金達鋒

清華大學副教授

金達鋒,男,博士,清華大學副教授,汽車車身設計與工程研究所所長。

人物經歷


教育經歷

1986.9-1989.4 北京理工大學車輛工程系 工學碩士
1990.12-1994.9 北京理工大學車輛工程系 工學博士
1982.9-1986.7 北京理工大學車輛工程系 工學學士

工作經歷

1989.5-1990.12 寧夏工學院控制系統研究所 助教
1995.4-1998.12 清華大學汽車工程系 講師
1999.1-至今 清華大學汽車工程系 副教授
2002.10-2002.12 德國亞琛工業大學汽車工程系 訪問學者
2008.1-2009.1 美國密西根大學機械工程系 GM聯合實驗室 訪問學者

研究領域


1.主動/半主動懸架
2.產品複雜性設計
近期研究項目:
(1)4×4越野車研發
(2)重型商用車開發
(3)全地域車輛開發
(4)複合材料應用研究

主要獎勵


2008年 混合動力電動汽車整車控制系統自主開發新技術及工程應用 教育部科技進步二等獎
2000年 Excellence in Chinese Science & Technology Education awarded by United Technologies Corporation,US
1996年 車輛半主動懸掛技術研究 原兵器工業總公司部級科技進步二等獎
1991年 振動主動控制理論及其在車輛工程中的應用 原兵器工業總公司部級科技進步二等獎

學術成果


代表論著
[1]Thomas D. Gillespie 著, 趙六奇, 金達鋒 譯. 車輛動力學基礎. 清華大學大學出版社, 2000