蘇州軌道交通6號線

2017年9月22日，《蘇州軌道交通6號線工程環境影響評價》第一次信息公示。

2018年8月12日，中華人民共和國國家發展和改革委員會正式對《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃（2018～2023年）》作出批複，同意建設蘇州軌道交通6號線。8月13日-14日，《蘇州軌道交通6號線工程（蘇州新區火車站至新慶路站）環境影響報告書》技術評審會召開。8月15日，《蘇州軌道交通6號線工程（蘇州新區火車站至新慶路站）環境影響評價》第二次信息公示。蘇州市人民政府召開蘇州軌道交通6號線前期工作動員會。9月，蘇州軌道交通6號線通過省級建設項目用地預審。9月30日，《江蘇省發展和改革委員會關於蘇州軌道交通6號線工程（蘇州新區火車站至新慶路站）節能報告的審查意見》公示。10月29日，《蘇州軌道交通6號線工程涉及大運河蘇州段、拙政園、獅子林等文物保護單位保護範圍選線方案》獲得江蘇省人民政府的批複。11月22日，江蘇省發展和改革委員會審議並原則同意批複《蘇州軌道交通6號線工程可行性研究報告》 。11月26日，江蘇省發展和改革委員會正式批複《蘇州軌道交通6號線工程可行性研究報告》，同意建設蘇州軌道交通6號線。11月26日-12月1日，蘇州軌道交通6號線初步設計審查會召開。11月27日，蘇州軌道交通6號線開工建設。

2019年1月6日，《蘇州軌道交通6號線初步設計》獲蘇州市發展和改革委員會批複。1月8日，蘇州軌道交通6號線管線遷改施工啟動，標誌著前期工程管線遷改施工拉開序幕。1月22日~23日，蘇州軌道交通6號線取得首張建設工程開工證明書。1月24日，蘇州軌道交通6號線園區段首批車站管線交底完成。蘇州軌道交通6號線首批箱變正式通電。1月28日，蘇州軌道交通6號線首段導牆施工完成。6月4日，滸墅關車輛段出入段線明挖區間底板首件工程通過驗收，拉開了全線基坑施工的序幕，成為全線首個進行基坑開挖及結構施工的標段。7月31日，平河路站完成圍擋，成為全線土建（二期）首個完成施工圍擋標段。10月14日，中塘公園站開工建設，標誌著全線第二批標段實質性動工。10月16日，蘇州軌道交通6號線9標首幅地下連續牆鋼筋籠完成吊裝，成為全線第二批標段中首個完成首幅地下連續牆吊裝入槽的標段。

2020年4月5日，全線首台盾構機下井。4月8日，金儲街站主體結構封頂，這是全線首座主體結構封頂的車站。5月7日，金儲街站至金業街站區間左線、滸墅關車輛段出入段線區間左線盾構始發，拉開了全線盾構施工的大幕。6月16日，金儲街站至金業街站區間右線盾構始發，此區間實現雙線同步掘進。7月15日，滸墅關車輛段出入段線區間左線盾構接收，這是全線首個貫通的區間隧道。9月14日，金儲街站至金業街站區間右線盾構接收，這是全線首個實現雙向貫通的區間隧道。9月26日，中新大道東站至蘇州奧體中心站區間左線盾構始發，這是中國首台全國產三米級主軸承盾構機在軌道交通盾構施工領域的首次始發。11月，滸墅關車輛段工藝設備工作全面啟動。12月18日，中新大道東站主體結構封頂，這是全線東段首個封頂的車站。

2021年1月18日-2月18日，《蘇州軌道交通6號線車站站名方案》面向全社會徵集。2月2日，金儲街站至金築街站區間右線盾構接收，標誌著蘇州軌道交通6號線2標2個區間（金儲街站至金築街站區間、金儲街站至金業街站區間）4條隧道全部貫通，這也是全線首個實現盾構全部貫通標段。3月10日，中新大道東站至蘇州奧體中心站區間右線盾構接收，這是全線東段首個實現雙向貫通的區間隧道。

