實現集團規模化、集約化經營，向具有綜合競爭實力和優良品牌形象的、永續發展、國內一流的、國際化的汽車產業集團的目標邁進。
人民需要什麼 五菱就造什麼
2020年2月13日，上汽通用五菱生產的口罩已批量出貨。據了解，上汽通用五菱是第一家獲得醫療器械經營許可並通過專業檢驗的汽車企業，已具備口罩研發生產、經營的相關資質。從提出自產口罩的想法，到第一批產品交付僅用時3天，上汽通用五菱完成了10W級無塵車間改造、設備安裝調試等一系列工作，並取得了民用防護口罩的研發、生產、銷售資質，目前按照醫用口罩的專業標準（YY/T 0969-2013）進行生產。
上汽通用五菱已形成日產50萬隻口罩的生產能力，預計2月內將達到日均200萬隻的產能，對推動產業復工提供了重要保障，為打贏這場疫情防控的人民戰爭貢獻力量。
上汽通用五菱生產的“五菱牌口罩”一部分將交給柳州市政府統一調配，用於支援防疫一線，另一部分將會陸續贈送給防疫一線奮鬥者、上下游產業鏈等合作夥伴。已生產下線的前100萬隻“五菱牌口罩”在現場已正式交付。口罩贈送活動此舉體現了上汽通用五菱的社會責任和擔當，人民需要什麼，五菱就造什麼，為堅決打贏疫情防控的人民戰爭總體戰阻擊戰做出貢獻！
2020年3月16日，上汽通用五菱正式開放免費申領口罩通道，預計發放超過600萬隻口罩。申請人需下載上汽通用五菱官方APP“菱菱邦”，通過免費抽取或“金幣”兌換兩種形式參與。其中免費抽取每天限額10000名用戶，每人10隻，已抽中用戶需要10天才可再次參與活動。記者登陸“菱菱邦”APP出現“網路超時”提示，疑似因用戶過多導致APP崩潰。
五菱
公司以“造百姓喜愛的車”作為企業經營理念，堅持簡單化、低成本製造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的微型汽車，該公司擁有以衝壓、車身、塗裝、總裝為主體的現代化生產格局，微型汽車年生產能力達18萬輛，所產五菱汽車全部達到歐洲Ⅰ號排放標準，大部分達到歐洲Ⅱ號排放標準。2001年，五菱汽車產銷超12萬輛，產品還出口東南亞、中東、南美、西歐等22國家和地區，深受國內外用戶青睞。公司獲得2000年全國維護消費者合法權益先進企業、2001年全國用戶滿意企業等稱號。五菱牌系列微型汽車也多次獲得“全國用戶滿意產品”稱號。
上汽通用五菱公司在上汽集團、美國通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用聯盟的各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合，在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成。
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。幾十年來，公司的規模不斷擴大，產量持續增長，逐漸發展成為一家國際化和現代化的大型本土合資企業。
上汽通用五菱擁有柳州與青島兩大生產製造基地，其中柳州本部佔地89.2萬平方米，擁有東部、西部以及發動機三大製造工廠，東西部工廠擁有以衝壓、車身、塗裝、總裝為主體的現代化生產車間，全面實施通用汽車公司的全球製造管理體系，形成了商用車和乘用車兩大產品生產的格局。發動機工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸和總裝等生產線，主要生產微小型車用發動機，完全按照通用汽車標準設計建設，發動機製造技術達到國際先進水平。青島分公司佔地46.1萬平方米，擁有衝壓、車身、塗裝和總裝四大工藝生產車間以及發動機工廠。2008年4月，年產30萬輛整車的新工廠建成投產，為公司整體快速發展提供有力支持。憑藉國際化資源的運作能力，SGMW全面整合公司經營管理體系，形成特有核心競爭力，公司產銷量以遠高於行業平均水平的增長幅度連年提升，2005年銷售汽車337,188輛，市場佔有率達到了30.7%。2006年1-11月份，公司銷量達到426,096輛，同比增長41%，市場份額達39.1%，穩居微車行業首位。
