太浦河

因溝通太湖和黃浦江，而故名。為太湖入黃浦江的人工河道，開挖於1958年。全長57.5千米，河寬約200米。工程分為三期。第一期始於1958年9月，止於1959年7月。第二期始於1960年春，因資金、勞力、材料不足，中輟。1991年年末第三期開始，至1995年12月27日，河道全線貫通。

西起江蘇省吳江區廟港鎮太湖東岸，東至青浦縣金澤鎮池家港村入上海市境，在練塘鎮南大港處與西泖河相接。其中江蘇吳江區境內長40.5公里，浙江嘉善縣境內1.46公里均是湖盪水面，上海市內15.24公里。太浦河沿線地形平坦。其西部地面高程多數在4.5～5.5米之間，局部沿河的湖盪地區地面高程為3.5～4.5米；東部地面高程在3.5米左右，現已大部人工取直。太浦河中段，河湖眾多，大小湖盪共205個，自西往東穿越螞蟻漾、雪落漾、大龍盪、楊家盪、汾湖、東姑盪、邗上盪、馬斜湖、長白盪、錢盛盪、葉厙盪等20多個湖泊蕩漾。底寬110～150米，面寬200米，底高最深處在南大港-4.9米。承泄太湖流域的2/5洪澇水量，可通航60～80噸級船隻。沿河連接桃花漾、汾湖等十多個大小湖盪，串江南運河。河口建有太湖節制閘。為排泄太湖洪水的骨幹工程，也是調劑上海市用水的重要輸水工程。20世紀90年代，作為治理太湖的十大骨幹工程之一，經過疏浚、整治，對太湖地區防洪、排澇、灌溉及上海市城市用水起著重要作用。

太浦河東經泖河斜塘與黃浦江相接，排洪期是太湖最主要的泄洪道，枯水期亦可通過太浦河引太湖水補充黃浦江。因此太浦河水質與黃浦江水質密切相關。太浦河兩岸包括一市(吳江)一區(青浦)一縣（嘉善）共15個鄉鎮，其中吳江市7個鄉鎮CODCr和NH3－N等標污染負荷比佔15個鄉鎮的70%左右，而青浦區3個鄉鎮僅佔10%左右。因此，從保護太浦河水質來講，吳江市肩負的任務比嘉善、青浦重得多。從工業、生活、農田、禽畜四源比較來看，仍以工業為首，其CODCr和NH3－N等標負荷比分別佔48.5%和40.8%，說明保護太浦河的重點地區是吳江的7個鄉鎮，尤其是平望和黎里鎮。從負荷量比較，NH3－N遠較CODCr為高。

太浦河工程自建設運用以來，在抗禦1995、1996、1998年三次常遇洪水及1999年流域特大洪水中，在抵禦2003、2004年流域嚴重旱情中發揮了重要作用。特別是1999年太湖流域發生超標準洪水，通過太浦河工程共排泄太湖流域洪澇水28.73億立方米，發揮了顯著的減災效益，有效地減輕了洪澇災害。2002年以來，太湖流域實施了“引江濟太”，結合雨洪資源利用，通過太浦河工程向下游和黃浦江增加供水，至2005年底，累計增加供水56億立方米，在一定程度上改善了受水區的水質和水環境。

2006年4月4日，水利部會同江蘇省、浙江省、上海市人民政府在蘇州主持召開了太浦河工程竣工驗收會議。水利部胡四一副部長、江蘇省黃莉新副省長、水利部劉寧總工程師、浙江省人民政府俞仲達副秘書長、上海市人民政府洪浩副秘書長，水利部建管司孫繼昌司長、水利部太湖局葉建春局長，國家發展改革委、財政部、水利部等國家有關部委，水利部太湖局，蘇、浙、滬兩省一市水利（水務）廳（局）和人民政府有關部門、有關地方人民政府，工程建設、設計、監理以及施工單位的代表參加了會議。

會議成立太浦河工程竣工驗收委員會，胡四一副部長任主任委員。驗收委員會查勘了工程現場，觀看了工程建設錄像，聽取了太湖局代表參建各方關於工程建設管理情況的彙報，聽取了太浦河工程竣工技術預驗收報告。竣工驗收委員會經認真討論認為，太浦河工程已按照批准的建設項目、標準和規模全部建成，符合設計要求和有關規程、規範，工程質量合格；工程運行以來，顯著地發揮了工程的綜合效益，並在“引江濟太”運用中，為改善流域下游地區水質、水環境起到了重要作用；同意工程質量監督機構核定江蘇段、浙江段、上海段太浦河工程質量等級為優良的意見；並通過了《太浦河工程竣工驗收鑒定書》。