新世界集團

新世界集團自中國施行經濟改革開放政策以來，積極參與國內的經濟建設，自參與投資了中國首家中外合資酒店：廣州中國大酒店之後，陸續參與多個大型的建設項目，如基建項目、舊城重建發展項目、安居住房及商品房發展等，業務遍布數十個省市及直轄市，在中國創造了成功的投資概念，與此同時也滿足了中國政府及廣大人民的實際需求。經過多年的辛勤耕耘，新世界在中國的房地產、基礎設施及其他行業的投資項目已經超過170個。目前集團所簽訂的項目的總投資額逾一千億元人民幣，是國內最大的港商投資者之一。

隨著國內經濟的高速發展，基礎設施如交通、運輸、電力的需求量亦不斷增長。為了配合我國國情的發展和需要，新世界集團為進一步開拓內地市場，專門成立主理國內業務的旗艦，包括新世界基建有限公司("新世界基建")、新世界中國地產有限公司("新世界中國")和新世界中國實業有限公司，分別負責投資國內基建項目、房地產項目、安居住房和工業項目。集團的投資策略均務求配合國家的整體經濟發展方向及目標。

多年來，雖然在國內投資的過程中新世界集團經歷了種種困難及坎坷，但是本集團對中國投資的熱誠依舊當初。新世界集團以其周密及全面性的投資策略與國內各省市及各級政府部門建立了緊密的聯繫及廣泛的業務網路，對國內市場取得了非常寶貴的經驗。在新世界集團與國內各政府機構密切的合作中，建立了守信用、辦事雷厲風行的企業形象，並取得了中央和各地人民政府的充分信任，為其他外商企業建立了獨樹一幟的榜樣。新世界集團在中國大陸的投資組合主要由基建、安居工程、舊城改造、房地產以及其它配套工程組成，集團已投入資金超過五百億元人民幣。

為了進一步改進企業經營機制，簡化組織架構以便吸引更多國際資金投資於中國基建項目，新世界發展於一九九五年十月二十七日組建了新世界基建有限公司，成為首間香港聯合交易所上市之基建公司。現在新世界基建成為新世界集團投資基礎設施及電子基建/科技項目的上市旗艦。

在上市之初，新世界基建投資重點放在最符合國家和人民實際需要的交通幹線、橋樑、電廠及集裝箱碼頭。最初投資項目只有十五個，而在國內的業務覆蓋範圍則只有廣東省及湖北省，總投資額約七十億元人民幣。

經過近五年努力耕耘，時至今日，新世界基建已投資的項目超過八十個。基本項目組合中有1，200公里主高等級公路、9座橋樑、總裝機容量5，929兆瓦的電力發電機組、每日處理量達160萬立方米食水的食水處理廠及十個電子基建/科技項目。而投資覆蓋範圍已遍布十個省、自治區及三個直轄市，包括廣東、廣西、江西、湖北、江蘇、福建、山東、遼寧、山西、四川、重慶、北京、天津。

新世界基建在依靠自己雄厚的資金基礎之上，亦通過各種渠道吸引海外機構性投資者的資金，如今投入於基建工程的項目金額已超過二百億元人民幣。現今，新世界基建已經成為中國最大的外商基建投資者之一。

新世界基建為新世界集團投資基礎設施項目的旗艦，除跟隨著集團的整體發展方向之外，本公司的投資策略亦力求配合中國的整體經濟發方向及目標。

新世界基建在國內的投資策略：

1.配合國家經濟發展，以長線投資為主；

2.從集中投資於沿海地區逐步向西南、西北推進，以配合國情及國家整體發展策略；

3.透過與各地人民政府的全面合作，投資於政府的重點項目，務求達到互惠互利，攜手建設中國的共同目標。截止現在，與新世界集團簽署了十五份全面合作協議的省市，包括武漢市、廣州市、天津市、石家莊市、重慶市、高要市、廣寧市、寧達市、四川省、江西省、樂山市、綿陽市、珠海市、太原市及徐州市；

4.與國際上經驗豐富的企業財團組成策略性聯盟，引進先進技術、龐大資金及促使投資項目在經營管理上更具國際先進水平；

5.配合新世界集團發展相關項目以達到最佳的整體發展進度。追求協同效應，幫助當地經濟迅速增長；

6.以滾動形式將前期回收資金進一步投資在各項目上，以擴大經濟效益，致使不斷加大在國內的投資力度。

項目概述

為避免向單一項目集中發展所引起的投資風險，新世界基建銳意分散其國內的投資項目組合，使其投資得以多元化。本公司在國內的投資項目除上市早期的公路、橋樑及電廠項目外，已發展成現時包括貨物裝卸、食水處理及電子基建/科技等六大投資領域，而投資覆蓋範圍已遍及國內十省和三個直轄市。