蘇州軌道交通6號線是一條西北—東南走向的線路。線路全長36.12公里。設站31座，其中換乘站12座。起始 於蘇州高新區的滬寧城際鐵路蘇州新區站旁的蘇州新區火車站，終止於蘇州工業園區的新慶路站。6號線沿城際路、虎池路、虎阜路、清塘路、平河路、官瀆路、齊門路、臨頓路、十梓街、中新大道西、中新大道東、錦溪街、金堰路、新慶路等走行。採用6節編組的B型車，最高速度為80km/h。6號線強化了金雞湖東西兩岸之間的聯繫，並加強了對古城的服務，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道，同時也是城際客流的重要集散線路。

6號線設一段一場。車輛段選址於新區滸墅關鎮，位於滬寧城際鐵路、滸揚路、牌樓路以及滸清路包夾的地塊內，該選址內合建3號線、6號線車輛段。總用地面積約36.98公頃，其中3號線已征面積約31.48公頃，6號線新徵用地約5.5公頃。停車場選址於園區桑田島，位於四縱河圍繞的地塊內，用地面積約13.35公頃（含主變電所）。

6號線設置主變電所3座，分別為通園路主變電所和新建的金業街主變電所、桑田島主變電所，其中通園路主變電所為3號線、5號線、6號線共享主變電所，金業街主變電所和桑田島主變電所為6號線、8號線共享主變電所。控制中心設置於通園路站西南側控制中心內，與5、7、8、9號線共用控制中心。全線設置供電、通信、信號、通風空調、給排水、消防、FAS、ISCS、AFC等相配套的系統設備和設施。

6號線將與2號線和3號線設置聯絡線，6號線與2號線在桑田島停車場場內聯絡，6號線與3號線在滸墅關車輛段段內聯絡。

（註：31座車站位置已確定，除蘇州新區火車站、蘇錦站、平河路站、臨頓路站、李公堤西站、金尚路站、桑田島站這7個車站的車站名稱已經確定。剩餘24個車站的車站名稱未最終確定）

蘇州軌道交通6號線最為複雜的是臨頓路、十梓街沿線車站。道路通行寬度僅約20米，而車站結構距離周邊建築物較近。

在拙政園站、懸橋巷站、臨頓路站等三座車站的施工時序上，考慮到2019年姑蘇區實施的架空線入地項目，軌道交通將對施工期間幹將東路車道的佔用時期推遲到了2019年9月。三座車站局部侵入臨頓河河道。為保障全線管線改遷和車站基坑施工順利進行，對臨頓河局部填埋佔用，平江片區上游來水通道中斷時間約4年。臨頓河總長約2.5千米，軌道交通施工填埋佔用一半長度的河道。蘇州軌道交通6號線開通試運營后，臨頓河河道將原樣恢復。

蘇州大學站位於蘇州大學附屬第一醫院東側的十梓街下方，周邊建築物密集，是全線施工難度最大的車站之一。由於車站寬度大於市政道路寬度，且周邊非拆遷房屋距離基坑較近，現場施工條件無法滿足常規管線排管方案。最終確定圍護結構分兩期施工，管線隨圍護結構施工分階段施工，在基坑內設置管線管廊，將管線排至基坑內進行基坑開挖及結構回築施工。

2017年4月27日，蘇州市軌道交通6號線工程施工圖強審項目，工程測繪項目，工程勘察物探項目招標。

2017年6月2日，蘇州市軌道交通6號線工程土建區間工點設計項目招標。

2017年6月7日，蘇州市軌道交通6號線工程土建車站工點設計項目招標。

2017年8月7日，蘇州市軌道交通6號線工程市政、系統工點設計項目招標。

2017年8月9日，蘇州市軌道交通6號線工程人防系統工點設計項目招標。

2018年9月12日，蘇州市軌道交通6號線工程土建、安裝及裝修施工監理項目（首批）ⅤI-JL01標~ⅤI-JL05標招標。蘇州市軌道交通6號線工程土建施工項目（首批）VI-TS-01標~VI-TS-04標、VI-TS-07標、VI-TS-10標招標。