上汽通用五菱擁有國家級技術中心，同時擁有經國家人事部批准成立的“企業博士后科研工作站”，聘請了一批專家教授作為技術顧問，實施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開發技術系統研究項目等，以通用汽車公司GVDP（產品開發流程）和GMS（通用全球製造系統）為主要方法，注重管理創新和團隊合作，使企業的技術創新能力獲得了全方位提升。自主設計開發的微型商用車“五菱之光”，08年產銷突破40萬輛，是中國汽車市場成長最快、國內銷量最大的單一平台車型；“五菱鴻途”是上汽通用五菱2007年推出的擁有知識產權的新時代微面，創新添加的轎車設計元素，滿足多種商乘需求；作為上汽通用五菱自主開發的一款全新大微客“五菱榮光”，自2008年年中上市6個月，就實現銷售達29333輛，單月銷量已突破萬輛，成功創造了一個新的細分市場。
乘用車雪佛蘭Spark樂馳是上汽通用五菱投產的第一款精品微轎產品，曾多次獲國際權威機構JDPower緊湊車型新車質量調查最佳得分，2008年更是配裝來自通用汽車全球發動機平台專為小排量車研發的P-TEC發動機，升功率達到52.2KW，超過了國家對“節能環保型發動機”50KW的定義，是國內市場1.4L排量以下，A00級微轎發動機的最高水平，具有大功率、低油耗、高品質的特徵。公司產品還包括五菱興旺和小旋風微型貨車等多個品種車型。2003年公司順利通過國家“3C”認證，2005年成為微車行業唯一獲得全國質量信譽“AAA”級企業。公司產品出口中南美洲、非洲、中東、東南亞等約40個國家和地區。
2008年，上汽通用五菱全年產銷量突破65萬輛，微型商用車市場佔有率達46.8%，連續三年國內微車市場排名第一。
產品包括微型商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型，並於2003年順利通過國家“3C”認證，2005年成為微車行業唯一獲得全國質量信譽“AAA”級企業。公司產品出口東南亞、中東、南美等30多個國家和地區，深受國內外用戶青睞。上汽通用五菱自主設計開發的微型商用車“五菱之光”，是中國微車歷史上市場成長最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、“美國J. D. Power緊湊型車質量最佳得分”等各項殊榮。
上汽通用五菱充分集成股東各方的先進管理方法、全面推進企業業務流程重組和內外資源整合，逐步形成了五菱價值鏈；在完善微車領域、開拓七座家用車市場、發展乘用車的同時，海外項目也在穩步進行。開啟實踐知識與產品輸出、人力資本與團隊輸出和業務運營與實踐輸出的國際化戰略。
2015年8月，上汽通用五菱印尼汽車有限公司舉行奠基儀式，並於2017年7月11日正式投產運營。上汽通用五菱緊跟國家“一帶一路”倡議。
2014年,“五菱”文字和圖形商標被認定為中國馳名商標，打破了馳名商標同一評審中一個公司僅能認定一個的慣例。2017年6月21日，上汽通用五菱汽車股份有限公司乘用車品牌“寶駿”的文字和圖形商標獲得中國馳名商標認定。
上汽通用五菱全面實施產品“平台百萬化、平台差異化、平台乘用化以及國際化”的平台戰略。上汽通用五菱旗下擁有五菱之光、五菱榮光、五菱宏光車系、寶駿730、寶駿560、寶駿310車系、寶駿510等車型。其中，五菱之光在2010年登上《福布斯》雜誌封面，被譽為“地球上最重要的一款車”。五菱榮光和五菱宏光分別開創了“大微客”和“緊湊型商務車”的新時代，目前市場保有量已分別超過441萬輛和408萬輛，年銷量均位列細分市場第一。2017年11月10日，“更好的宏光S”五菱宏光S3上市。
上汽通用五菱公司一直秉承“造百姓喜愛的車”的企業理念，以“為顧客創造價值”為工作目標，堅持“真誠面向用戶，共創服務品牌”的服務宗旨，嚴格按照三方先進的服務觀念和新的管理模式提高整體服務水平，實施服務營銷，推行全程服務，讓用戶滿意。 “銷售的不僅是五菱的產品，更是精良的服務。”
在全國建立了400多家特約維修站，做到有五菱的地方，就有五菱及時的服務。開展服務站差異化建設，建立服務站標準形象，激勵服務站主動提升。
1958年7月12日 區計委、區機械工業廳批准柳州機械廠在河西村擴建新廠，廠名為柳州動力機械廠。
1962年6月30日 第一批豐收-37型拖拉機出廠。
1966年1月 柳州動力機械廠改名為柳州拖拉機廠。
1982年1月20日 第一輛LZ110微型貨車試製成功。
1982年9月13日 自治區人民政府發出《關於柳拖柳機聯合建設微型汽車的通知》，決定柳拖轉產微型汽車，預計1985年在形成年產1萬輛的生產能力。
1984年2月15日“廣西壯族自治區柳州微型汽車廠”掛牌，啟用新公章。
1985年5月10日 舉行更換廠名儀式。
1987年6月29日 從日本引進技術、設備和散件生產的首批LZ110VH型廂式車、LZ110P型貨車總裝下線，舉行投產典禮。