為了更能善用資源及改善管理效率，新世界基建特別在一九九八年十二月在國內註冊成立了一家全資附屬的外資獨資投資公司：新世界基建(中國)投資有限公司("投資公司")來統籌本公司在國內的項目投資管理及融資活動，以便有效地運用管理資源。

公路項目

新世界基建在國內現有公路項目已增至35個，總里程達1，200公里。項目覆蓋範圍包括廣東、廣西、湖北、四川、山西、江蘇和天津。廣東省為中國南方經濟發展較早及較成熟的一個省份，且臨近香港，與香港經濟發展有著密切的關係，廣東省的公路發展的需求亦隨著經濟的不斷發展及與香港不斷的經濟融合而日漸加重。新世界基建的公路項目在廣東省的投資比例亦較重，當中最為人所熟識的莫過於廣州市北環高速公路("北環")，新世界基建於一九九零年投資於該項目，至今，本公司占該項目的65.29%權益。

廣州市北環高速公路為一環城公路，總長22公里，東連廣深高速公路，西接廣佛高速公路，是連接廣東主要城市的交通樞紐。北環於一九九四年開始營運，由於廣東省的經濟增長凌厲，以致交通運輸量劇增，基於其地理優勢，北環不但對廣東省的交通有著重要的舒緩作用，亦為本公司的盈利擔當著重要的角色。

橋樑項目

新世界基建亦不斷增加投資與公路項目息息相關的橋樑項目。至今，本公司已有5項橋樑項目，共九座橋樑。除上市時已有的武漢長江二橋外，公司亦參與其它省份的橋樑建設項目。包括三項位於廣東省的和一項位於天津市的橋樑建設項目。

貨物裝卸項目

新世界基建的集裝箱及碼頭業務主要由其持有的另一個香港上市公司__太平洋港口有限公司負責，其業務主要於中國大陸及香港從事港口發展及貨物裝卸業務。在引進現代化碼頭管理方面，新世界基建及太平洋港口在夥同美國上市的500強公司CSXCorp.合作投資及管理大部分的貨櫃碼頭項目。

現在，太平洋港口的港口及裝卸業務遍布華北、華東及華南地區，其中以華南地區的業務最為龐大，其在香港及廈門的港口業務亦最為繁忙。而南京及蘇州在長江的內河港口是華東沿岸的業務重點。與此同時，天津港則負責服務華北的工業區。

電廠項目

為配合國家基礎設施投資政策，新世界基建早於一九九二年已投資於國內電廠項目。現時，公司投資的電廠業務共有四項，三項位於廣東省，一項位於四川省及一策略性投資。

珠江電廠位於廣東省南沙經濟開發區，該廠的第一期是本公司第一個在國內發展的電廠項目，總裝機容量達600兆瓦。本公司占該項目的50%權益。而第二期裝機容量600兆瓦的機組亦於一九九六年開始營運，本公司占其的25%權益。

食用水處理項目

為參與國內食用水處理業務發展，新世界基建夥同法國著名的供水公司蘇伊士---利安水務集團("蘇伊士")於一九九七年七月建立聯盟，共同投資國內水廠業務。由於得到蘇伊士的技術支持及本公司在國內的豐富投資經驗，本公司在國內的食用水處理業務發展迅速，投資項目由零增加至九項，項目分佈遍及廣東省、江西省、吉林省及遼寧省等地區。總供水能力量達每日160萬立方米。

電子基建/科技項目

新世界基建現在共投資了十個電子基建/科技項目，其中涉及電訊、寬頻、網際網路及多媒體等四個技術領域，並繼續在大中華區尋找不同的投資機會。在一九九七年當機會來臨，新世界基建率先投資在中國國際網路傳訊有限公司及其子公司中華網國際網路傳訊有限公司("中華網")。中華網是一個大中華的入門網站，也是第一家在納斯達克上市的亞洲網際網路公司。投資中華網成功后，新世界基建已經建立了一整套電子基建/科技的投資組合，並全力為大中華區提供一系列最先進的解決方案。自此以後，新世界基建的各個項目不斷地推陳出新，向前開拓。去年新世界基建購入多家電子基建/科技公司的股權，包括專營無線數據通訊的GWcomInc.(美通公司)、提供電子商務解決方案的ecMarket.Inc.、研發中國自行開發的LAS-CDMA技術的LinkAirCommunicationsInc.(連宇通訊公司)、生產非對稱數碼用戶線路(ADSL)晶片系列的IntegratedTelecomExpress,Inc.(於今年八月在美國納斯達克上市)、提供互動寬頻服務與設施的StellarOneCorp.及研發視頻點播技術的派威科技公司。

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