2018年11月12日，蘇州市軌道交通6號線工程保險項目Ⅵ-BX標招標。

2018年11月13日，蘇州市軌道交通6號線工程第三方測量檢測與監測項目Ⅵ-CJ01標、Ⅵ-CJ02標招標。

2017年9月22日，蘇州市軌道交通6號線工程環境影響評價第一次信息公示。

2017年10月19日，蘇州市軌道交通6號線工程被列為蘇州市2018年計劃新開工20個重點交通項目之一。

截止2017年12月，6號線前期工作積極開展，爭取儘快獲得國家發改委批準線網規劃。

2018年1月13日，“開工建設軌道交通6號線”被列為蘇州市2018年實事項目。

截止2018年2月，6號線開展初步設計編製工作。

截止2018年4月，6號線完成物探、控制測量等工作，進行土建初步設計，梳理動遷、管線遷改、綠化市政等遷移相關方案。

截止2018年6月，6號線完成前期工程建設項目的招標或委託工作；完成工可報告並上報，開展相關評審；完成物探、詳勘外業、控制測量等工作；梳理前期征地動遷、管線遷改、市政設施改移等相關方案。

2018年8月12日，國家發改委正式對《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃（2018～2023年）》作出批複，同意建設6號線。

2018年8月13日~14日，《蘇州市軌道交通6號線工程（蘇州新區火車站-新慶路站）環境影響報告書》技術評審會召開。

2018年8月15日，蘇州市人民政府召開軌道交通6號線、S1線前期工作動員會。蘇州市軌道交通6號線工程（蘇州新區火車站-新慶路站）環境影響評價第二次公示。

截止2018年8月，已獲得第三期建設規劃批複，召開了項目建設動員大會。6號線已完成工可評審，完成物探、詳勘報告專家評審、控制測量等工作。完成第一批土建招標圖紙，開展土建施工、監理等招標工作。

2018年9月6日，蘇州市軌道交通6號線工程（蘇州新區火車站—新慶路站）環境影響評價全本公示。

2018年9月7日，蘇州市軌道交通6號線用地預審獲得通過。

2018年10月29日，蘇州市軌道交通6號線工程涉及大運河蘇州段、拙政園、獅子林等文物保護單位保護範圍選線方案獲得江蘇省人民政府的批複。

截止2018年10月，6號線已完成工可評審、物探、控制測量等工作，正在開展土建施工、監理等招標工作，梳理前期征地動遷、管線遷改、交通疏解、綠化搬遷、市政設施改移等方案，並與相關部門積極對接。軍用光纜遷改繼續推進。

2018年11月22日，江蘇省發改委審議並原則同意批復甦州市城市軌道交通6號線項目可行性研究報告。

2018年11月26日，江蘇省發改委正式批復甦州市軌道交通6號線工程可行性研究報告，同意蘇州建設6號線。

2018年11月26日~12月1日，蘇州市軌道交通6號線、S1線初步設計審查會召開。

截止2018年12月，6號線已完成工可評審並取得批複，完成初步設計審查和第一批施工圖，完成第一批土建招標工作，正在研究確定交通疏解、管線遷改、市政設施遷移等方案。

2019年1月6日，6號線初步設計取得蘇州市發改委批複。

2019年1月8日，6號線管線遷改施工正式啟動！標誌著6號線前期工程管線遷改施工拉開了序幕，這也為6號線早日實質性動工打下了堅實基礎。

2018年11月27日，蘇州軌道交通6號線、S1線工程開工儀式在6號線金儲街站舉行。江蘇省委常委、蘇州市 委書記周乃翔宣布6號線、S1線開工。

2019年1月22日—23日，經住建部門審查，蘇州軌道交通6號線取得首張建設工程開工證明書。相關標段各項開工手續齊全，已具備施工條件，准許施工，標誌著6號線進入實質性動工階段。

截止2019年2月，全面推進前期準備工作。已完成21站及區間建設工程許可證辦理，7個站點消防設計審核，1個施工標段取得開工證明書。

截止2019年4月，全面推進征地拆遷、交通疏解、管線遷改等前期工作。首批招標的6個標段共15座車站及1段明挖區間，目前已全部完成臨建施工。

截止2019年5月，5個標段已完成臨時施工許可證的辦理；5個車站正在進行主體圍護結構施工；1段明挖區間完成圍護結構施工，正進行土方開挖。

2018年11月27日，蘇州軌道交通6號線開工建設。

2018年12月13日，6號線1標啟動城際路站圍擋範圍內綠化遷改。

2018年1月18日，6號線7標中新大道西站第一期交通疏解順利完成。

2018年1月22日~23日，蘇州軌道交通6號線取得首張建設工程開工證明書。

2019年1月24日，6號線園區段首批站點管線交底順利完成。6號線首批箱變正式通電。

2019年1月28日，6號線首段導牆施工完成。