五菱
1987年12月31日 首批引進法國雪鐵龍公司維莎轎車車身改裝的LZ7100型微型轎車試製成功。
1988年6月15日 柳微同香港桂龍公司、信翔公司簽訂協議，成立中外合資五菱汽車有限公司。
1990年2月12日 首批15輛LZ110型車出口泰國，實現五菱汽車出口零的實破。
1990年4月23日 第一輛LZ110MC微型轎車下線。
1991年10月30日 提前實現年產五菱汽車超萬輛目標，累計銷售5萬輛。
1995年12月28日 當年第5萬輛五菱汽車下線。
1996年2月28日 五菱汽車企業集團公司兼并柳州機械廠，隨即成立柳州五菱汽車有限責任公司。
1997年11月18日 ’98五菱汽車訂貨會在柳召開，訂貨量突破10萬輛。
1999年7月13日 柳州五菱汽車股份有限公司掛牌成立。
1999年9月 五菱一次性順利通過了ISO9001國際質量體系認證。
2001年7月19日 以核心企業柳州五菱汽車股份有限公司（資產）劃撥的形式，與上汽集團形成戰略合作。
2000年9月28日 五菱累計生產微型汽車突破60萬輛大關。
2002年11月18日 上汽通用五菱汽車股份有限公司正式掛牌。
2002年6月4日 上海汽車工業集團、美國通用汽車公司與柳州五菱汽車有限責任公司三方合作簽字儀式在南寧舉行。三方組建的上汽通用五菱汽車股份有限公司正式成立！
2003年11月8日 新塗裝奠基，雪佛蘭SPARK下線。
2003年12月8日 雪佛蘭SPARK上市。
2004年9月12日 五菱陽光正式上市。
2005年9月五菱小旋風上市。
2006年6月1日 五菱興旺正式上市。
2006年12月 第30萬輛五菱之光下線。
2007年3月1日 五菱鴻途正式上市。
2008年6月13日 由上汽通用五菱青島分公司生產的五菱榮光在青島上市。
2008年7月16日 通用汽車宣布，五菱鴻途將使用雪佛蘭N200的名稱出口秘魯。
2010年9月 五菱宏光上市。
2011年8月9日，上汽通用五菱旗下寶駿品牌的首款中級轎車—寶駿630上市。
2011年11月17日，上汽通用五菱與通用北非簽訂技術轉讓和工程服務相關協議。2012年5月9日，第一台五菱榮光車在通用埃及工廠正式下線。
2012年2月28日，上汽通用五菱第100萬輛五菱榮光在青島分公司下線。
2012年7月10日，五菱榮光戴上雪佛蘭金領結正式登陸埃及乘用車市場。
2012年11月18日，年產40萬輛的上汽通用五菱寶駿基地正式竣工投產。
2013年5月9日，五菱宏光換標雪佛蘭，正式登陸印度乘用車市場。
2013年8月6日，五菱宏光S正式上市。
2014年12月14日，上汽通用五菱重慶分公司竣工投產。
2015年7月18日，“家用大SUV”寶駿560正式上市。
2015年8月，上汽通用五菱印尼汽車有限公司奠基。
2015年8月21日，上汽通用五菱寶駿二期整車工廠竣工並正式投產。上汽通用五菱新能源汽車基地建設啟動。
2015年12月31日，上汽通用五菱成為國內首家年產銷突破200萬輛的車企。
2016年9月8日，寶駿310上市，是上汽通用五菱自主研發的全新轎車平台產品。
2017年 2月20日，上汽通用五菱全新小型SUV—寶駿510上市。
2017年11月10日，五菱宏光S3正式上市。
2018年 3月11日，寶駿旗下全新緊湊型SUV—寶駿530上市。
2018年9月6日，新五菱宏光S正式上市。
2020年6月4日上午，五菱汽車股價火箭式飆升，五菱汽車一度漲超50%，近三日漲超120%。6月12日，五菱品牌公布了全球銀標首款新車Victory的中文名稱——凱捷。
2021年，上汽通用五菱公布，“青春型皮卡”五菱征途於3月18日正式上市。
企業宗旨：成為微小型汽車領域國內領先，國際上有競爭力的汽車公司。
◎造人：造就善於學習和創新、富有使命感和成就感的五菱人。
◎造車：造百姓喜愛的車，為客戶創造價值。
◎造企業：塑造永續發展、社會信賴的現代企業。
·五菱企業精神
艱苦創業、自強不息
·核心價值觀：客戶滿意、團隊合作、學習創新、誠實守信、高效務實。
◎以五菱發展為重。
忠誠於企業，以五菱的發展和利益為工作的出發點和落腳點；
相互尊重，相互信任，相互支持。
◎繼承·學習·創新。
弘揚五菱優秀文化，突破傳統思維；
善於學習，持續改進，敢於創新。
◎客戶至上。
滿足客戶的需要就是我們工作最基本的標準；超越客戶的期望是我們努力的目標。
◎以人為本，團隊合作。
充分關心和保障每個員工的安全和健康，充分尊重員工的才能，並鼓勵員工創造力的發揮；
