舍弗勒集團
德國以汽車製造業為主的家族企業
舍弗勒集團是一家來自德國的家族企業,其名稱來自於其創始人喬治·舍弗勒(GeorgSchaeffler)博士的姓氏。舍弗勒集團是全球範圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業,也是汽車製造業中極富聲譽的供應商之一。通過三個知名品牌-INA,FAG和LUK,舍弗勒集團積極活躍在汽車製造、工業製造和航空航天領域。舍弗勒集團汽車工業部憑藉其在轎車和貨車的整體動力系統(發動機、底盤、變速箱和輔助裝置)中的專業技術成為幾乎所有汽車製造商和其它主要供應商的可靠合作夥伴。
舍弗勒旗下擁有三大品牌:INA、LuK和FAG,是全球範圍內提供滾動軸承和滑動軸承解決方案、直線和直接驅動技術的領導企業,也是汽車行業發動機、變速箱和底盤應用領域高精密產品與系統的知名供應商。作為活躍於全球的集團公司,舍弗勒2015年銷售額達到約132億歐元,在全球有約85,000名員工,是德國和歐洲最大的家族工業企業之一。舍弗勒在超過50個國家設有180個分支機構,形成一個包括生產基地、研發中心、銷售公司、技術服務代表處和培訓中心的全球性網路。
秉承“質量為本、速度求勝、恪守誠信、員工關愛”的企業文化和核心價值觀,舍弗勒大中華區致力於為客戶提供高品質產品和零距離服務,為集團和社會的可持續發展貢獻力量。
有關產品主要有INA軸承和FAG軸承。
舍弗勒集團監事會成員宣布舍弗勒已經從有限責任公司(SchaefflerGmbH)轉變為股份制公司(SchaefflerAG),並已於2011年10月13日完成註冊。舍弗勒集團的整個業務,所有的附屬公司以及不動產都將歸入轉型后的舍弗勒股份制公司,這表明舍弗勒集團已經成功完成公司性質的轉變,但是舍弗勒集團表示目前並沒有上市的計劃。
INA軸承為德國著名軸承品牌。
隸屬於舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司,成立於1946年,總部位於德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來,一直致力於產品的創新,以滿足客戶之所需,並提供高質量的保證,使之成為全球滾動軸承首要供應商以及汽車製造商公認的合作夥伴。
FAG軸承
自1883年德國的Fischer先生髮明了磨製鋼球的球磨機並創建FAG公司以來,伴隨著滾動軸承工業的誕生和發展,FAG軸承的產品在幾乎所有可能的領域內均得到了充分的認證並一直扮演著十分重要的角色。
以下只列出其部分產品的主要應用領域:航空工程、金屬切削機床、鋼鐵加工設備、轉爐、鑄造設備、軋機、機械傳動設備、造紙機械、水泥機械、磨機、礦山機械、工程機械及振動機械、環保設備、風力發電設備、船舶、天線及雷達、紡織機械、包裝機械等。
FAG的歷史
是世界上第一家滾動軸承生產廠,滾動軸承工業的先驅.
FriedrichFischer(1849-1899)
公司的創始人同時又是精密鋼球的現代化生產工藝的發明者.他的具有革命意義的發明是全球滾動軸承工業歷史開端
FAGFAG起源、應用範疇、服務及技術支持
FAG起源
FAG品牌同樣是起源於一個天才的靈感。早在1883年,在德國的施威因福特小城,FriedrichFischer設計了一種專用鋼球磨床,第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。這也是為什麼FAG已成為在機械製造業、汽車工業和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業國家,都有FAG的公司、分支機構和銷售代理。
自2001年起,FAG成為舍弗勒集團的一部分,並在集團的航空航天、汽車和工業領域起到了積極和重要的作用。INA產品相結合,FAG在滾動軸承業擁有同行業最齊全的產品大綱。涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路。重工業以及消費品行業中所有的應用範疇。
FAG生產外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承,包括依據樣本的標準產品和依據用戶特殊要求的非標產品。FAG與INA共同為客戶提供一系列全面和完善的服務及技術支持,包括:軸承和軸承系統的檢測、維護和裝拆。作為一個有前瞻性的企業,FAG在研發方面也投入了大量的資金。現代化的模擬模擬技術、測試設備和特殊材料實驗室為各個生產線的持續發展和改進提供了可靠的支持,同時也為保持FAG強大的創新能力提供了保障。
FAG應用範疇
