五菱之光

依託上汽集團、通用汽車的先進管理水平並結合五菱多年的豐富的微車製造經驗，並與湖南大學合作，柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的微型車——五菱之光於2003年上市。全新的車頭前凸造型並結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下，也符合國家安全碰撞法規。新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經濟實用，擁有寬敞的車內空間。

2010年1月18日，國內最大的微型客車企業上汽通用五菱率先發力，經典微型客車五菱之光的換代產品新五菱之光正式在濟南上市，將目標指向規模最大的中端微客市場。上汽通用五菱副總經理袁智軍表示，新五菱之光作為公司2010年的主力產品，將推動中端微客市場的產品換代。

從2002年上市到現在，上汽通用五菱每年都會根據用戶反饋的問題，對五菱之光進行改進。此次推出的新五菱之光，在外觀、內飾、空間、承載、動力、安全等方面得到全面提升。

隨著農村道路建設的日益完善，一車多用的微客也成為農村用戶的購車首選。五菱用戶——來自河南的巴培軍告訴記者，2009年他們村添置了200多輛微車，既能拉貨又能載客，非常實惠。

據了解，五菱之光上市7年累計產銷量達到216萬輛，是目前國內成長最快、銷量最大的單一平台車型。僅2009年五菱之光的銷量就接近60萬輛，成為上汽通用五菱年產銷超過100萬輛的支柱力量。在五菱之光平台基礎上推出的大微客五菱榮光，上市不到兩年總銷量也逼近30萬台，成為國內銷量增速最快的車型。

據悉，在五菱汽車的購買者中，農村用戶的比例已經上升到80%，在浙江、山東、河南等省不少地方湧現出了“五菱村”，五菱微車在當地的保有量甚至超過80%。分析人士認為，國家將汽車下鄉政策延長實施至2010年12月31日，這意味著微客在2010年將面臨新的發展機遇。對在微車領域持續領先的上汽通用五菱而言，以市場保有量和用戶口碑作為後盾，在新年開局時刻推出新五菱之光，將使其在微客市場更具競爭力。

價 格：3.08-6.3 萬元 外形尺寸（長/寬/高）：3695/1495/1860mm

排 量：970-1310 cc

原產地：中國

理論油耗：5.5-6.0 升/百公里

優 點：造型改進明顯，空間大，實用，成為了通用的成員

缺 點：實質改造不大，性能一般

"五菱之光”是國內第一款利用國內先進技術，並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞汽車技術中心支持下自主開發的新款車型。“五菱之光”是在不裝配安全氣囊前提下，國內第一批通過了“正面碰撞乘員保護”試驗認證的車型，並按照國際上最先進的汽車技術規範進行整車綜合試驗驗證，充分代表了產品的先進技術。

全新四幅鎂鋁合金方向盤

採用國際轎車流行的四輻式方向盤，手感更好，令你駕駛更輕鬆、更具樂趣！（標準型）其骨架採用鎂鋁合金壓鑄成型（多數轎車採用），重量輕、強度高。

1、內飾變化

汽車設計最容易出彩的是內飾設計。車的外觀是給別人看的，人們真正享受的是汽車的內飾設計。從造型設計角度來講，在整車設計中，內飾設計所佔比率約一半以上。因為相對於外形而言，內飾設計所涉及的組成部分相對繁多。從近幾年的發展趨勢來看，內飾設計在造型方面趨於簡潔、工整，更加註重多種材質的應用、搭配。年度車型正是在順應這樣的發展趨勢下對原有車型進行升級的產物。

最大改變：儀錶板改變——五菱之光07款與五菱之光06款兩款儀錶板造型風格不一樣，五菱之光07款的儀錶板，採用時尚T型設計，注入科技化元素，造型新穎，更顯大氣、簡潔、美觀，檯面更顯寬敞視野空間更大；中部多了鍍銀飾件、儲物盒，收放機由原來的卡帶收放機改為配有數據線的帶USB介面收放機，多種材質應用搭配更和諧；空調出風口設置更合理。

座椅改變：選擇一個好座椅往往被大多數人所忽視。因為在選車的時候，眼球早就被奢華的內飾，複雜的儀錶，炫目的燈光所吸引，而忽視了身下的座椅。選車就等於選一個好沙發，選一輛有好座椅的車和為車選一個好座椅，都能使你得到更多的超值享受。五菱之光07款的座椅面料為新面料，這種面料柔軟舒適，透氣性好，長時間使用也不會變硬褪色，顏色層次分明更美觀，乘坐更舒適。

2、舒適性變化

操縱機構舒適性改變：與五菱之光06款相比，五菱之光07款根據人機工程學原理，對駕駛員的座位操控踏板控制角度、變速桿以及手剎進行了更優化的調整，並且調整了方向盤角度。這些變化在感觀上雖不明顯，但卻有實際意義。以改變腿部與地面水平夾角、腳對各操控踏板控制角度為例，由於使腳踏油門的角度達到舒適的範圍，長時間駕車可以起到放鬆腳部緊張感、避免腳腕酸痛的作用。因此其駕駛室全方位的改進有利於緩解司機長時間駕車時腰、背、腿、腳等部位的疲勞感覺，也有利於司機更便利地操控汽車，極大提高了駕駛舒適性。

3、功能性變化

買實用型車輛時消費者優先考慮的是什麼？價格、性能、油耗、造型、顏色還是品牌？相信大多數的消費者想的會是載貨空間的大小。一個寬敞、靈活的後排車廂空間，無論是對於乘坐還是載物，都實在是太有用了。

最大亮點：後排座椅摺疊功能改變——五菱之光07款改善後排座椅摺疊功能(雙排中間摺疊)，增載入物空間，空間更寬敞。而且可摺疊的後排座椅，更為司機觀察後方情況掃清了障礙。

二

2021年8月2日，將召回2018年12月4日至2021年1月11日期間生產的五菱之光。