集合不同個性的員工，形成高效團隊；
集成內外資源，營造有高度競爭力的價值鏈。
五菱
·行為準則
敢負責，不推諉，做好本職的事，追求團隊成功！快速響應，特續改進，為客戶創造價值！
·經營理念
造百姓喜愛的車
·製造理念
◎簡單化、低成本
·質量理念
◎質量是製造出來的！
◎“不製造、不接受、不傳遞”缺陷。
·用人理念
◎能力+意願=人才。
◎你有多大的能耐，就給你搭多大的舞台。
2020年8月11日，五菱汽車宣布與YOHO!跨界聯名合作。從五菱牌口罩、人民地攤車榮登熱搜，到五菱螺螄粉、再到五菱品牌聯合喜茶旗下品牌“喜小茶瓶裝廠”，在成都車展現場以及成都IFS古迹廣場舉辦“靈感碰撞派對”，都傳遞出五菱年輕化、多元化的品牌面貌。
五菱
2020年8月12日，五菱與YOHO!兩大品牌相約上海，五菱推出了線下“宏光·MINI DAY-大人們的小樂園”主題活動，在上海世博慶典廣場打造年輕人群潮流打卡新地標。同時，五菱×YOHO!還共同發布《城市青年代步出行白皮書》，為年輕人揭秘全新的時尚出街“姿勢”。
2021年2月12日，五菱汽車官宣了由上汽通用五菱聯合央視共同打造的名為春晚紅口罩。春晚紅口罩上，印有五菱紅LOGO與“2021中央廣播電視總台春節聯歡晚會”圖標交相輝映，口罩中央，兩頭中國生肖牛昂揚向上，周圍環繞著朵朵祥雲，飽含新年牛運當頭的寓意。
在口罩的配色方面，上汽通用五菱從造車中汲取全新色彩靈感，融入新年元素，提供了黃、粉、紅、橙、藍、深紅六種顏色，十二款樣式，以精心的設計點綴新春氛圍。
五菱
2021年3月29日，上汽通用五菱在印尼雅加達舉行發布會，首次在海外發布了五菱全球銀標，以及五菱全球銀標首款海外車型——WULING Almaz RS。WULING Almaz RS 7座售價368,500,000印尼盾起，摺合人民幣約18萬元。此次發布會不僅是五菱全球銀標在海外的首次亮相，更是五菱在全球化征程中又一座重要的里程碑。
2020年5月，五菱推出一款純電動汽車——宏光MINI純電動汽車（宏光MINI EV），起售價不到3萬元，預售僅十多天，累計訂單就突破20000輛，有望再成“國民神車”。
2020年7月24日，宏光MINI EV正式上市，上市后僅20天銷量突破15000台，且截止8月13日，預售訂單已突破5萬輛。
2020年7月，上汽通用五菱國內國外雙循環發力，7月整體銷量達到13萬台，同比增長20%，連續4個月實現銷量同比正增長；其中五菱品牌銷量達到99258台，同比增長50%。歷經35年發展，五菱累計銷量已突破1817萬輛，成為我國銷量最大的民族汽車品牌。
2020年8月，上汽通用五菱整體銷量達14.8萬輛，同比增長17%，連續5個月實現銷量同比正增長。其中，五菱品牌8月銷量達109,037輛，同比增長39%。上汽通用五菱近年來在新能源汽車市場表現出色，新能源產品8月銷量達18,312輛，同比增長110%，環比增長70%。其中熱門車型宏光MINI EV在8月銷量達15,000輛，環比增長104%。
2020年9月，上汽通用五菱整體銷量達176,000輛，同比勁增20%，已連續6個月實現銷量同比增長。其中五菱品牌銷量達118,027輛，同比增長36%。9月28日，五菱全球銀標首款旗艦車型——“大四座家用車”五菱凱捷正式開啟預售，預售價公布當天下訂破2,000輛，累計訂單總量突破10,000輛。宏光MINI EV持續保持熱銷勢頭，9月銷量達20,150輛，成為新能源汽車領域增長最快車型。
2020年10月，上汽通用五菱整體銷量達179,000輛，同比增19%，連續第7個月實現銷量同比增長。其中，五菱品牌銷量達131,655輛，同比增長50%。
2020年11月，上汽通用五菱整體銷量達194,693輛，同比大漲22%，這也是上汽通用五菱今年以來連續八個月實現同環比雙增長。其中，五菱品牌銷量達142,421輛，同比增長42%。
五菱
2020年上汽通用五菱全年銷量超160萬輛，其中五菱品牌累計銷量達1177507輛，同比上漲約11.09%。新能源產品宏光MINIEV累計銷量超12.7萬輛，連續3個月成為新能源車銷量冠軍。《中國小型純電動乘用車出行大數據報告》顯示，上汽通用五菱小型純電動乘用車市場佔有率為51%。此外，“大四座家用車”五菱凱捷上市2個月共售出2.25萬輛，累計訂單超5萬輛。
2021年1月，上汽通用五菱整體銷量達159,063輛，同比增長45%，連續第10個月同比增長。其中，五菱品牌銷量達112,284輛。