自2001年起,FAG成為舍弗勒集團的一部分,並在集團的航天、汽車和工業領域起到了積極和重要的作用。與INA產品相結合,FAG在滾動軸承行業擁有同行業最齊全的產品大綱。涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路、重工業以及消費品行業中所有的應用範疇。
作為舍弗勒集團旗下的品牌,LuK於1965年在德國的Buehl市成立,是一家專業的離合器製造商。初期,公司目標只是為大眾的甲克蟲轎車後續車型生產膜片彈簧離合器。而如今,全世界的每四輛轎車中就有一輛在使用LuK的離合器。
作為傳動系統領域的技術領軍企業,LuK有諸多劃時代的創新成果值得曆數。其中,雙質量飛輪(DMF)的使用對傳動系統振動和雜訊的減小設定了新的標準。與傳統系統中安裝在發動機和變速器之間的剛性飛輪不同,新系統的飛輪被一分為二。發動機側的第一質量和變速器側的第二質量被分離開來,通過一個彈簧減振系統彼此相聯,因此弧形彈簧是雙質量飛輪的核心零部件。憑藉整體的減振系統,雙質量飛輪幾乎可以全部吸收由發動機旋轉慣量引起的扭轉振動,防止變速器組件的互相碰撞,起到極佳的減振效果,大大提高駕駛舒適性。
LuK研發設計了新一代無級變速系統,可以傳遞高達600Nm的最大扭矩,不僅滿足了轎車的需求,也可用於重型車輛。除了大扭矩的傳遞,LuK無級變速系統對於減少油耗及改善駕駛性能上也頗有作為。
另外,LuK產品還涉及液力變矩器、鎖止離合器、渦輪扭矩減振器、內置曲軸扭轉減振器、平衡軸減振器以及帶式傳動起動電機。
舍弗勒在全球範圍內開發並生產INA和FAG品牌的高質量滾動軸承、關節軸承、滑動軸承和直線運動產品。為超過60個工業行業和眾多汽車應用領域應用提供大約40,000種標準產品。LuK品牌的離合器系統、變速箱系統和扭力減振器代表汽車傳動系領域內眾多產品卓越的創新能力、對客戶的高度關注和極高的質量水準。
維護產品範圍涵蓋如下方面:安裝與拆卸、潤滑、調整和狀態監控。
作為可靠的產品選擇及信息系統,產品目錄medias®,內含電子版INA和FAG產品目錄和許多附加功能。medias®可提供線上和線下兩種版本。
X-life是舍弗勒工業事業部共同的質量標誌。結合了兩大品牌的優勢並融合為一個整體理念:支持、產品開發、服務與銷售貫穿於產品周期的所有階段。
現代化的計算工具可提供軸承選擇和參考資料的支持。BEARINX®軟體可用於模擬和計算所有軸承、複雜軸、軸系統乃至整個齒輪箱。BEARINX®-online程序也可通過網際網路使用。
FAG安裝管家是一個便於用戶操作的計算機軟體,為正確安裝軸承提供幫助。
選擇一個合適的潤滑劑也是全面諮詢服務的一部分。舍弗勒自行研發出的Arcanol滾動軸承潤滑脂系列,包含大量各種類型的潤滑劑。
與TraceParts公司合作,設計數據可以直接導入到用戶自己的CAD系統。在“TraceParts在線”入口網站可找到2D圖紙和3D模型。
舍弗勒培訓課程的範圍包括滾動軸承、直線導軌系統和滑動軸承的廣泛知識。可覆蓋多行業從業人員的信息和知識需求。技術類和商務管理類人士都能找到適合自己的培訓課程。
2020年5月13日 | 舍弗勒名列2020福布斯全球企業2000強榜第1322位 |
2021年 | 入選《2021福布斯全球企業2000強》榜單,排名第1643位 |
2021年7月16日 | 位居2021中國汽車零部件企業百強榜第28位 |
自1995年開始在中國投資生產以來,舍弗勒大中華區逐步建立了極具競爭力的生產、銷售、技術支持和售後服務網路。現擁有員工6000餘名,在上海設有1個安亭研發中心,在太倉、蘇州、寧夏、南京設有8個生產基地,在北京、上海、瀋陽、廣州、南京、濟南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、鄭州、香港、台北、台中設有20個銷售辦事處。中國作為舍弗勒全球業務增長最快的區域之一,集團公司於2011年向中國擴大投資,在南京、太倉投建新工廠。
2014年3月19日,歐盟反壟斷監管機構宣布,已對兩家歐盟企業和四家日本企業處以總計近10億歐元(約合14億美元)的罰款,因為他們涉嫌操縱關鍵的汽車和卡車零部件價格。
歐盟反壟斷專員阿爾穆尼亞(JoaquinAlmunia)表示,這是迄今為止歐盟在汽車行業發現的至少第三起市場操縱案例,歐盟還在該行業進行另外6起反壟斷調查。
被罰款的歐洲公司是德國舍弗勒集團和瑞典的SKF,兩公司的罰款金額都在3億歐元以上。
汽車售後事業部首席執行官 | 延斯·舒勒 |
首席執行官 | 克勞斯·羅森菲爾德 |
首席財務官 | 克勞斯·鮑爾 |
歐洲區首席執行官 | 薩沙·扎普斯 |