2021年2月，上汽通用五菱整體銷量達115078輛，同比增長322%，連續11個月實現同比正增長，五菱品牌銷量達85621輛。其中，宏光MINIEV銷量達17307輛，五菱凱捷銷量達4629輛。五菱征途2月22日正式開啟預售，僅7天訂單數就超過6700個。
凱捷預售
五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷，開創大四座家用車新時代。2020年9月28日，上汽通用五菱在北京黑糖盒子藝術中心舉行“五菱凱捷空間藝術特展·GALA NIGHT暨五菱凱捷預售會”活動。“大四座家用車”——五菱凱捷正式開啟預售。
2020年11月1日，五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷正式上市，售價8.58-11.68萬元，五菱凱捷的正式上市也標誌著“大四座家用車”新品類的正式開啟。
宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景。 2020年7月24日，宏光MINI EV在第二十三屆成都國際車展正式上市，開啟人民出行“小時代”。宏光MINI EV新車共推出輕鬆款、自在款、悅享款三個版本，官方指導價分別為2.88萬元、3.28萬元和3.88萬元。
五菱榮光，比您想象得更寬大！創新傳承，是前瞻性與決斷力的抗衡較量，看一眼五菱榮光，便知領行者的魄力與膽識！採用2700mm超長軸距，全面加長加寬加高設計，成就寬綽大空間，搭載升功率>50千瓦/升的B系列發動機，省油耐耗，更有高剛性回籠型車頭吸能設計與占整車58%的高強度車架防護，再多承載也輕而易舉，五菱榮光實力大空間承載大未來！
五菱
五菱榮光新卡，在貨廂尺寸方面，單排車型為3.15×1.63×0.36m，雙排車型為2.45×1.63×0.36m。搭載了1.5L和1.8L兩款發動機，1.5L發動機最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米，1.8L發動機最大功率為133馬力，峰值扭矩為182牛·米，傳動系統匹配的是5MT變速箱。
五菱榮光V是一款前置后驅的微面車型，採用前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立式懸架，車型定位更偏重於載物。字母V是英文單詞VAN廂式貨車的簡寫。由於榮光V的加入，上汽通用五菱榮光產品線進一步豐富，形成了包含榮光、榮光S、榮光V系列車型組成的產品矩陣。
五菱榮光小卡搭載上汽通用五菱1.2L和1.5L發動機，傳動系速比調整---變速器一檔速比由3.769提高到3.857，後橋速比由5.125提高到5.286，扭矩輸出增加了5%；增強了五菱榮光小卡在低速、爬坡時的動力性能。油耗方面，五菱榮光小卡國五版本1.2L車型百公里綜合油耗7.2L，1.5L車型百公里綜合油耗7.0L。國六版本單排車型油耗6.6L/100km，雙排車型油耗6.9L/100km。
五菱榮光新卡車身尺寸5220*1760*1900mm，搭載了1.5L和1.8L兩款發動機，國五車型搭載1.5L發動機最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米，1.8L發動機最大功率為133馬力，峰值扭矩為182牛·米，傳動系統匹配的是5MT變速箱。五菱榮光新卡滿足國六標準的車型，最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米。
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五菱宏光是上汽通用五菱於2010年9月推出的一款緊湊型商務車。相對傳統商務車，五菱宏光具有更靈動的車身尺寸與操控性、更經濟的實用性，以及同樣的7~8人的乘坐空間、氣派現代感的外觀和內飾設計，能夠充分滿足商務活動及現代家庭生活的複合型用車需求。
繼2010年 初代五菱宏光上市之後，五菱宏光又推出了4款車型，分別是2013年上市的五菱宏光S 、2015年上市的五菱宏光S1 、2017年上市的五菱宏光S3 以及2018年上市的新五菱宏光S 、2019年上市的五菱宏光PLUS。
五菱宏光V是上汽通用五菱基於用戶用車需求，推出的一款“專業商用工具車”。2015年1月9日，五菱系列旗下新微面車型五菱宏光V上市。2019年3月6日，新款五菱宏光V上市。五菱宏光V國六版本最大功率為99馬力，峰值扭矩為140牛·米，傳動系統與之匹配的是6速手動變速箱。
2015年8月18日，宏光第三代車型，五菱宏光S1上市，車身尺寸為4500×1721×1730mm，軸距為2720mm，相比五菱宏光S長度增加100mm，寬度增加40mm。在造型方面，五菱宏光S1經過了全新設計，更流暢的車身線條、更飽滿的尾部造型，加裝大量鍍鉻裝飾點綴。實用性方面，五菱宏光S1滿載7人時，載物空間可達250L，乘坐2人時，最大載物空間更可擴充至3450L。並且，五菱宏光S1還採用了4/6拆分式第三排座椅。動力方面，五菱宏光S1搭載1.5L發動機，最大功率82kW，最大扭矩147牛·米，傳動系統配備了一台5速手動變速箱。
五菱宏光S3定位為“更好的宏光S”，於2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T兩種排量共五款車型。 2019年3月6日，五菱宏光S3自動離合版正式上市，共推出包括1.5L 6MT自動離合版舒適型和豪華型在內的兩款車型。五菱宏光S3車身尺寸為4655*1735* 1790mm，軸距為2800mm。五菱宏光S3採用了2+2+3的7座布局設計，第二、第三排座椅放倒后能夠與後備箱齊平，空間大且靈活實用。
五菱
新五菱宏光S於2018年9月6日正式上市，售價區間為5.28-5.58萬元，新車兼顧了用戶的家用需求，採用更年輕的全新造型設計，動力方面搭載1.5L發動機。外觀方面，新五菱宏光 S結合了商務車與時下主流SUV兩種設計語言，前臉採用全新樣式中網設計，車身側面採用雙水平腰線設計，長寬高分別為4420/1685/1755mm，軸距為2720mm。配置方面，駕駛員側窗可實現一鍵下降，同時中控區域配備多媒體大屏，充分提升車輛的實用性。
五菱宏光PLUS於2019年10月16日上市，並於當年12月2日推出五座版本。五菱宏光PLUS是上汽通用五菱基於用戶需求，推出的全新一代宏光車型。五菱宏光PLUS是一款基於CN150前置后驅平台研發的產品，是目前五菱品牌的全新最寬平台，具備高延展性、高效模塊化的優勢，在車身結構、底盤調教、動力性能、車內空間、做工用料、安全品質等方面均有本質上地提升，定位為寬體商務車。五菱宏光PLUS搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW，最大扭矩250牛·米，車身尺寸為4720mm*1840mm*1810mm，採用“2”、“2+3”、“2+2+3”、“2+3+3”四種座椅布局方式。
依託上汽集團、通用汽車的先進管理水平並結合五菱17年的豐富的微車製造經驗，自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的新款安碰微車--五菱之光。全新的車頭前凸造型並結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下，也符合國家安全碰撞法規。
截至目前，五菱之光系列的主要產品包括五菱之光加長版、五菱之光S、五菱之光V以及五菱之光單雙排。
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五菱之光是一款全新車型，長寬高分別為4051*1575*1780mm，軸距為2600mm。五菱之光V採用前置后驅布局取代了現款五菱之光S車型傳統的中置后驅布局。從造型來看，五菱之光V的設計更加時尚，三角形的前大燈搭配單橫幅式格柵，前保險杠和霧燈造型也更具設計感。內飾相比五菱之光S也更顯居家，五菱之光V採用了米/黑雙色調內飾設計，線條簡潔流暢。動力方面，五菱之光V配備1.2L i-VVT自然吸氣發動機，最大輸出功率為82馬力，峰值扭矩116牛·米，傳動系統匹配的是5速手動變速箱，油耗為5.8L/100km。
五菱之光小卡有1.2L小卡單排及1.2L小卡雙排共兩款車型，五菱之光小卡單排車型貨箱尺寸為2501mm/1424mm/362mm，雙排車型貨箱尺寸為2000mm/1424mm/362mm，單排車型載貨容積1318L，雙排車型載貨容積1080L。同時，該車的額定載重為475kg（雙排）、750kg（單排）。搭載1.2L發動機，最大功率60.3kW（82PS），最大扭矩115牛·米，搭配5MT變速箱。小卡單雙排百公里綜合油耗僅為6.2L和6.4L。
品牌個性的執著追求
由物質文明和精神文明共同構築的人類社會，追求個性的腳步從未停歇。所謂“人以群分，物以類聚”，沒有個性便會失去色彩，失去共鳴的基因，最終會被排斥在外。而品牌個性，我們可以將其理解為一個特定的品牌所擁有的一系列人性特色，包括性別、年齡和社會階層的特點，以及熱情、踏實或值得信賴等標準的人類個性。
專家研究表明，品牌個性與人類個性相同，都是獨特而且具有延續性的。譬如百事可樂，年輕、充滿活力和激動人心等品牌個性就一直延續了很長的時間，甚至不受外力影響——包括為擴大或改變這些個性所作的努力。
與此同時，顧客通常會將品牌看作人，特別是當品牌與諸如服裝或汽車等意義深厚的產品發生聯繫時。正如文章開篇所描述的一樣，五菱汽車的用戶已經將這個品牌看作自己最為忠實的搭檔、風雨同舟的夥伴。當一個人用抹布細心地擦拭著自己的汽車，一邊還和他說著知心話，我們完全相信，在他眼裡，這輛汽車就是他最為信賴的兄弟了。
但是所有這一切都不是一蹴而就的。品牌個性的形成，需要圍繞既定品牌策略持之以恆地豐滿和強化。正如一個人的可感知個性受到諸多因素的影響，譬如他的鄰居、朋友、活動、服飾等，品牌個性也是如此，它會受到與產品相關特性（如產品類別、價格等）及非相關特性（如使用者形象、公益活動、廣告風格等）的影響。
作為汽車，五菱品牌早期的產品被老百姓親切地稱呼為“高頂篷”麵包車，傳遞的信息以功能層面為主，如紮實耐用、空間寬敞等，同時也蘊含了情感利益，如踏實、節儉和勤奮等。該公司合資后推出的一系列新車型，延續了品質的訴求，同時相關子品牌又各具特色。如當家花旦客貨兩用車型五菱之光的口號是“實現新期望”，原“高頂篷”基礎上改進車型五菱6360的口號是“事業生活好幫手”，貨車小旋風的口號則是“大有可為”。這些口號的宣傳，結合典型使用者形象在各種形式（包括線上廣告和終端物料）上的出現，共同傳遞出品牌鮮明的個性信息，都與五菱汽車目標受眾——生活逐步好轉、渴望致富、希望事業取得進一步成功的群體——的關注重心極為吻合，這些使用者的形象，又反過來豐富和強化了五菱汽車的品牌個性。
可以看到，五菱品牌多年來對於品質的持續追求，給了顧客極大的品質信賴感，而這一點恰恰是它的目標消費群體首要關注點，因為作為汽車產品金字塔的底座，微車更多地是作為一種生產資料來使用。即使人們生活水平逐步提高，強調舒適性的同時，載貨性能及空間仍然是顧客關注的重點。
而作為一個組織，該公司在新時期勇於承擔社會責任的企業公民行為，也會向顧客傳遞出積極的信息——負責任、人情味、親切感等。人們通過企業的所作所為，可以產生積極的品牌聯想，對品牌產生新的認同，最終形成品牌-顧客之間牢固的關係，品牌個性從功能、情感和消費者自我表達等層面全面立體地豐滿起來。
五菱
發揮品牌個性的優勢
在產品同質化嚴重的今天，一款新產品的功能賣點往往容易迅速受到攻擊，但獨具特色的品牌個性模仿起來則非常困難，所以品牌個性是可以持續的。從這個角度上講，如何強化品牌個性並充分發揮其優勢從而為市場營銷做出貢獻，是一個非常值得探討的課題。
人們對於品牌個性的描述通常帶有濃郁的人性色彩（擬人化），因而品牌個性的比喻有助於管理者深入了解消費者對於品牌的感受和態度。通過人們對品牌個性加以描述，可以確定消費者的感受及其與品牌之間的關係。如消費者認為五菱品牌值得信賴，紮實可靠，反映的是他們與五菱品牌之間關係的本質。
從戰略上來看，品牌個性可以用作有意義的差異化的基礎，特別是在產品屬性差異較小的情況下，從而有利於在市場競爭中形成差異化品牌識別。在中國微車市場，五菱品牌便牢牢佔據了消費者關於“品質”認知的第一心智階梯，通過產品（如獲得質量榮譽）、組織（如該公司一系列體現社會責任心的公益行為）和營銷（持續強化品質訴求）等層面的共同努力，讓消費者對五菱品牌建立了極高的信賴感。這一差異化品牌個性，甚至成為五菱品牌定位戰略的一部分，如該企業對商用車五菱品牌使用的口號便是“品質驅動生活”。
從戰術層面來看，尤其是在營銷領域，系統清晰的品牌個性概念及術語，還能積極指導品牌識別規劃者深入廣泛地傳遞品牌個性。如從技術參數及客觀性能方面宣傳五菱6360的軸距及載重量等信息很難提供太多指導，但是將它描述為“事業生活好幫手”就能提供更多的指導，所以品牌個性的陳述能夠深入廣泛地表達品牌核心價值，使溝通更容易與目標保持一致。
站在營銷的角度，品牌個性的最大價值，在於支持品牌-顧客之間牢固關係的逐步形成。品牌和人之間的關係簡單理解可以比擬為兩個人之間的關係。品牌個性在表現和暗示功能利益層面，可以發揮更為直觀的作用。五菱汽車系列產品廣告都會積極運用使用者形象，給他的目標消費群體一種值得信賴、充滿希望的直觀感知。此外，消費者還可以通過品牌個性來實現自我表達——如體現自己的層次、品味、愛好等。
在體現顧客與品牌之間關係的層面，五菱汽車更多地是給人一種腳踏實地、真誠勤奮和自信向上的形象。品牌與人的關係類似於消費者與自己家庭成員的關係，充滿信任、理解和關愛。這種關係的鞏固和提升，有利於形成良好的品牌口碑，在開展市場活動及推出新產品時，取得消費者更多也更為迅速的認同，這在某種程度上提升了品牌的忠誠度，從而最終使品牌個性為品牌資產的積累做出了積極的貢獻，成為產品銷售和品牌提升過程中一隻有力的楔子。
五菱榮光系列相冊
五菱榮光新卡，在貨廂尺寸方面，單排車型為3.15×1.63×0.36m，雙排車型為2.45×1.63×0.36m。搭載了1.5L和1.8L兩款發動機，1.5L發動機最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米，1.8L發動機最大功率為133馬力，峰值扭矩為182牛·米，傳動系統匹配的是5MT變速箱。
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五菱之光系列相冊
截至目前，五菱之光系列的主要產品包括五菱之光加長版、五菱之光S、五菱之光V以及五菱之光單雙排。
誰說找創業幫手就得花大本錢？
像五菱之光立業型這樣經濟、實用、還有品質保證的好車才是真正能幹的幫手，物超所值，致富立業全靠他！
有空間，才有機會大展拳腳。像五菱之光加長版，儼然一個空間高手，僅憑加長的大軸距就讓您的裝貨數連翻幾番，超大載力更是強不可擋，長運長利，生意看漲，使您的事業前景無限寬廣！
五菱宏光系列相冊
繼2010年初代五菱宏光上市之後，五菱宏光又推出了4款車型，分別是2013年上市的五菱宏光S、2015年上市的五菱宏光S1、2017年上市的五菱宏光S3以及2018年上市的新五菱宏光S。
柳州五菱汽車有限責任公司的主標誌由五個鮮紅的菱形組成，形似鯤鵬展翅，雄鷹翱翔。有上升、騰舉之勢，象徵著五菱的事業不斷發展。
system certificate:
－2002年通過ISO9001體系認證。
Pass ISO9001 system validation in 2002
－2003年通過OSHMS認證。
Pass OSHMS validation in 2003.
company:
－2003年質量信譽百強品牌。
Quality Honor Top 100 brand in 2003
product:
－2004年公司全部產品獲得CCC證書。
all products got CCC certificate in 2004
－2005年Spark獲最佳國產微型轎車。
Spark awarded as best domestic mini car in 2005
－2005年五菱揚光獲最佳微型客車。
Wuling Yangguang awarded as best mini commercial vehicle in 2005
quality:
－2005年獲質量信譽AAA級證書。
got quality honor AAA certificate in 2005.
customers satisfaction:
－2005年全國用戶滿意企業。
2005 Nationwide Customer Satisfaction Company
－2005年全國用戶滿意產品。
2005 Nationwide Customer Satisfaction Product
－2005年Spark獲JD.Power緊湊型車質量排名第一。
Spark awarded as best compact vehicle inJ.D.Powerin 2005.
－2016年五菱榮光V獲中國汽車用戶滿意度指數測評微客滿意度第一名。
－2016年五菱宏光獲中國汽車用戶滿意度指數測評10萬以下MPV滿意度並列第一名。
－2018年五菱榮光S獲中國汽車用戶滿意度指數測評微客滿意度並列第一名。
－2018年五菱榮光V獲中國汽車用戶滿意度指數測評微客滿意度並列第一名。
－2020年J.D. Power《中國汽車保值率研究報告》，上汽通用五菱排名自主品牌車企第一名
基本信息
- 中文名
- 上汽通用五菱汽車股份有限公司
- 外文名
- SGMW
- 創立時間
- 1996年
- 所屬行業
- 汽車
- 總部地址
- 廣西柳州
- 經營範圍
- 汽車製造業
- 員工人數
- 4000多人
- 類型
- 中外合資